動(dòng)力不錯(cuò)銷量高，加長(zhǎng)之后空間大的豪華車(chē)，帶你看寶馬5系

繼寶馬7系升級(jí)、寶馬3系更新后，寶馬5系也換上了寶馬的新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。就新車(chē)造型來(lái)說(shuō)寶馬5系，寶馬5系多了一絲青春氣息，同時(shí)還保留了原有的大氣，可以滿足更多消費(fèi)者的用車(chē)需求，也讓寶馬5系在銷量上取得了較為出色的成績(jī)。

先看下寶馬5系的外觀，前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，較大的雙腎型格柵加上鍍鉻飾條視覺(jué)效果犀利，頭燈還提供激光遠(yuǎn)光燈可選。

該車(chē)長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm，軸距是3105mm，車(chē)側(cè)線條飄逸，視覺(jué)上顯得流暢修長(zhǎng)。該車(chē)搭配了倍耐力輪胎，前輪胎規(guī)格為245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

車(chē)尾方面，寶馬5系給人一種非常飽滿的感覺(jué)，搭配熏黑回旋鏢式尾燈，視覺(jué)上顯得更為霸氣。排氣布局采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)效果。

來(lái)到寶馬5系車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。該車(chē)配備前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升它的使用便利性。

寶馬5系三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車(chē)配備了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，兼顧實(shí)用性與科技感。

該車(chē)標(biāo)配的為Bowers & Wilkins寶華韋健音響，揚(yáng)聲器個(gè)數(shù)是16個(gè)，讓你在行車(chē)途中也能隨時(shí)隨地享受聽(tīng)覺(jué)的盛宴。

寶馬5系配備了仿皮座椅，座墊以及腰部?jī)蓚?cè)的填充比較到位，進(jìn)一步提高了駕乘者的舒適性。同時(shí)該車(chē)配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)等配置。

該車(chē)配備分段式電動(dòng)天窗，在提升車(chē)輛采光率的同時(shí)又可以給用戶帶來(lái)更為舒適的駕乘體驗(yàn)。

寶馬5系后排空間充裕，不管是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，乘坐感受都能讓你滿意。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)、后排控制多媒體、出風(fēng)口。

寶馬5系后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過(guò)由于該車(chē)后排座椅無(wú)法放倒，沒(méi)辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，讓人略感遺憾。

寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬5系，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為252馬力，峰值扭矩為350?！っ?，匹配8擋手自一體變速箱，最高車(chē)速為250km/h，官方0-100km/h加速6.9s，工信部綜合油耗是6.7L/100km。

寶馬5系懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

寶馬5系有著帥氣的外觀、豐富的配飾、夠用的空間與充足的動(dòng)力，日常使用綽綽有余。