今年慕尼黑最大的項目之一是新一代BMW7系，寶馬將首次提供全電動7系列車型。

到目前為止，與i7一樣寶馬7系，新的EV豪華轎車基于第五代平臺，可同時支持ICE（內(nèi)燃機(jī)汽車）和EV（電動汽車）。

就像2012年推出的BMWi4一樣，電動7系列不僅會帶有“i”字樣，而且還會配備不同的電源輸出和電池組。所以現(xiàn)在，我們已經(jīng)了解到我們可以在i7中看到至少三種不同的電池組，這些電池組可以轉(zhuǎn)換為三種不同的型號。

目前還不知道完整的細(xì)節(jié)，但消息人士稱，電池組的容量可以從80千瓦時開始（就像i4一樣）并且高于120千瓦時。寶馬已經(jīng)開始研發(fā)下一代電池，第五代電池的密度比以前更高。在現(xiàn)實生活中，擁有最大電池組的i7系列一次充電可行駛700公里。

“憑借第五代eDrive，我們的車輛將能夠以550至700公里的電力行駛寶馬7系，具體取決于車型，”前寶馬首席執(zhí)行官HaraldKrueger去年表示?！拔覀儗⒃贐MWi4和iNEXT中實現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

至于動力方面，它必將是一款功能強(qiáng)大的汽車，其頂級車型至少有650馬力，因此可能成為德國制造的最強(qiáng)勁的汽車之一。

新款G707系列計劃于2021年末或2022年初進(jìn)入市場，因此開發(fā)過程正在順利進(jìn)行。