汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
這是邁凱輪的想法，入門級，我的第一輛賽車。在650 S GT3或P1 GTR上有裂縫的一種機(jī)器?；蛘咭苍S邁凱輪的F1賽車，如果你是額外的方便的…
除了作為邁凱輪之外，進(jìn)入級仍然是指飛行員試圖離開航空母艦的甲板時通常為飛行員預(yù)留的性能。符合570SGT4。
在中間，有熟悉的雙渦輪增壓，3.8升V8從570 S公路汽車，而在后面，有一個紅潤的大碳尾翼，平衡額外的下壓力從前面的新的前分離器。新的帽子鼻孔是一個很酷(但功能)的點(diǎn)頭，以更好的P1。
壞消息是，有錢的，方便的。你還不能有一個。2016年，邁凱輪將這款車作為英國GT錦標(biāo)賽的滾動開發(fā)測試平臺，與過去四個賽季推出650 S GT3的Ecurie Ecosse團(tuán)隊合作。它于4月16日在布蘭茲哈奇舉行的比賽中首次亮相。
在適當(dāng)?shù)臅r候，私人570 S GT4s將被出售給客戶，希望通過保時捷的開曼GT4 Clubbot，阿斯頓馬丁V8 Vantage，再加上瑪莎拉蒂和蓮花。應(yīng)該是個好看的，聽起來不錯的網(wǎng)格。
價錢?它的國標(biāo)159，900，這是根據(jù)TopGear的數(shù)學(xué)，是一個完整的交易，略高于570 S公路汽車。這是一個碳管，雙渦輪V8賽車，為不到一個專為S級。
同時，邁凱輪正在對570 S進(jìn)行“斯普林特”治療。使用與12C和650 S Sprint相同的模板，570 S Sprint獲得更多的空氣，重量更少，沒有任何道路合法性。
請注意，它也沒有受到國際汽聯(lián)的力量限制和下壓力的限制，所以它幾乎和570 S現(xiàn)在一樣極端--直到有一個被剝離的LT街頭版本。僅僅是為那些不能等到邁凱輪建立起合適的賽車手的寬裕的快鞋的工作，然后。
支持整個項目的是邁凱輪的新的賽車總監(jiān)，Ansar Ali。如果說這個名字讓人耳熟能詳?shù)脑?，那是因為Ansar在離開之前是卡特漢姆的老板，然后去建立了競爭對手Zenos，E10輕量級的創(chuàng)建者。在輕量級英國跑車上有很多血統(tǒng)，換句話說，就是…。