近年來(lái)，凱迪拉克一直穩(wěn)居國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)二線豪華品牌榜首。近日，有消息稱(chēng)，今年前三季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到164048輛，同比增長(zhǎng)0.9%。本月，凱迪拉克將帶來(lái)30萬(wàn)元的豪華家用車(chē)。對(duì)于BBA來(lái)說(shuō)，它是會(huì)成為一個(gè)表演家還是挑戰(zhàn)者，讓我們來(lái)看看。
總結(jié)：
可以說(shuō)凱迪拉克已經(jīng)把這個(gè)價(jià)位能賣(mài)的都放在了這款新車(chē)上，28-34萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)無(wú)疑是針對(duì)剛剛上市的寶馬3系，配置更高，價(jià)格更低，全系動(dòng)力系統(tǒng)統(tǒng)一。凱迪拉克CT5也是豪華品牌，可謂來(lái)勢(shì)洶洶。
但在ATS-L終端大幅打折的‘前因’下，恐怕會(huì)有部分消費(fèi)者糾結(jié)于初次購(gòu)買(mǎi)。
這是我們最新的長(zhǎng)期測(cè)試專(zhuān)欄。第一款車(chē)型是北京BJ40城市獵人版。接下來(lái)，我們來(lái)看看。
文同奧特爾智家YCC
北京BJ40的關(guān)注應(yīng)該從電影《戰(zhàn)狼》開(kāi)始。無(wú)論是英雄的彪悍氣質(zhì)，還是BJ40改裝的越野風(fēng)格，都深入人心。不過(guò)當(dāng)時(shí)BJ40的外形設(shè)計(jì)看起來(lái)并不是很精致，而這次北京BJ40城市獵人版是一款全新的車(chē)型。表現(xiàn)如何？
這次試駕的內(nèi)容會(huì)和之前的稿子不一樣。關(guān)于北京BJ40城市獵人版會(huì)有兩個(gè)部分，因?yàn)檫@款車(chē)是我們的第一款長(zhǎng)期測(cè)試車(chē)型，智家駿在接下來(lái)的幾周會(huì)有很好的體驗(yàn)。當(dāng)然，我們先來(lái)認(rèn)識(shí)一下這個(gè)朋友。
北京BJ40城市獵人版的出現(xiàn)給了很多消費(fèi)者另一種選擇，畢竟價(jià)格親民。從遠(yuǎn)處看，整輛車(chē)看起來(lái)堅(jiān)實(shí)厚重，主要是輪拱加寬，輪拱的變化主要是軌道寬度的變化。北京BJ40城市獵人版輪距已達(dá)1610毫米。
除了敦實(shí)之外，車(chē)頭看起來(lái)也很精致，這主要得益于鍍鉻裝飾和細(xì)節(jié)的變化。“五孔”家族的中網(wǎng)沒(méi)有變化，但大燈因?yàn)閳A角矩形更加美觀，LED光源的出現(xiàn)也讓照明更加明亮。但是由于LED日間行車(chē)燈的位置比較低，在越野時(shí)要多加注意。
前圍也做了裝飾，銀色裝飾護(hù)板和紅色拖車(chē)鉤出現(xiàn)，真的很帥。另外，拖車(chē)鉤不是裝飾，是和車(chē)架連接的，可以放心使用。
側(cè)面變化不大，主要是車(chē)身尺寸進(jìn)一步提升，長(zhǎng)寬比：4645mm/1925mm/1871mm，軸距：2745mm。鏡子的形狀和大小沒(méi)有變化，但銀色的外殼看起來(lái)很漂亮，底部有轉(zhuǎn)向燈。
北京BJ40城市獵人版延續(xù)了外露鉚釘、鉸鏈結(jié)構(gòu)、門(mén)把手的粗獷設(shè)計(jì)。當(dāng)然，在極端條件下，車(chē)頂、車(chē)門(mén)甚至前擋風(fēng)玻璃都可以拆卸。側(cè)面我最喜歡的地方是燃油箱蓋，裝飾的非常精細(xì)。
北京BJ40城市獵人版17寸輪轂采用鋁合金材質(zhì)。官方顯示，這四個(gè)輪胎已經(jīng)減重15公斤。輪胎品牌為Cooper Discoverer ATS，尺寸為265/65 R17。
尾部整體線條和老款一樣，變化沒(méi)有前臉大，但后包圍和與車(chē)頭呼應(yīng)的紅色拖車(chē)鉤還是表現(xiàn)出了幾分硬漢的氣勢(shì)。
尾燈的形狀和大燈一樣，都是圓角矩形。白天LED光源沒(méi)什么特別，晚上點(diǎn)亮后效果很棒。
談完外觀，我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)飾。如果外觀變化不是那么徹底，那么內(nèi)飾就完全更新了，從整體風(fēng)格、設(shè)計(jì)甚至配色來(lái)看都相當(dāng)有意思。年輕人和老年消費(fèi)者肯定都會(huì)非常喜歡。
中控臺(tái)雖然還是有一些相似之處，但整體造型不得不說(shuō)非常時(shí)尚，這也符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)理念。中控臺(tái)頂部采用軟質(zhì)材料，并加入縫線，看起來(lái)非常精致。
方向盤(pán)的形狀已經(jīng)更新。握感好、多功能按鈕是附加項(xiàng)，底部有“BJ40”字樣。如果我們有
12.3英寸全液晶儀表盤(pán)絕對(duì)是增強(qiáng)科技感的配置。顯示效果非常精細(xì)，還具有多種功能，如顯示坡度、高度、轉(zhuǎn)向角度等。不過(guò)如果分類(lèi)菜單的字體能大一點(diǎn)就更好了，現(xiàn)在字體小一點(diǎn)。
中控臺(tái)頂部采用了懸浮式設(shè)計(jì)的10英寸多媒體屏幕，支持觸控操作，提供清晰顯示、導(dǎo)航等功能，并自帶行車(chē)記錄儀，避免了車(chē)主后期安裝的麻煩。不過(guò)整個(gè)系統(tǒng)還是不支持CarPlay和CarLife功能，但在線音樂(lè)應(yīng)用可以彌補(bǔ)。
空調(diào)出風(fēng)口集成了“一鍵啟動(dòng)”和“四驅(qū)開(kāi)關(guān)”等一些功能按鈕，需要針對(duì)第一次點(diǎn)火進(jìn)行適配。之后這個(gè)位置的操作還是很方便的。
檔位后面是多媒體控制按鈕。如果您觸摸不方便，也可以在這里使用按鈕和旋鈕操作多媒體系統(tǒng)。旁邊是電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)。前排座椅在后面加熱，使用起來(lái)很方便。
北京BJ40城市獵人版全車(chē)采用仿皮覆蓋座椅。前排座椅腰部支撐、腿部支撐、側(cè)向支撐都很到位，座墊內(nèi)部的填充物也比較柔軟，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)累。主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)10個(gè)方向，副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)6個(gè)方向。
后排座椅也很寬。此外，后排座椅配有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和電源接口。舒適性配置不好。
錯(cuò)。行李廂開(kāi)啟仍然是分段式，必須先打開(kāi)下半部分，之后再打開(kāi)上半部分。行李廂內(nèi)部非常規(guī)整，可以放一些大件兒物品，而且后排座椅還可以進(jìn)行翻折，進(jìn)一步提升儲(chǔ)物空間。在行李廂我們可以看到車(chē)內(nèi)有很多防滾架，在越野的時(shí)候，這些防滾架可以進(jìn)一步保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的安全。
對(duì)于北京BJ40 城市獵人來(lái)說(shuō)，整臺(tái)車(chē)最大的變化就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力總成，2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW(218Ps)/5000rpm，峰值扭矩320Nm/1750-4500rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)為采埃孚6AT自動(dòng)變速箱。
盡管排量相比2.3T小了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率已經(jīng)非常接近2.3T，所以整臺(tái)車(chē)無(wú)論是城市道路，還是山路上的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，動(dòng)力充足，低速加速較快，開(kāi)起來(lái)并不覺(jué)得很沉悶，反而輕快的加速會(huì)讓低速超車(chē)很輕松就可以完成。
輕快的油門(mén)不僅僅體現(xiàn)在加速上，在擁堵路段下油門(mén)也不用踩得非常深，就可以跟車(chē)前進(jìn)，作為一臺(tái)越野車(chē)能有這樣調(diào)校也非常不易，當(dāng)然這點(diǎn)也符合它的名字：都市獵人，專(zhuān)門(mén)為都市而打造。
變速箱在升擋表現(xiàn)還算不錯(cuò)，基本上巡航70km/h的時(shí)候就可以升入6擋，確保燃油經(jīng)濟(jì)性，在接下來(lái)的時(shí)間里，我會(huì)主要針對(duì)油耗方面給大家做一些測(cè)試，希望大家持續(xù)關(guān)注。
制動(dòng)踏板方面，剎車(chē)腳感前半段虛位較大，在深踩一點(diǎn)點(diǎn)制動(dòng)力馬上會(huì)介入，所以初期要適應(yīng)一下，找到了“臨界點(diǎn)”也會(huì)讓制動(dòng)變得更加從容。
最后聊聊四驅(qū)以及懸架方面，整臺(tái)車(chē)四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)四驅(qū)，配有低速放大功能，低速四驅(qū)扭矩放大2.5倍，后橋依然沒(méi)有差速鎖。
北京BJ40 城市獵人版前懸架為雙橫臂式螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，在提升舒適性的同時(shí)保證更大的改裝空間，后懸架是五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，但是彈簧安裝位更偏向兩端，這樣的設(shè)計(jì)讓尾部的舒適性和穩(wěn)定性都有所提升。
總結(jié)：其實(shí)很多人買(mǎi)越野車(chē)倒不是為了真的去”越野“，而是想在城市道路上獲得更多的回頭率，以及在城市中體驗(yàn)越野的快感，顯然北京BJ40 城市獵人版就非常符合。首先粗獷的外形設(shè)計(jì)足夠引人關(guān)注，其次內(nèi)飾的豪華設(shè)計(jì)以及配置，會(huì)讓您覺(jué)得這臺(tái)越野車(chē)并不”粗糙“反而很細(xì)膩，最后動(dòng)力表現(xiàn)以及油耗方面的改善，會(huì)讓大家對(duì)于越野車(chē)”高油耗“有不小的改變，我個(gè)人還是非常中意這臺(tái)車(chē)的。
這是我們第一期長(zhǎng)測(cè)車(chē)型，接下來(lái)的15天里我將繼續(xù)體驗(yàn)這臺(tái)車(chē)，最后會(huì)為大家?guī)?lái)更加詳細(xì)的介紹，包括細(xì)節(jié)上的體驗(yàn)、油耗表現(xiàn)等等方面，我們下期再見(jiàn)。
