最可惜的B級轎車！車身4米9比邁騰氣派，卻賣不動，無奈跌到15萬，它就是來自國產(chǎn)高端品牌的紅旗H5。如果說這車顏值的話，絲毫不亞于現(xiàn)在主流的大眾邁騰、凱美瑞、天籟等車型。更何況該車的空間表現(xiàn)是在同級車型里面是一流的。只是該車在國內(nèi)的銷量并不是很理想，月銷量平均保持在2000多輛左右，實在是可惜了這么好的一款車型。不過也沒辦，如今市場上的B級轎車是越來越多，并且價格也是親民。讓消費者有了很多的選擇，從而讓國產(chǎn)的紅旗H5輪流到現(xiàn)今這種狀態(tài)。如果考慮在15萬級別的車型，它還是值得考慮的。

紅旗品牌作為了國產(chǎn)的一個重要品牌，它的歷史是比較悠久的，而且在技術方面是有保障的。值得一提的是紅旗近幾年來新車是不斷的推出，顏值上更是讓國人驚艷，比如這款紅旗B-consept車型。雖然還未上市，但早已在網(wǎng)上被熱捧起來了。但今天我們不看它，來看看這款紅旗H5！

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作為自主品牌里的紅旗H5算得上是國產(chǎn)轎車中的佼佼者了，因為該車的外觀設計是非常的漂亮上檔次，首先采用了自己家族的臉譜進氣格柵，視覺上非常的不錯，還對中網(wǎng)進行了鍍鉻處理，檔次感一流，不輸于同級車型的邁騰。紅旗H5車身尺寸上長寬高分別為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，如此大的軸距，讓該車的空間表現(xiàn)很不錯，后排坐滿三個人都毫無緊湊感。而且側面的線條流暢自如，再加上那炫酷的輪轂造型設計很好的為該車增添了不少運動氣息。

紅旗H5內(nèi)飾設計也很優(yōu)秀，采用了比較時尚年輕的元素，緊跟當下的時代潮流，采用了懸浮式的中控屏和飛機換擋把，檔次感和科技感十分不錯。更出色的是邁騰汽車價格，大量使用了皮質(zhì)包裹和鍍鉻飾板以及木紋理的飾板，讓該車檔次感不輸于寶馬奔馳級的豪華內(nèi)飾。

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紅旗H5動力上全系搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為137KW，最大扭矩為250Nm，傳動系統(tǒng)，與之標配6AT手自一體變速箱，并且該車還是終生質(zhì)保。如果買邁騰還不如買這車，顏值又高且價格還親民，開出去檔次不輸凱美瑞。

最后總結：紅旗作為一個中國有著悠久歷史的汽車品牌，曾經(jīng)紅旗也是有過光輝歲月的，但是現(xiàn)在就沒有曾經(jīng)那么好了。如今紅旗已經(jīng)開始生產(chǎn)高低搭配的車型來扭轉(zhuǎn)自己國內(nèi)的市場了，但還是沒有多少消費者愿意買單。導致這款紅旗H5的銷量一直平平，成為了國產(chǎn)中最可惜的B級轎車，車身4米9比邁騰氣派，卻賣不動，無奈跌到15萬。而你心動了沒？歡迎下方評論留言喔！

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