日產(chǎn)和E.On在日本制造商克蘭菲爾德的歐洲技術(shù)中心部署了20個(gè)V2G電動(dòng)汽車(chē)充電站，作為測(cè)試的一部分，以展示電動(dòng)汽車(chē)如何在支持英國(guó)電網(wǎng)方面發(fā)揮作用。
V2G充電器旨在為車(chē)隊(duì)提供一個(gè)有利可圖且可持續(xù)的解決方案，使日產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)系列-Leaf和e-NV200-能夠在需求較高時(shí)充電以補(bǔ)充電池電量或放電以增加電力供應(yīng)。
測(cè)試被證明是成功的。日產(chǎn)汽車(chē)有限公司目前正在尋找更多的測(cè)試參與者，并計(jì)劃為英國(guó)各地的組織推出V2G充電器。
英國(guó)E.On的V2G項(xiàng)目經(jīng)理盧克埃利斯(Luke Ellis)說(shuō)，“現(xiàn)在，我們已經(jīng)通過(guò)20次安裝證明了這項(xiàng)技術(shù)的功能，我們離將其推向市場(chǎng)又近了一步。
“這是關(guān)于車(chē)輛雙向充電功能的商業(yè)化，對(duì)于已經(jīng)擁有電動(dòng)車(chē)隊(duì)或者準(zhǔn)備向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的企業(yè)來(lái)說(shuō)，有著明顯的優(yōu)勢(shì)，展示了E.On如何為客戶(hù)提供解決方案，這將有助于空氣凈化器的制造?！?/p>
日產(chǎn)汽車(chē)公司(Nissan Motor Company)團(tuán)隊(duì)主管彼得麥克唐納(Peter Peter McDonald)表示：“我們知道，許多團(tuán)隊(duì)不僅在研究電動(dòng)汽車(chē)的采購(gòu)，還在審查他們的能源基礎(chǔ)設(shè)施，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)迅速成為常態(tài)的世界。
“日產(chǎn)汽車(chē)有限公司正在與E.On合作，實(shí)施這一激動(dòng)人心的能源基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，以加速V2G技術(shù)在英國(guó)的應(yīng)用。得益于聆風(fēng)和e-NV200的V2G功能，這些電動(dòng)車(chē)已經(jīng)為未來(lái)做好了準(zhǔn)備?！?/p>
得益于Innovate UK的支持，V2G套餐的價(jià)格將為參與試驗(yàn)的參與者提供大量補(bǔ)貼。兼容車(chē)輛包括上述日產(chǎn)車(chē)型，其電池容量為30千瓦時(shí)或更高，以及一個(gè)CHAdeMO充電端口。