雪鐵龍完成了時(shí)尚四門插電式混合動(dòng)力概念車CXperience Concept的設(shè)計(jì)，這款車將為這家汽車制造商在10月巴黎國際車展上的展臺(tái)增添色彩。
CXperience Concept的設(shè)計(jì)比例非常高，長4.85米，寬2米，車頂線條非常低(高1.37米)，外伸非常短(軸距3米)，展現(xiàn)了品牌全新的審美標(biāo)準(zhǔn)。
掀背式和巧妙設(shè)計(jì)的后鉸鏈門以90度的垂直角度上升到車頂頂部。概念車采用獨(dú)特的V型大燈，可以與雪鐵龍標(biāo)志性的格柵無縫融合。背面，激光光纖3D尾燈參考了前照明功能。
內(nèi)部，機(jī)艙據(jù)說是受建筑和家具的啟發(fā)。它由優(yōu)質(zhì)材料制成，覆蓋著橙黃色。它還見證了雪鐵龍高級(jí)舒適計(jì)劃的部署，該計(jì)劃結(jié)合了亮度、空間、人體工程學(xué)和連接性等一系列標(biāo)準(zhǔn)，有助于身心健康。
單輻方向盤致敬品牌歷史，浮動(dòng)式儀表盤采用橫向設(shè)計(jì)，外觀立體，右后門至左后門整體雕刻管狀切口。
CXperience贏得了雪鐵龍的個(gè)人“泡泡”，每位乘客都可以通過集成麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器網(wǎng)絡(luò)選擇自己的個(gè)人聲音媒體。
這一概念由一臺(tái)110千瓦至150千瓦之間開發(fā)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，電機(jī)可提供高達(dá)80千瓦的額外能量，因此系統(tǒng)的總輸出為220千瓦。CXperience在全電動(dòng)模式下可以行駛60公里。
動(dòng)力系統(tǒng)與8速電子自動(dòng)變速箱配對(duì)，后者橫向放置在內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)之間。
雪鐵龍聲稱其機(jī)艙下方有一個(gè)3kWh的電池，雪鐵龍聲稱其可以使用一個(gè)6.6kW的充電器，該充電器設(shè)計(jì)為連接到32Ah插座，在4.5小時(shí)內(nèi)通過標(biāo)準(zhǔn)充電系統(tǒng)充電，并且不到2.5小時(shí)。