汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來(lái)了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
日產(chǎn)不久前宣布計(jì)劃在很大程度上使其產(chǎn)品系列電氣化。作為該計(jì)劃的一部分，未來(lái)將在某個(gè)時(shí)候推出電動(dòng)跨界車。這些基礎(chǔ)肯定會(huì)與英菲尼迪共享，英菲尼迪聲稱QX靈感概念預(yù)覽了即將推出的電動(dòng)汽車。
QX靈感在2019年底特律車展上亮相，看起來(lái)與英菲尼迪或日產(chǎn)陣容中的其他產(chǎn)品都不一樣。被描述為帶有e- AWD的中型跨界車，由于采用了雙電機(jī)設(shè)置和低重心，因此一次也有望提供“在所有情況下的信心”。
英菲尼迪沒(méi)有涉及范圍或性能細(xì)節(jié)，但確實(shí)提到了QX Inspiration騎22英寸輪轂。該概念車長(zhǎng)183英寸(4,650毫米)，沒(méi)有傳動(dòng)通道或傳動(dòng)軸，而是受“日本待客之道omotenashi ”影響的“酒廊式內(nèi)飾” 。
如果沒(méi)有榻榻米床墊和一個(gè)竹子噴泉，然后英菲尼迪還必須在生產(chǎn)模型中同時(shí)考慮這兩個(gè)因素。除了幽默感，日產(chǎn)的高級(jí)部門還沒(méi)有提供QX Inspiration進(jìn)入經(jīng)銷商展廳的時(shí)間表-甚至沒(méi)有年份。英菲尼迪全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁阿爾方索·阿爾巴薩(Alfonso Albaisa)表示：
“使這一系列電氣化的決定是我們品牌的拐點(diǎn)。” “我們開始了解新架構(gòu)和技術(shù)的潛力以及它們?nèi)绾斡绊懳覀冊(cè)O(shè)計(jì)汽車的方式。”
目前，BEV日產(chǎn)的Leaf e +技術(shù)領(lǐng)先。搭載60 kWh鋰離子電池的電動(dòng)掀背車于今年年初在日本推出，其續(xù)航里程比標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的40千瓦時(shí)大40%。在WLTP下，日本
的Leaf e +可以行駛 458公里(284英里)，這是值得一提的，尤其是在這個(gè)價(jià)位上。在朝陽(yáng)之地，價(jià)格開始時(shí)為4,162,320日元，或按當(dāng)前匯率折合38,200美元。