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新車 | 新一代寶馬5系明年7月海外投產(chǎn),國(guó)內(nèi)跟進(jìn)??jī)?nèi)飾風(fēng)格大改

   日期:2022-04-30     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:186    
核心提示:在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),第七代寶馬5系的中期改款車型于2020年北京車展上市,目前仍然保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò),德國(guó)的寶馬工程師們已經(jīng)在準(zhǔn)備好新一代車型了。作為參考,目前寶馬5系長(zhǎng)軸距車型國(guó)內(nèi)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為42.新一代寶馬5系標(biāo)軸版諜照新一代寶馬5系標(biāo)軸版諜照?qǐng)D為現(xiàn)款寶馬5系內(nèi)飾不過(guò),其內(nèi)飾諜照顯示,新車將采用類似寶馬i4的雙連屏iDrive8交互系統(tǒng),其在以豪華、行政為定位的轎車上有怎樣的體驗(yàn),值得期待。

文:懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

新車 | 新一代寶馬5系明年7月海外投產(chǎn),國(guó)內(nèi)跟進(jìn)??jī)?nèi)飾風(fēng)格大改

現(xiàn)款寶馬5系長(zhǎng)軸距車型

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),第七代寶馬5系的中期改款車型于2020年北京車展上市,目前仍然保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò),德國(guó)的寶馬工程師們已經(jīng)在準(zhǔn)備好新一代車型了。

近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,新一代寶馬5系(G60/G61)計(jì)劃將于2023年7月在海外投產(chǎn)。以此推測(cè),中國(guó)市場(chǎng)也有望在明年完成換代工作。正如傳言所說(shuō),新一代寶馬5系除燃油版車型外,還將推出純電動(dòng)、插電混動(dòng)版本,響應(yīng)寶馬的電氣化戰(zhàn)略。

新車 | 新一代寶馬5系明年7月海外投產(chǎn),國(guó)內(nèi)跟進(jìn)??jī)?nèi)飾風(fēng)格大改

新一代寶馬5系 i5 Touring純電動(dòng)旅行車(假想圖、非官方)

根據(jù)此前報(bào)道的消息,作為寶馬向電氣化轉(zhuǎn)型的一部分,在售第七代寶馬5系將于2023年中期退市,“繼任者”將在動(dòng)力技術(shù)和產(chǎn)品風(fēng)格上發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,除三廂轎車外,新一代寶馬5系甚至有望推出一款i5 Touring純電動(dòng)旅行車。作為參考,目前寶馬5系長(zhǎng)軸距車型國(guó)內(nèi)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為42.89-55.19萬(wàn)元,銷量表現(xiàn)非常出色,新一代車型的造型設(shè)計(jì)也是國(guó)內(nèi)用戶非常關(guān)注的。

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新一代寶馬5系標(biāo)軸版諜照

新車 | 新一代寶馬5系明年7月海外投產(chǎn),國(guó)內(nèi)跟進(jìn)??jī)?nèi)飾風(fēng)格大改

新一代寶馬5系標(biāo)軸版諜照

據(jù)外媒的消息人士透露,新一代寶馬5系的純電動(dòng)版本也將采用類似i4的命名方式,并擁有相同的動(dòng)力和電池組配置(第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng))寶馬5系,推出包括BMW i5 eDrive40、i5 xDrive40和i5 M50車型。據(jù)推測(cè),寶馬i5的續(xù)航里程或?qū)⒃?00英里(約合483公里)以上,不過(guò)最終數(shù)據(jù)還要以官方公布為準(zhǔn)。(以上數(shù)據(jù)均來(lái)自海外媒體)

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新一代寶馬5系 內(nèi)飾諜照

新車 | 新一代寶馬5系明年7月海外投產(chǎn),國(guó)內(nèi)跟進(jìn)??jī)?nèi)飾風(fēng)格大改

圖為現(xiàn)款寶馬5系內(nèi)飾

目前,新一代寶馬5系外觀諜照均包覆著厚重的偽裝,很難分辨新車的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。不過(guò),其內(nèi)飾諜照顯示,新車將采用類似寶馬i4的雙連屏iDrive8交互系統(tǒng),其在以豪華、行政為定位的轎車上有怎樣的體驗(yàn),值得期待。

新車背景、競(jìng)品分析:

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當(dāng)前第七代寶馬5系(標(biāo)軸:G30、長(zhǎng)軸:G38)最早于2017年在國(guó)內(nèi)上市銷售,后續(xù)在2020年北京車展推出中期改款車型寶馬5系,當(dāng)前的寶馬5系仍保持著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)與競(jìng)爭(zhēng)力。以最近一年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,寶馬5系以15.38萬(wàn)臺(tái)的數(shù)據(jù)領(lǐng)先于奧迪A6L、奔馳E級(jí),成為國(guó)內(nèi)銷量最高的豪華中大型轎車,市場(chǎng)認(rèn)可度可見(jiàn)一斑,新一代寶馬5系能否延續(xù)這一勢(shì)頭,我們拭目以待。

 
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