導(dǎo)讀 寶馬8系概念車已在2017法蘭克福車展上發(fā)布。概念車預(yù)售了一款預(yù)計(jì)明年亮相的量產(chǎn)車，并加入了寶馬不斷移植的車型。今年早些時(shí)候，我們第一

寶馬8系概念車已在2017法蘭克福車展上發(fā)布。概念車預(yù)售了一款預(yù)計(jì)明年亮相的量產(chǎn)車，并加入了寶馬不斷移植的車型。今年早些時(shí)候，我們第一次在埃斯特別墅看到它，此后，它一直在各大車展上舉辦。我們仔細(xì)研究了法蘭克福展覽的概念。

8系原本是90年代的量產(chǎn)車。它從未真正達(dá)到寶馬當(dāng)時(shí)所要求的知名度。寶馬希望新8系能做得更好，把這場(chǎng)戰(zhàn)斗帶到奔馳的S級(jí)轎跑車上。概念車的車身和底盤使用鋼、鋁和鎂的混合物。在普通的8系上，我們不希望看到很多碳纖維——M8除了裝飾之外會(huì)是一個(gè)不一樣的故事。

這一概念本質(zhì)上是一款雙門真皮豪華轎跑車。它具有典型的寶馬風(fēng)格特征，如腎形格柵和深前進(jìn)氣口。內(nèi)飾、皮革和連接是關(guān)鍵。豪華功能包括由施華洛世奇玻璃制成的iDrive控制器。

預(yù)計(jì)將看到3.0升直列6缸840i、340馬力、4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)850i、462馬力以及一兩款動(dòng)力強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。M8可能會(huì)獲得與新M5相似的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率數(shù)字超過600馬力。

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