【環(huán)球網綜合報道】2019年6月22日，全新BMW 3系在華北最大規(guī)模的武清V1汽車世界國際賽車場啟動全國上市。這是全球第七代BMW 3系，憑借全新美學和工程設計、先鋒智能科技與豪華品質的完美融合寶馬3系，成為當今時代的風尚標簽。

作為華晨寶馬汽車有限公司的第四代國產BMW 3系，新一代產品繼續(xù)提供標準軸距和長軸距兩種選擇，并將多達18項高價值配置列為上市車型的標配。最先上市6款全新BMW 325i車型及BMW 325Li，建議零售價31.39萬元人民幣至36.39萬元人民幣，而BMW 320i/320Li/330i/330Li等更多車型將于明年加入陣容，滿足中國客戶日趨個性化的需求。

每一代BMW 3系都以強勁、敏捷和駕駛樂趣著稱于世，第七代產品更是百尺竿頭更進一步。秉承經典的短前懸、長軸距的經典運動比例，全新BMW 3系兩款車型的軸距分別為2851mm和2961mm，新車前后輪距更比上代增寬52mm和27mm，重心降低了10mm，讓新車輪廓極具動感。強壯的雙腎型智能降阻進氣格柵與全新天使眼擴展型LED大燈組合全部標配，讓頭部極富沖擊力。鋒利的腰線、新穎的霍氏彎角，加上標配的 L型LED懸浮熏黑尾燈、雙邊自由形態(tài)排氣尾管和18英寸大輪轂，讓新車從每個角度看去都更凌厲。

內在的強悍更為突出。全系標配新型BMW 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，全面的革新和優(yōu)化帶來更高效率，最大扭矩提升10%，并可滿足國家最新排放標準。325級別最大輸出功率135kW，峰值扭矩300Nm，百公里綜合油耗最低僅6.0L。新車大量使用熱成型高強度鋼以及比上一代更多的鋁合金材料，整體剛性提升25%，關鍵部位提升50%，并讓新車繼續(xù)保持理想的50:50前后軸配重比例。新車的底盤調校一如既往的出色，除全球測試外，在中國也進行了全路況和各種極限環(huán)境的嚴苛測試，讓新車更符合中國的路況和駕駛偏好，在提升高速和彎道性能的同時讓低速行駛更為舒適。

高度智能化使全新BMW 3系與新時代共舞。最新一代BMW iDrive 7.0操作系統(tǒng)提升了五維人機交互體驗，并支持遠程軟件升級。首次裝載創(chuàng)新的“BMW 智能個人助理”可通過語音實現眾多車輛控制和出行輔助功能，系統(tǒng)可自我學習和兼容第三方應用，無縫對接移動互聯網時代的客戶需求。新車還提供眾多黑科技，如：“解放雙手，低速跟車”功能達到L2自動駕駛輔助級別;全系標配帶有后視攝像機的泊車輔助系統(tǒng)寶馬3系，可實現自動循跡50米倒車等創(chuàng)新泊車輔助功能;還有BMW數字鑰匙、遠程發(fā)動機啟動和無線Apple CarPlay;新車提供總計12項同級獨有或越級配置。