911 GT2 RS可能是911尊卑中的佼佼者，但保時(shí)捷也沒有忘記以同樣的方式流口水，這也是911 GT3 RS的價(jià)值所在。
這家德國公司對(duì)其自然吸氣賽道之星進(jìn)行了一些調(diào)整，現(xiàn)在這款更新的汽車已經(jīng)在2018年日內(nèi)瓦國際車展上亮相。該車將于2019年秋季在展廳展出。
內(nèi)部和外部都需要風(fēng)格調(diào)整。是的，熟悉的4.0升atmo Flat-6動(dòng)力更強(qiáng)。
從外觀上看，空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)中起主導(dǎo)作用。畢竟這是一輛保時(shí)捷GT。最引人注目的變化是與最近更新的911 GT3相匹配的更加主動(dòng)的前面板，它借鑒了保時(shí)捷最新的911 GT3杯的設(shè)計(jì)。
此外，引擎蓋和前翼子板采用碳纖維，車頂采用鎂材質(zhì)。與2018款911 GT2 RS一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)罩中的NACA導(dǎo)管可以在不增加阻力的情況下優(yōu)化制動(dòng)器冷卻。前面板的擾流唇比之前的車型更大，側(cè)裙更大增加了下壓力。在后部，安裝在碳纖維甲板蓋上的大機(jī)翼與后車底擴(kuò)散器結(jié)合使用。其結(jié)果是該車所基于的傳統(tǒng)GT3的下壓力的兩倍多。
如前所述，盡管馬力從20馬力增加到520馬力，扭矩從8磅-英尺增加到346馬力，但4.0升的Flat-6仍被保留。這是通過將轉(zhuǎn)速提高到最大9000轉(zhuǎn)/分來實(shí)現(xiàn)的?？梢钥吹剑珿T3 RS 3.0秒達(dá)到60 mph，比之前快了0.1秒。后輪仍然由7速雙離合變速箱驅(qū)動(dòng)。保時(shí)捷不會(huì)像傳統(tǒng)的GT3那樣為其更新的GT3 RS增加手動(dòng)變速器，盡管我們確信這些人會(huì)這樣做。
后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)得到了改進(jìn)，并安裝了一套新的鍛造車輪。前輪尺寸為20英寸，后輪尺寸為21英寸。這些車輪分別配備了265/35和325/30輪胎。此外，更新后的GT3 RS的懸架在前軸和后軸配備了新的輔助彈簧。這些與一套標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)阻尼器結(jié)合使用。
由于增加了更輕的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，新的碳纖維外殼和隔音材料的減少，重量減輕了。通過添加可用的Weissach套件、在標(biāo)準(zhǔn)鍛造套件上選擇鎂車輪(僅在Weissach套件中提供)以及在標(biāo)準(zhǔn)鑄鐵套件上選擇碳陶瓷制動(dòng)盤，可以進(jìn)一步減輕重量。有了這些選擇，汽車的整備重量已經(jīng)下降到3153磅。
2019年GT3盧比的起價(jià)為188，550美元(包括運(yùn)費(fèi))。Weissach套餐將為您帶來額外的18，000美元。如果你還想要鎂合金車輪，那就得加1.3萬美元。你知道保時(shí)捷的選擇。