韓寒曾經評價過一輛車：“開著它就像坐在車頂上開著911”。當時他在一個汽車論壇也有自己的賬號，是當時的第一代產品。韓寒的“它”確實有點像他自己。他們兩個都有著偉大的人格，他們每個人都創(chuàng)造了一個時代，他們也有很多追隨者。韓寒現(xiàn)在不僅是作家和賽車手，還是導演。而另一個“它”的模仿者也總是不斷涌現(xiàn)，那就是寶馬X6(參數(shù)|詢價)。
在寶馬X6誕生之前，人們并不知道SUV和Coupe能有什么交集。畢竟后者幾乎是跑車造型的代名詞，只有極少數(shù)車能“染指”，美其名曰轎跑車。沒有人類的交往，世界會發(fā)生什么？至少會讓目前的SUV市場更加乏善可陳。好在寶馬設計師大膽地將Coupe的車型移植到了一款中大型SUV上，寶馬X6就此誕生。
寶馬X6 2020款xDrive40i專屬M運動套裝車型首頁|參數(shù)配置|圖片|口碑|車型報價。
制造商指導價格
93.69萬元
這次測試的新X6是頂配車型，價格接近百萬。相比同家族的X5，在同配置水平下依然要花費近10萬元，測試車也配備了很多豪華配置。
有多少人受造型影響？
為什么從第三代發(fā)展至今，大體形態(tài)沒有改變？當然，沒有改變就足夠成功了。無論是直接影響到自己的X4機型還是無數(shù)追隨者。寶馬X6在外觀上的創(chuàng)新確實是21世紀以來汽車行業(yè)的“發(fā)明”。不信你就看看下面的Coupe SUVs。
今天看似正常的設計真的很大膽。這種把兩個不相關的元素揉合在一起的勇氣，是相當值得稱贊的。這位設計師后來也來到了中國，為我們打造了一款有中國特色的Coupe SUV。他就是皮埃爾勒克萊爾。
外觀更有氣勢。
前臉的所有場景都被變大發(fā)光的進氣格柵帶走了。首先，這是寶馬全新的家族設計語言。第二，光影方面的造詣是各大奢侈品牌培養(yǎng)的。另外，激光大燈是目前豪華車必備的配置之一。如果你想“免費”擁有它們，你可以得到高端車型。
車型長寬高軸距。
寶馬X6 4947mm毫米2004毫米1698毫米2975毫米。
奧迪Q8 5006mm毫米1995毫米1704毫米2995毫米。
保時捷Cayenne Coupe 4931mm毫米1983毫米1676毫米2895毫米。
從車身尺寸來看，新款X6確實呈現(xiàn)出寬而短的造型。也從側面說明，它不僅在轎跑車造型方面接近Coupe的感覺，而且實際的“身材”。軸距介于兩款競爭產品之間。
寶馬X6車側的Coupe線條更加銳利，在“行駛模式”上比之前的車型更加豐富。畢竟，無論是富人還是窮人都有一個擁有跑車的夢想。然而，出于實際原因，最富有的人更喜歡選擇同等價格的越野車。但寶馬X6的外觀完美結合了跑車和SUV的優(yōu)點，即造型和實用性。
即使不看X6的設計圖，僅從實車外觀就知道對于足夠大的輪圈有多重要。對于全新的寶馬X6來說，21英寸剛剛好，有錢選擇22英寸當然更好。
相比第二代車型，該車的尾部層次感有了明顯的進步。隨著科技的發(fā)展，汽車尾部的尾燈越來越重要。新款X6的尾燈是整個尾部最“漂亮”的部分。它的出現(xiàn)平衡了整個車尾的視覺重心，同時也讓你在夜晚記住了這壯麗的背影。
大家都知道行走江湖需要“穩(wěn)”字。說起來容易，做起來難。尤其是在當前汽車市場整體表現(xiàn)低迷的情況下，“穩(wěn)”更需要信心和力量。對此，廣汽傳祺表示“家里有GS4(參數(shù)|詢價)，我不慌”。的確，GS4一直是廣汽傳祺的支柱車型，銷量非常大。如今，新一代GS4的到來穩(wěn)定了傳祺家族的士氣，上市半個月銷量就突破萬輛，就說明了這一點。
我們剛才之所以只提到“半個月銷量”，是因為新一代傳祺GS4是去年11月中旬上市的，12月的銷量還沒有統(tǒng)計。作為換代車型，全新GS4一口氣推出了9款車型，售價區(qū)間為8.98-1.518萬元，與老款車型基本保持一致，吸引力無疑大大增加。
靜態(tài)零件的審查。
好看的車會受到青睞。自從采用了“光影雕塑”的設計語言后，廣汽傳祺的車型在大家心目中已經有了很高的辨識度，但如何避開“娃娃”卻是設計師不得不面對的課題。作為“3.0”階段的產品，GS4的定位不同于家族中的其他車型，其特點自然也會有所不同。設計師說主要是通過線條的運用來實現(xiàn)的。
到差異化。傳祺GS4 2020款 270T 自動智聯(lián)科技版 車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價
廠商指導價
13.18萬
車身尺寸對比
車型 全新GS4 榮威RX5 吉利博越 哈弗H6
長(mm) 4545 4556 4544 4600
寬(mm) 1856 1855 1831 1860
高(mm) 1700 1719 1713 1720
軸距(mm) 2680 2700 2670 2680
車身尺寸方面，全新GS4的長寬高分別為4545/1856/1700mm(含行李架)，相比老款車型分別增加20mm、4mm、15mm，軸距為2680mm，增加40mm。跟同級別車型相比，它的塊頭并不是最突出的，但彼此相差不大。
最能體現(xiàn)“光影雕塑3.0設計語言”精髓的部位是車身側面，車身雕塑感源于線條的勾勒，在光影的效果下讓形面看起來干練有力。在具體細節(jié)方面，全新GS4的亮點在于配置功能，18英寸的輪圈、米其林輪胎以及外后視鏡支持電動折疊，都看出它的誠意。
相比前臉和車身側面，全新GS4的尾部看起來平淡無奇，可細節(jié)不乏看點。首先是取消了“Trumpchi”字母標識，為后備廂蓋的設計流出了更多的空間;其次是尾部燈組跟前大燈燈組相呼應;最后則是雙邊共兩出的排氣設計
