廣汽傳祺GS8怎么樣？這款車是廣汽乘用車旗下的一款中型suv。全系共有6款車型在售，均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。動力還是挺好的，但是這車呢？如果你想了解這款車，我們來看看對這款車的評價。
廣汽傳祺GS8綜合評價
廣汽傳祺GS8怎么樣？這款車的外觀還是很硬朗的，硬派suv的風(fēng)格比較飽滿，前臉看起來比較厚，辨識度也很高。車身和尾部的設(shè)計看起來更加厚實穩(wěn)定，整車給人一種更加穩(wěn)定的感覺。外觀上，這款車趨于硬派，缺乏時尚感，但這款車的外觀也很不錯。
動力方面，這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率201馬力，最大扭矩320牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速自動手動變速箱。這種動力組合不僅動力強勁，而且駕駛起來輕松方便，有著非常好的駕駛感受。
內(nèi)飾方面，這款車很高檔，看起來很大氣，做工精致，內(nèi)飾用料講究，座椅很舒適，乘坐起來也很舒適。內(nèi)飾設(shè)計也很大氣，中控設(shè)計很強。環(huán)抱式設(shè)計的中控操作更加得心應(yīng)手，四片式多功能方向盤操控感極佳。這輛車的內(nèi)飾絕對豪華。
此外，這款車的空間和配置都非常令人滿意。在空間上，這款車是一款中型suv。體型還是比較大的。有5座和7座兩種布局，但無論哪種布局，車內(nèi)的乘坐空間都很充足，乘坐起來也很舒適，但7座的后備箱空間略小，但影響不大；這款車的配置完全可以滿足消費者的需求，所以不用太擔(dān)心這款車的配置。
那么廣汽傳祺GS8呢？這款車的指導(dǎo)價是16.38-25.98萬元，不便宜但也不是很貴。這款車各方面的表現(xiàn)都對得起這個價格。這款車的性價比非常好，有5座和7座兩種不同布局的車型可供選擇，選擇余地比較大。這輛車是一個非常好的模型。
你有沒有想過開著suv去“分彎”是什么感覺？廣汽傳祺全新gs5在專業(yè)場地極限駕駛有怎樣的體驗？帶著疑問，我乘坐了全新的傳祺gs5，在這短短的一分半鐘里，我刷新了對新車的認(rèn)知。
試駕在封閉場地進行，有直線加速、極限制動、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)繞樁、“圖8”極限駕駛等。這條賽道跑了兩次，總長度不到一公里。整個跑完之后，我的表現(xiàn)大概是1分20秒，能夠接近車輛的極限狀態(tài)，感受到新車的極限操控水平。
新車概述
新車搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kw/5000rpm，峰值扭矩265nm/1700-4000rpm。傳動方面，匹配6速自動手動變速箱，帶來平順線性的動力輸出。
現(xiàn)場試駕項目經(jīng)驗
第一步是線性加速。起步加速是指油門到達終點，全力直線沖刺到指定位置。
在極限制動過程中，全新傳祺gs5剎車靈敏，能給駕駛者帶來足夠的信心。據(jù)悉，新車在100-0km/h時的制動距離為34.77m，完全踩下剎車后，新車的esp迅速介入工作，在持續(xù)制動減速過程中，前懸架有力地支撐著車頭。官方表示，新車的剎車點頭角為0.96，從賽道側(cè)面看，新車剎車“點頭”現(xiàn)象并不明顯。
通俗地說，新傳祺gs5在緊急變道時的限速和轎車差不多。新車急劇打方向時，車身會有一定程度的側(cè)傾，從數(shù)據(jù)來看側(cè)傾程度并不大。同時，新車的轉(zhuǎn)向精度與轎車相當(dāng)?？偟膩碚f，全新傳祺gs5以國產(chǎn)suv的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，操控性能不錯。
全新傳祺gs5車身剛性好，后懸架輔助部件增強了車身的橫向剛性和極限穩(wěn)定性。在“8左右圖”項目中，可以明顯感受到suv的高重心帶來了更明顯的重心偏移，所以轉(zhuǎn)彎前需要控制好速度，在突破前輪輪胎極限前快速打方向，這樣全新的傳祺gs5就可以靈活繞過樁筒。
新車在輪胎的呼嘯聲中靈活繞過堆桶，讓人大呼好玩。坐在我旁邊的教練都夸我一圈起步，輕松找到這款車的極限，加速剎車精準(zhǔn)。全新傳祺gs5在“掉頭彎”需要轉(zhuǎn)向更多，方向盤指向清晰。我仍然對駕駛這輛新車充滿信心。