汽車(chē)，相信大家都不會(huì)陌生。汽車(chē)是一種交通工具。自從汽車(chē)誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車(chē)大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊的話(huà)，對(duì)于準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最新消息。
為了永恒追求完美，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)在努力開(kāi)發(fā)新的C級(jí)轎車(chē)。自1993年首次推出以來(lái)，C級(jí)轎車(chē)一直保持著入門(mén)級(jí)Merc的稱(chēng)號(hào)，直到1997年A級(jí)轎車(chē)問(wèn)世為止。此后，由于C級(jí)轎車(chē)的普及和普及，入門(mén)級(jí)和高級(jí)轎車(chē)之間的界限變得模糊了。更先進(jìn)，更昂貴的同級(jí)產(chǎn)品帶來(lái)更多安全性和技術(shù)功能。根據(jù)Benzinsider的說(shuō)法，即將推出的C-Class就是一個(gè)很好的例子，它將與引領(lǐng)潮流的S-Class分享一些尖端技術(shù)。
新型C級(jí)轎車(chē)的諜照顯示，這輛汽車(chē)的尺寸與當(dāng)前車(chē)型相似，但現(xiàn)在與一組較昂貴的汽車(chē)共享一組方形的前大燈。還已經(jīng)確認(rèn)C級(jí)將采用與旗艦梅賽德斯-奔馳相同的半自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中包括以80 mph的速度進(jìn)行免提駕駛，并使用自適應(yīng)巡航控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)高達(dá)130 mph的距離控制。
其他使新C級(jí)轎車(chē)更具吸引力的細(xì)節(jié)包括傳聞中包括與博世(Bosch)合作開(kāi)發(fā)的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，它將利用四級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。博世聲稱(chēng)它將優(yōu)于特斯拉汽車(chē)目前使用的系統(tǒng)。一系列的激光雷達(dá)，雷達(dá)，超聲波傳感器和LG采購(gòu)的攝像頭將確保新的C級(jí)轎車(chē)適合最狹窄的停車(chē)位。
新型C級(jí)轎車(chē)也有望利用梅賽德斯的模塊化后排建筑平臺(tái)，并將對(duì)其電氣系統(tǒng)進(jìn)行改造，以適應(yīng)48伏電壓，從而為其插電式混合動(dòng)力車(chē)型做準(zhǔn)備。盡管關(guān)于新C級(jí)轎車(chē)的信息有限，但很明顯，梅賽德斯-本斯并沒(méi)有退縮，而新C級(jí)轎車(chē)可能會(huì)在2020年某個(gè)時(shí)候首次亮相時(shí)成為新的班級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者，它將與之競(jìng)爭(zhēng)反對(duì)新推出的寶馬3系。
