汽車，相信大家都不會(huì)陌生。汽車是一種交通工具。自從汽車誕生后，就受到大伙的喜愛。于是，汽車大量的生產(chǎn)，給人們帶來了許多的方便。如果想了解最新最前沿的汽車資訊的話，對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友們來說了解到一手汽車消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車的最新消息。
斯柯達(dá)澳大利亞公司今年迄今為止的銷售額一直保持良好的增長勢頭
截至今年5月30日，斯柯達(dá)澳大利亞公司今年迄今為止的銷售額一直保持良好的增長勢頭，年初至今的銷售額增長了13.1%。
May的VFACTs數(shù)據(jù)還顯示，得益于其Octavia和Superb車型系列的兩位數(shù)增長，捷克品牌在2017年5月增長了 34.1%。
在明銳轉(zhuǎn)移196個(gè)單位五月，這可能是微不足道的相比，發(fā)表最暢銷的對(duì)手大約-2000的數(shù)字，雖然小liftback和旅行車記錄42%比去年同月增長，達(dá)年初至今4.6%。
與此同時(shí)，規(guī)模較大的Superb汽車比去年的月度數(shù)字增長了29.4%，盡管與大眾汽車的帕薩特(Passat)的捷克雙胞胎迄今仍下跌了1.8%。
斯柯達(dá)的科迪亞克SUV上個(gè)月發(fā)售了 129輛，首年全年銷售價(jià)格為580 日元，而新款卡羅格在7月1日正式發(fā)售之前管理了21 輛注冊車。相比之下，相關(guān)的大眾Tiguan公布了一個(gè)數(shù)字。 1110。
在該范圍的其他地方，快速掀背車進(jìn)行了38次注冊，比去年同月增長8.6%，目前比年初至今增長0.7% -盡管它僅比其2017年數(shù)字高出一個(gè)單位。
最后，F(xiàn)abia今年到目前為止一直在掙扎。與2017年同期相比，其5月份的74個(gè)單位的業(yè)績下降了41.3%，而其年初至今的數(shù)據(jù)也落后48.2%。即將進(jìn)行的整容可能有助于逆轉(zhuǎn)下降趨勢。
停產(chǎn)的Octavia Scout和Yeti是僅有的其他損失慘重的車型，但是這些已經(jīng)退出市場已有一段時(shí)間了，因此不足為奇。
斯柯達(dá)澳大利亞公司的傳播負(fù)責(zé)人保羅· 波廷格(Paul Pottinger)在與CarAdvice交流時(shí)說，盡管SUV迅速成為我們市場的首選車型，但該品牌的增長目前是基于其旅行車的普及。
他說：“在一個(gè)主要的SUV市場上，斯柯達(dá)澳大利亞公司打破了自己的記錄，部分原因是旅行車–決不是所有制造商都為之煩惱的汽車。”
“在五月份售出的590輛汽車中(本身就是該飛蛾的記錄)，其中近200輛是Octavias，其中一半以上(約60%)是RS變體，其中大多數(shù)是RS245貨車(如圖)。在明銳所有銷售中，有超過70%是貨車。”
他繼續(xù)說：“大型汽車據(jù)說還不合時(shí)宜，但斯柯達(dá)的第二暢銷產(chǎn)品是超級(jí)跑車，其中大多數(shù)訂單是針對(duì)轎車的。”
“也就是說，SUV將在Skoda提供的產(chǎn)品中占越來越大的份額?，F(xiàn)在對(duì)帶有Sportline護(hù)板的Kodiaq的需求超過了供應(yīng)。像Skoda一樣，幾乎所有澳大利亞Kodiaq的顧客都可以從可選包中受益。”