汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛(ài)。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
別克努力工作，試圖消除其作為老買家的悶氣品牌的形象。暢銷產(chǎn)品Encore GX等新產(chǎn)品正在幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，新的2021別克Envision似乎也應(yīng)該歡迎更多新客戶加入該品牌。別克已經(jīng)注意到，Envision的買家中有五分之一選擇了早期銷售中的頂級(jí)Avenir裝飾，而近三分之一的買家則希望采用更具侵略性的Sport Touring套裝。
這款新的Envision看起來(lái)比即將發(fā)布的模型有了巨大的改進(jìn)，并且所做的更改不僅僅涉及皮膚。第二代Envision不再基于通用汽車Delta II(D2XX)平臺(tái)。相反，這輛車使用的是Epsilon(E2XX)平臺(tái)，該平臺(tái)進(jìn)行了許多顯著的改進(jìn)。
別克發(fā)言人對(duì)CarBuzz說(shuō)：“新的Envision架構(gòu)創(chuàng)造了可以使車輛表現(xiàn)出更多動(dòng)態(tài)的車輛比例。”“這些變化包括更低和更寬的姿勢(shì)，以及比上一代堅(jiān)固30%的車身結(jié)構(gòu)。新的體系結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)更高的轉(zhuǎn)向精度，靈敏的操縱和行駛隔離的一部分。它也比以前的版本輕得多架構(gòu)，同時(shí)包含更多功能。”
別克表示，使用Epsilon平臺(tái)有助于將基礎(chǔ)型號(hào)的重量減少63磅，并在上部飾件上減輕更多的重量。
與第一代Envision與雪佛蘭Equinox和GMC Terrain共享的Delta平臺(tái)不同，Epsilon平臺(tái)僅與凱迪拉克XT4和國(guó)外市場(chǎng)Opel / Vauxhall Insignia共享，后者在中國(guó)也被稱為別克君威。雪佛蘭(Chevy)也將這個(gè)平臺(tái)用于馬里布(Malibu)，但有傳言說(shuō)這種模式只能靠借來(lái)的時(shí)間來(lái)維持。
2021 Envision還采用了通用汽車公司新的車輛智能平臺(tái)，它將為下一代車輛，電動(dòng)汽車，主動(dòng)安全，信息娛樂(lè)和連接功能提供動(dòng)力。發(fā)言人說(shuō)，這個(gè)新平臺(tái)“提供了先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和更多的數(shù)據(jù)處理能力。”“它的運(yùn)行速度比以前的平臺(tái)快4.5倍。新平臺(tái)還可以通過(guò)空中更新(OTA)來(lái)改善車輛的使用壽命。”