1邁騰

大眾邁騰 - 簡介

2007年7月11日，北京。伴隨著世界級音樂大師譚盾指揮的交響樂聲響起，一汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的大眾品牌首款B級轎車（MAGOTAN）邁騰1.8TSI及全系列產(chǎn)品正式隆重上市。與此同時，由一汽大眾攜手中國運動員教育基金會共同發(fā)起的一汽大眾“中國新未來”行動也正式啟動。

在上市儀式上，一汽-大眾宣布的邁騰1.8TSI及全系車型的終端零售價格：邁騰2.0升基本型手動擋19.28萬元，邁騰1.8T標(biāo)準(zhǔn)型19.98萬元，邁騰1.8T豪華手自一體24.98萬元。

源自純正德國血統(tǒng)，代表大眾汽車集團全新設(shè)計理念的邁騰，誕生于最新一代轎車技術(shù)平臺PQ46平臺，搭載了當(dāng)今具有革命性技術(shù)的TSI發(fā)動機，裝配了更高級別轎車中都鮮有的商務(wù)裝備；車身采用高強度結(jié)構(gòu)HSB設(shè)計以及長達42米的激光焊接。這一系列產(chǎn)品不僅引領(lǐng)了中國中高檔轎車的新潮流，而且重新樹立起中國汽車市場中高檔轎車的新標(biāo)準(zhǔn)。

一汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理安鐵成在上市儀式上表示：“全新邁騰1.8TSI及全系車型的推出，不僅豐富了一汽-大眾的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使我們具備了更強大的市場競爭能力，而且也使一汽-大眾成為國內(nèi)唯一覆蓋從A級到C級全系產(chǎn)品的成熟轎車生產(chǎn)基地。當(dāng)前國內(nèi)中高檔轎車市場競爭日趨激烈，邁騰全面上市必將引領(lǐng)中國中高檔轎車消費的新潮流?！?/p>

一汽大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理蘇偉銘也表示：“全新邁騰擁有最豪邁的動力表現(xiàn)，最頂級完善的安全保障，最無可挑剔的舒適駕控，最卓越領(lǐng)先的科技支撐，最引領(lǐng)潮流的外觀造型。它以全面的領(lǐng)先科技為同級轎車樹立了難以跨越的標(biāo)桿，此前已在全球獲得了21項殊榮，可謂馳譽而來！同時邁騰也擁有?具競爭力的、物超所值的市場價格?？梢灶A(yù)見，它將成為一款為追求社會地位、專注事業(yè)成就的精英商務(wù)人士及企業(yè)家全力打造的彰顯科技魅力的商務(wù)座駕?！?/p>

憑借一汽大眾多年的產(chǎn)品品質(zhì)美譽，擁有最先進的技術(shù)平臺和生產(chǎn)設(shè)備，領(lǐng)先的科技和精良的生產(chǎn)工藝，以及嚴格的質(zhì)量管理體系，邁騰必將成為國內(nèi)商務(wù)轎車市場的尊崇典范。

大眾邁騰 - 特色

“看不見的”絕無僅有

激情澎湃的動力表現(xiàn)。邁騰搭載的1.8TSI發(fā)動機是德國大眾汽車最新一代發(fā)動機，它凝聚了目前國際上最先進的發(fā)動機技術(shù)水平，并引領(lǐng)著汽油發(fā)動機的發(fā)展趨勢。全新的1.8TSI發(fā)動機將渦輪增壓技術(shù)與汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)完美結(jié)合在一起，使其能夠提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能夠?qū)崿F(xiàn)在5000轉(zhuǎn)/分鐘－6200轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，持續(xù)獲得118千瓦的最大額定輸出功率。與傳統(tǒng)2.4升自然吸氣式發(fā)動機相比，其強大的動力表現(xiàn)優(yōu)勢更加突出。

不僅如此，全新1.8TSI發(fā)動機的卓越特性還突出地表現(xiàn)在其低轉(zhuǎn)速大扭矩上，它在1500轉(zhuǎn)/分鐘的超低轉(zhuǎn)速時即達到250牛米的最大扭矩，并且將這個峰值扭矩一直保持到4200轉(zhuǎn)/分鐘的高轉(zhuǎn)速階段。強大的動力輸出使得邁騰1.8TSI擁有211公里/小時的最高時速表現(xiàn)，其0-100公里/小時加速時間僅需9.4秒。1.8TSI發(fā)動機的另一個特點是低油耗、低排放，邁騰1.8TSI90公里/小時等速油耗僅為7.5升/百公里，尾氣排放可達歐洲4號標(biāo)準(zhǔn)。

無可挑剔的舒適駕控。與1.8TSI發(fā)動機形成黃金匹配的6速Tiptronic手/自動一體變速箱使邁騰車主既可以享受自動檔帶來的輕松自在，同時又可以體驗手動換檔的駕馭樂趣。6速Tiptronic手/自動一體變速箱在換檔加速過程中表現(xiàn)得無比酣暢淋漓，配以1.8TSI發(fā)動機珠聯(lián)璧合的強勁動力輸出，令邁騰1.8TSI在瞬間加速時反應(yīng)迅猛靈敏，動力異常飽滿。敏捷順暢的變速系統(tǒng)，智能靈動的EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向，配合卓越的底盤技術(shù)、靈敏的剎車系統(tǒng)以及充沛的動力，造就了邁騰1.8TSI操控穩(wěn)健、舒適駕馭的完美體驗。

無與倫比的全方位安全保障。全新的邁騰延承了德系轎車的高技術(shù)水準(zhǔn)。在主動安全方面，邁騰1.8TSI及全系車型搭載最高級別的ESP電子穩(wěn)定程序，能夠有效避免邁騰在高速行駛中躲避障礙物時造成的車身打滑，從而最大限度的保障了駕駛者和車輛的安全，令邁騰的主動安全性更趨完美。

全新邁騰1.8TSI及全系車型采用了HSB高強度車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，車身結(jié)構(gòu)的74%采用了高強度和超大強度鋼板（其中包括16%的部分采用熱成型鋼板，它們分布于A柱、B柱以及中央通道等車身關(guān)鍵部位），在減輕車身重量的情況下大幅度提高了車身結(jié)構(gòu)強度；邁騰采用高超的無縫激光焊接技術(shù)，焊縫總長度達42米，使得車體各結(jié)合部強度達到整體鋼板的強度；它擁有多達10個安全氣囊及氣簾，在來自正面和側(cè)面的碰撞中，為駕乘者提供了最有效，最到位的保護。如此全方位的被動安全保障令邁騰在歐洲NCAP碰撞測試中榮獲了最高的五星級評價。

除此之外，邁騰擁有的其它安全裝備不勝枚舉。EPB電子駐車系統(tǒng)與AUTOHOLD雙劍合璧：平整路面，EPB穩(wěn)定車；坡路上下，AUTOHOLD完美制動。這兩項技術(shù)相得益彰，將邁騰的駐車系統(tǒng)打造得天衣無縫。顛覆傳統(tǒng)底盤技術(shù)的PQ46平臺。PQ46平臺是德國大眾汽車中高檔轎車的最新技術(shù)平臺，它能夠為同級別轎車提供最完美的舒適性，最領(lǐng)先卓越的運動性，最突出優(yōu)異的主動安全性。

在PQ46平臺上誕生的邁騰擁有最精良的底盤技術(shù)。它采用麥佛遜獨立前懸掛和緊湊的四連桿獨立后懸掛結(jié)構(gòu)，使邁騰極具運動感，路感清晰、厚重，操控性能超越不凡在保證強勁運動感的同時，更加兼顧舒適性。此外寬大的底盤，更強調(diào)舒適性和豪華性，而全方位的電子裝備和更多超越C級轎車豪華配置經(jīng)得起任何消費者挑剔的眼光，滿足其獨特的需求，提供最具品質(zhì)的愛車。

“看得見的”應(yīng)有盡有

引領(lǐng)潮流的外觀造型。邁騰的外觀造型經(jīng)過德國專家精心設(shè)計，將時下汽車設(shè)計的時尚元素集于一身，動感大氣的造型代表了歐洲最新的汽車設(shè)計理念。剛毅的V型前臉穩(wěn)健大氣，動感時尚的流線型車身線條，使邁騰擁有低至0.28的風(fēng)阻系數(shù)；代表最新設(shè)計理念的“復(fù)式魚眼”型隨動轉(zhuǎn)向復(fù)式雙氙氣前大燈，睿智從容之氣盡現(xiàn)；精致簡約的LED尾燈設(shè)計體現(xiàn)科技與藝術(shù)的完美結(jié)合；其腰身保持了經(jīng)典的“鉆石比例”，洗練流暢，并在長寬高尺寸適中的前提下最大限度地擴展了車內(nèi)空間。

高端商務(wù)豪華裝備。邁騰在擁有眾多高科技創(chuàng)新之余，也為商務(wù)人士提供了人性化設(shè)計特點突出的寬敞駕乘空間?？煞瓷渥贤饩€的前風(fēng)擋玻璃比傳統(tǒng)的防紫外線玻璃能進一步呵護車內(nèi)駕乘人員免受紫外線傷害；12向可調(diào)帶按摩功能的駕駛座椅，可以緩解長時間駕駛帶來的疲勞；多功能行車電腦通過電子顯示屏及時提示各種行駛信息，幫助駕駛者時刻關(guān)注車況、路況，將駕駛變成一種享受；左右雙區(qū)獨立控制自動空調(diào)能夠根據(jù)駕駛者與乘員對室內(nèi)溫度的不同需要，自動調(diào)節(jié)；40：60一體式可翻轉(zhuǎn)后座椅；帶導(dǎo)水槽的雨傘盒；三向防夾電動天窗；定速巡航系統(tǒng)；帶自動雨水傳感器的智能雨刷、第四代智能防盜鑰匙……無不顯示了邁騰利用高科技給車主帶來的人性化關(guān)愛。

譽滿全球的國際殊榮。領(lǐng)先的科技與無可挑剔的設(shè)計使邁騰得到了全球的認可。歐美汽車市場最具聲望的“2005年度歐洲第一汽車”、德國“黃天使”大獎、德國“2005年度最佳車型”、美國“2006年最佳安全性能大獎”、中國“2007年最受期待主流公商務(wù)轎車”等21項權(quán)威獎項，證明了邁騰在海內(nèi)外無比顯赫的尊榮地位，更重要的是體現(xiàn)了廣大消費者對邁騰的認同和鐘愛。

借邁騰上市契機，在當(dāng)晚正式啟動的“中國新未來”行動上，作為一家具有強烈社會責(zé)任感的企業(yè)，一汽-大眾還宣布將為云南貧困山區(qū)捐建5所希望小學(xué)。一汽-大眾中外股東代表以及一汽-大眾經(jīng)管會全體成員同應(yīng)邀而來的中國運動員教育基金會發(fā)起人李寧、蔡振華、李春陽等眾多奧運冠軍與兩位邁騰車主一起組成了“一汽-大眾愛心大使團”，代表一汽-大眾向5所希望小學(xué)的代表捐贈了用于重建校舍并添置各種體育設(shè)施的善款。一汽-大眾是2008年北京奧運會汽車合作伙伴，發(fā)起此次行動的目的旨在將奧林匹克精神及奧運文化帶向貧困山區(qū)，讓那里的小朋友親身體會到奧林匹克就在自己的身邊。這是一汽-大眾為倡導(dǎo)社會公民責(zé)任、弘揚奧運精神、共建和諧社會而做出的又一杰出貢獻。

大眾邁騰 - 設(shè)計

邁騰是一款重量級的中高級轎車，之所以這么稱呼，是因為它在全世界范圍內(nèi)中高級轎車中的地位。其動力、操控、安全、工藝等獲得歐洲同行的高度認可，成為最受歡迎中高級車之一。但邁騰在國內(nèi)市場的表現(xiàn)并不搶眼，它在國內(nèi)遭遇的最大問題是汽車消費環(huán)境的問題，其中起決定作用的是消費意識，而消費意識的變化取決于汽車消費市場的成熟度，消費者購車時首先考?的不再是車身尺寸、配置的豐富程度等，而是回歸本質(zhì)如技術(shù)、駕控、安全、環(huán)保等方面時，邁騰將大展手腳。也就是說邁騰期待國內(nèi)消費觀念的快速轉(zhuǎn)變。

設(shè)計詮釋可靠

大眾汽車的設(shè)計風(fēng)格始終是樸實無華的，這一點在邁騰身上仍然如此。而它的“樸實無華”即成為一些人眼中的缺點，更成為大眾車友津津樂道的優(yōu)點。這一特征映射出的大眾車迷的心理，就是“可靠”。大眾生產(chǎn)的奧迪在國內(nèi)如此暢銷，其內(nèi)斂不張揚，但大方且具有高品質(zhì)特征的形象得到了國內(nèi)消費者的高度認可，其實不光只是奧迪，大眾汽車所有車型遵循的就是這樣一條設(shè)計之路，這也就不難理解為什么捷達、桑塔拉如此老的車型在國內(nèi)仍然暢銷不衰的原因了，而邁騰只是比它們更高級。

其實邁騰的設(shè)計亮點一點兒也不少邁騰汽車，咋一看與上代車型帕薩特相差不大，但大眾的設(shè)計師功力就體現(xiàn)在用盡量少的筆觸表現(xiàn)出令人回味的新的元素。邁騰前臉的變化記者認為最能表現(xiàn)其特征的是它的頭燈。如果仍然采用方正的造型或許顯得呆板，但在兩邊分別加上兩個半圓效果就截然不同了。盡管是半圓造型，其實表現(xiàn)出的是一個整圓的視覺效果。這個圓的加入，不光使邁騰的前臉更具層次感，更使它的“眼神”多了幾分銳利與靈氣，也就增添了它的氣勢，這種氣勢是很多男人需要的，而邁騰只通過簡單處理就達到了這種效果。

邁騰的車身及尾部設(shè)計展現(xiàn)出設(shè)計師緊跟潮流的一面，側(cè)面線條優(yōu)雅流暢、更具動感，而尾燈更是其出彩的一筆。尾燈組合靈動、和諧，如果說邁騰的整個前半身給人以自信、穩(wěn)重之感，尾部則展現(xiàn)出聰睿、靈活的一面，猶如一個成熟的男人同時具有沉穩(wěn)與活力的雙重氣質(zhì)，這難道不是大多數(shù)男人所希望擁有的嗎？從這點來看，邁騰的設(shè)計不光成詮釋可靠，也能展現(xiàn)睿智和活力。

原滋原味德系車

盡管消費者的汽車消費觀念在不斷成熟中，但記者仍然發(fā)現(xiàn)還有不少消費者反應(yīng)邁騰比其他車型小。毫無疑問，這是一個誤區(qū)。作為同行其他媒體的試車記者曾不止一次表示，自己買車，邁騰的大小剛好合適。再大，對操控、動力、日常駕駛的方便程度，都會帶來不利影響，另外，比它大的車空間也大不了多少，同時乘坐5個人的幾率更是不多，一般情況下還是兩個人或者一個人出行，從實際使用情況來看，邁騰完全不小。

從國際市場來看，世界上最喜歡大車的美國，其大型車的銷量正在大幅下滑，盡管中國由于消費觀念的不盡成熟還存在類似觀念，但相信這一觀?的改變只是時間問題。同時，燃油價格的不斷上漲必將不斷擠壓大型車的生存空間，求大之路從長遠看是走不通的。因此，一輛沒有在國內(nèi)跟風(fēng)，原滋原味的德國車其實是暗合了汽車消費的趨勢。

大眾邁騰 - 賣點

亮點配置1：AutoHold自動駐車功能

AutoHold自動駐車功能，隨車輛停駛，自動制動駐車，讓您享有更方便安全的駕駛體驗。

亮點配置2：藍牙車載電話準(zhǔn)備系統(tǒng)

配備品質(zhì)精湛的NOKIA藍牙系統(tǒng)電話，與用戶手機無線接通，提供私密、免提兩種通話模式，通過多功能方向盤一件式控制，暢享隨心所欲通話體驗，更保障您的行車安全。

亮點配置3：帶智能隨動燈光范圍自動調(diào)節(jié)復(fù)式氙氣大燈

在大燈內(nèi)集成光傳感器，當(dāng)進入隧道、黃昏時或下大雨時前大燈自動打開，同時具有“離/回家”功能。

亮點配置4：前排座椅12方向電動可調(diào)

前排座椅12方向電動可調(diào)，具有位置記憶功能，便捷舒適。

亮點配置5：按鍵式多功能智能鑰匙

集按鍵式啟動、遙控功能于一身，可遙控開啟車門及行李廂邁騰汽車，彈指間盡顯從容。

亮點配置6：帶自動除水功能剎車盤

作為頂級豪華車的選用配備，剎車盤雨刮系統(tǒng)可以在雨天行車時及時除去剎車盤水膜，縮短制動距離，帶來立竿見影的安全效果。

大眾邁騰 - 評價

優(yōu)點

大眾的品質(zhì)，經(jīng)典的繼承，作為大眾的B級車無可挑剔，無論是動力，操控，內(nèi)飾，任何方面，這個價格都具有極高的競爭力。

特色

大眾邁騰這身保持多年的低調(diào)穩(wěn)重外形實在激起不了任何驚艷之感。就像是一位一身正裝的商務(wù)人士，第一眼給你的感覺只有穩(wěn)重和信賴感，需要的氣質(zhì)是成熟自信，涉世未深的小年輕也確實穿不出味道。

邁騰的這款2.0T發(fā)動機大家應(yīng)該都比較熟悉了，出自EA888系列，奧迪A4L正是使用的正是這款發(fā)動機的衍生版本在大眾家族中也算得上是主力增壓發(fā)動機了。這款TSI增壓燃油直噴發(fā)動機升功率超過了70千瓦。

新款邁騰的亮點就在于引入了DSG雙離合變速箱。你可以將其想象為將兩臺手動變速箱的功能合二為一，并建立在單一的系統(tǒng)內(nèi)。DSG內(nèi)含兩臺自動控制的離合器，由電子控制及液壓推動，能同時控制兩組離合器的運作。當(dāng)變速箱運作時，一組齒輪被齒合，而接近換擋之時，下一組擋段的齒輪已被預(yù)選，但離合器仍處于分離狀態(tài)；當(dāng)換擋時一具離合器將使用中的齒輪分離，同時另一具離合器齒合已被預(yù)選的齒輪，在整個換擋期間能確保最少有一組齒輪在輸出動力，令動力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。

行李箱依然延續(xù)了德國車寬大平整的特點，實用性無可挑剔，配合可以4/6分折的后排座椅，空間能夠得到進一步擴展。此外后排設(shè)計了暗門來和行李箱聯(lián)通，平時從后面拿些東西還是非常方便的。

邁騰則和外觀一樣，像是個已經(jīng)經(jīng)歷過激情與風(fēng)霜的中年人，更懂得隱藏自己熾熱的情感，也更會照顧人，在堅持對速度執(zhí)著的同時，對于家庭、事業(yè)也面面俱到。

缺點

油耗比較高，內(nèi)飾不夠精細，仿桃木內(nèi)飾選材和做工不能讓人滿意，車內(nèi)空間跟同級別車相比沒有太大優(yōu)勢，屁股太像速騰。

大眾邁騰 - 1.4TSI車型

2010年1月，一汽大眾邁騰1.4TSI車型上市，

標(biāo)準(zhǔn)型和精英型兩個配置售價分別為19.38萬和20.38萬元，經(jīng)銷商處已有展車，預(yù)訂需要等到年后才能提車。 新上市的1.4TSI邁騰全部搭載7速DSG雙離合變速箱，可輸出130馬力和220Nm的最大動力，與高爾夫和速騰上使用的動力總成一致。由于上海婁唐發(fā)動機廠1.4TSI發(fā)動機產(chǎn)能限制，再加上大連變速箱廠7速DSG變速箱尚未實現(xiàn)大批量投產(chǎn)，幾乎所有搭載這一動力的車型均供應(yīng)緊張。經(jīng)銷商表示邁騰1.4TSI目前的幾輛現(xiàn)車已經(jīng)被預(yù)訂的顧客提走，現(xiàn)在預(yù)訂要等到年后才能提車。 邁騰1.8TSI和2.0TSI全線都有較大幅度的優(yōu)惠，根據(jù)車型不同，優(yōu)惠幅度在6000元到1.8萬元不等。其中1.8TSI+DSG技術(shù)型和舒適型的售價甚至低于1.4TSI車型。經(jīng)銷商表示，1.4TSI作為已停產(chǎn)2.0L的替代產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)是邁騰的入門級車型，價格隨著產(chǎn)能的提升會回歸到合理范圍。另外，1.4TSI手動版也將于年中上市，屆時將成為邁騰最便宜的車型。