全新邁騰絕對(duì)能排進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)2016年最重要的十款新車之一。從2014年7月海外亮相，到國(guó)產(chǎn)路試諜照爆出，再到2016年4月北京車展亮相，還有之后的公布預(yù)售價(jià)和配置，前前后后已經(jīng)足足讓我們等了兩年時(shí)間。在今天邁騰汽車報(bào)價(jià)，2016年7月27日，全新邁騰終于正式上市了，售價(jià)18.99-31.69萬(wàn)元，相比之前的預(yù)售價(jià)有所下調(diào)。大家心中的一塊石頭終于可以落地了。

采用MQB平臺(tái)，減重是核心

邁騰采用了大眾最新的MQB平臺(tái)，已經(jīng)上市的同平臺(tái)產(chǎn)品還有斯柯達(dá)速派、途安L等。MQB平臺(tái)最大的特點(diǎn)是采用了多種復(fù)合材料，使得車重較老款車型有明顯降低，相比老款車型整車減重達(dá)到了85公斤。寧少一馬力，不多一公斤，車輛減重對(duì)操控，舒適性，油耗等方面都會(huì)帶來(lái)積極的影響。

更換第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱

全新邁騰采用的最新的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，除了功率繼續(xù)提升，第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的最大特點(diǎn)是采用了混合噴射技術(shù)，能過(guò)有效減少積碳（直噴發(fā)動(dòng)機(jī)普遍面臨的重要問(wèn)題）并降低油耗。在變速箱方面全新的7檔濕式雙離合變速箱取代了老款的6檔雙離合變速箱，新的變速箱可以承受更大扭矩，并在平順性方面有所提高。

具體參數(shù)，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率110kw（150Ps），峰值扭矩250Nm。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率132kW（180Ps），峰值扭矩300Nm。2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。

空間再加大，高科技配置多

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4866mm/1832mm/1464mm，軸距比現(xiàn)款增加了59mm，達(dá)到2871mm。MQB平臺(tái)在空間利用率方面表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，雖然車身尺寸在目前的B級(jí)車市場(chǎng)中并不是最大的，但車內(nèi)空間，尤其是后排腿部空間，依然屬于最頂尖的水平。

高科技配置也是全新邁騰提升非常明顯的部分。全系標(biāo)配8探頭泊車?yán)走_(dá)、6安全氣囊、全LED尾燈、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、SSR 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及能量回收系統(tǒng)。大家關(guān)注度比較高的是第三代的ACC智能輔助系統(tǒng)和全液晶儀表，這兩個(gè)配置無(wú)論是逼格還是實(shí)際的使用感受都可以得到高分，不過(guò)可惜的是目前只在頂配車型上提供。

競(jìng)爭(zhēng)格局已改變，全新邁騰還是最好中級(jí)車嗎？

全新邁騰面臨的市場(chǎng)格局和自己的前輩相比已經(jīng)可以說(shuō)是天壤之別了。BBA三大豪華品牌都已經(jīng)完成國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)，還有像福特金牛座邁騰汽車報(bào)價(jià)，豐田皇冠這樣的B+級(jí)產(chǎn)品和旗下的標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車組成了上下夾擊的陣型。光是對(duì)付同門的大眾帕薩特和斯柯達(dá)速派，全新邁騰恐怕都要費(fèi)番功夫。

說(shuō)到優(yōu)勢(shì)，大眾深入人心的品牌形象依然是最大的法寶，其次全新邁騰各方面的均衡表現(xiàn)也能滿足各種人群的需求，但要說(shuō)全新邁騰有什么非常突出的過(guò)人之處，還實(shí)在是找不出來(lái)。至于銷量預(yù)期，排在中級(jí)車的第一陣營(yíng)肯定是沒(méi)有問(wèn)題，但能不能延續(xù)老款車型的輝煌甚至更上一步，就不敢說(shuō)了。

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