導(dǎo)讀 林肯的第一個(gè)插電式混合動(dòng)力車是林肯飛行家大旅行車版，它是福特探險(xiǎn)者PHEV最近在歐洲推出的表弟。采用13 6千瓦時(shí)電池，林肯飛行家大旅行車 音頻解說

林肯的第一個(gè)插電式混合動(dòng)力車是林肯飛行家大旅行車版，它是福特探險(xiǎn)者PHEV最近在歐洲推出的表弟。

采用13.6千瓦時(shí)電池，林肯飛行家大旅行車的EPA官方純電續(xù)航里程額定值為21英里(33.8公里)。在歐洲，福特探險(xiǎn)者PHEV獲得了42公里(26英里)的WLTP范圍。

和其他大型插電式混合動(dòng)力汽車一樣，EV模式下的能耗也非常高：56 MPGe-602 Wh/mi(374 Wh/km)。

積極的一面是，即使在混合模式下，林肯飛行家大旅行車也比其傳統(tǒng)版本更有效：

2020林肯領(lǐng)航之旅環(huán)保局評(píng)分：

21英里(33.8公里)的全電續(xù)航里程

總航程為460英里(740公里)

能耗(包括充電損耗):

電動(dòng)汽車模式：56英里/小時(shí)-602英里/小時(shí)(374英里/小時(shí))

混合動(dòng)力：23英里/加侖

林肯飛行家大旅行車起價(jià)為63，361美元(制造商建議零售價(jià)為68，800美元，加上目的地費(fèi)1，095美元，減去聯(lián)邦稅收抵免6，534美元)。