導(dǎo)讀 在今年的SEMA展會(huì)上，雪佛蘭的皮卡概念并沒(méi)有斷貨，這可能與Marque的百年皮卡有關(guān)。領(lǐng)結(jié)品牌給大家?guī)?lái)了一些好處，包括增壓的雪佛蘭Silver

在今年的SEMA展會(huì)上，雪佛蘭的皮卡概念并沒(méi)有斷貨，這可能與Marque的百年皮卡有關(guān)。

領(lǐng)結(jié)品牌給大家?guī)?lái)了一些好處，包括增壓的雪佛蘭Silverado。

雖然Silverado的性能概念與卡車(chē)標(biāo)準(zhǔn)版中的5.3升V-8相同，但雪佛蘭在Camaro ZL1和Corvette Z06中開(kāi)發(fā)了基于6.2升LT4 V-8鼓風(fēng)機(jī)的增壓器。

雪佛蘭表示，通過(guò)強(qiáng)制感應(yīng)，可以增加100馬力，使得總輸出功率超過(guò)450馬力。6活塞Brembo剎車(chē)套件和高性能排氣系統(tǒng)帶來(lái)更多性能，其內(nèi)部配備液晶競(jìng)賽儀表記錄儀應(yīng)用。

該品牌還為卡車(chē)配備了22英寸高性能輪胎包裹的車(chē)輪，增加了帶有風(fēng)道的獨(dú)特發(fā)動(dòng)機(jī)罩，熏黑的大燈和尾燈，最后放置了一些定制的外部圖形和黑色領(lǐng)帶徽章，完成了卡車(chē)設(shè)計(jì)。

Silverado SS性能概念正在迅速成為我們需要的重生。我們打賭雪佛蘭的粉絲已經(jīng)厭倦了福特享受全尺寸皮卡的樂(lè)趣。

隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者轉(zhuǎn)向卡車(chē)，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)似乎最適合這樣的發(fā)燒友。最初的Silverado SS在幾年前就消失了，但也許雪佛蘭會(huì)利用卡車(chē)的反擊能力，就像之前的F-150閃電一樣。