汽車，相信大家都不會陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對于準備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
加利福尼亞州的豁免程序以及其設(shè)定更嚴格的排放和燃油經(jīng)濟性標準的能力將由法院決定。但是，這并不能阻止洛杉磯地區(qū)朝著大目標前進。
洛杉磯清潔技術(shù)孵化器上周表示，其最新的零排放路線圖要求到2028年，售出的新車中有80%為電池電動汽車。與此同時，該市場上所有輕型乘用車的30%道路應(yīng)同時通電。
坦率地說，這就是電動汽車普及率的大幅上升。今天，即使在加利福尼亞州，我們也離電動汽車的銷售數(shù)字還差得遠。部分原因是為基礎(chǔ)設(shè)施充電，而電動汽車的成本仍然令人擔(dān)憂。但是，洛杉磯地區(qū)及其孵化器組織認為，該計劃將成為美國乃至全球城市減少排放量的藍圖。目前尚不清楚該地區(qū)如何計劃加速電動汽車的銷售，除非電動汽車與內(nèi)燃機的成本平價在下個十年的某個時候出現(xiàn)，這很可能會發(fā)生。
該組織的“零排放2028年路線圖2.0”不僅考慮了更多的電動汽車，而且還計劃推行政策，將更多的汽車完全撤離道路。雄心勃勃的計劃要求通常在單一乘用車中進行的所有出行的20%轉(zhuǎn)換為零排放公共交通，騎自行車或其他某種形式的公交。
這將需要一些投資，這是該計劃的費用。它特別指出，對相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的任何公共投資都需要推進這些目標才能獲得批準。到2028年，洛杉磯地區(qū)還希望將I-710變成零排放走廊。
如果該地區(qū)達到這些目標，則溫室氣體排放量將比目前削減該地區(qū)清潔空氣排放量的計劃再降低25%。并非偶然，這恰恰是當時世界將很好地了解2028年奧運會所在的地區(qū)。