導(dǎo)讀 澳大利亞被迫暫時(shí)停止接受四款渦輪增壓X5和X7 M50d的訂單，從而剝奪了其作為大型SUV柴油旗艦的地位。目前，M50d占X5銷量的16%，占X7銷量的

澳大利亞被迫暫時(shí)停止接受四款渦輪增壓X5和X7 M50d的訂單，從而剝奪了其作為大型SUV柴油旗艦的地位。

目前，M50d占X5銷量的16%，占X7銷量的12%。

X5和X7 M50d車型搭載3.0升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和四個(gè)渦輪增壓器，輸出功率分別為294kW和760Nm。

在八速自動(dòng)變速箱和xDrive全輪驅(qū)動(dòng)的幫助下，X5從靜止到達(dá)到100 km/h僅需5.2秒，而X7則可以在5.4秒內(nèi)達(dá)到同樣的速度。

根據(jù)CarAdvice獲得的經(jīng)銷商公告，公司無法控制的情況意味著X5和X7 M50d將“不再立即提供生產(chǎn)”。

公告稱，在澳大利亞停止生產(chǎn)之前，有足夠的備件庫(kù)存來生產(chǎn)“少量”的X5 M50d車型——足以滿足目前的訂單，但建議經(jīng)銷商避免再接受任何訂單。

公告稱：“對(duì)于對(duì)M50d感興趣的客戶，我們建議向他們介紹全新的M50i?！盡50i今年5月宣布，將從其4.4升雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出390kW和750Nm的功率。

X7 M50d也是如此，寶馬建議經(jīng)銷商“不要再訂購(gòu)這款車了”。

寶馬在一份聲明中表示：“由于全球需求，X5 M50d和X7 M50d的產(chǎn)能造成了這種情況。

“我們剛剛開始生產(chǎn)X5 M50i和X7 M50i，這將有助于緩解任何短缺?！?/p>

這家澳大利亞公司不知道暫停將持續(xù)多久，但表示這是一項(xiàng)臨時(shí)措施。