網(wǎng)易科技訊 3月18日消息，今日早間，有消息人士透露優(yōu)信拍，二手車交易平臺“優(yōu)信拍”日前已經(jīng)完成總計1.7億美元的新一輪融資，領投方為百度公司，另有KKR、Coatue等投資機構跟投。

截止上午8點，優(yōu)信官方已經(jīng)確認了此消息，并宣布此輪融資由華興資本擔任獨家財務顧問。

優(yōu)信官方表示，這一輪融資的核心目的是為了進軍二手車B2C領域，大力打造全新的垂直電商品牌“優(yōu)信二手車”。3月15日，“優(yōu)信二手車”網(wǎng)站與手機APP已同時上線。

優(yōu)信去年賣車15萬臺

去年9月，優(yōu)信曾宣布完成總計2.6億美元的融資，投資方包括華平投資集團、老虎環(huán)球基金等。而在更早之前，優(yōu)信還曾獲得過君聯(lián)資本、DCM、貝塔斯曼亞洲投資基金(BAI)和騰訊等機構的多輪投資。

資料顯示，優(yōu)信成立于2011年9月，原名優(yōu)信拍，現(xiàn)團隊規(guī)模1300多人，創(chuàng)始人兼CEO戴琨此前為易車集團副總裁。

優(yōu)信是一家二手車在線交易服務提供商，其核心業(yè)務涵蓋了二手車網(wǎng)絡拍賣、二手車電商零售平臺，以及二手車金融衍生服務。優(yōu)信目前擁有中國最大的B2B二手車拍賣平臺“優(yōu)信拍”，以及近日上線的B2C品牌“優(yōu)信二手車”。

目前，優(yōu)信在北京、上海、廣州、成都、天津、杭州6個城市設有分公司，配套現(xiàn)場拍賣中心和交付中心，武漢、西安設有服務中心。

優(yōu)信主要采取B2B模式，即“車輛檢測服務+線上拍賣服務/線下拍賣會+線下過戶交付服務+汽車物流服務運輸”的O2O閉環(huán)二手車拍賣交易服務。競價方式為“先投標再競價”綜合比對最高價即為成交價，通過收取交易傭金、過戶服務費及其他增值服務（物流、金融等）盈利。

在具體業(yè)務數(shù)據(jù)方面，戴琨此前曾對媒體表示，2014年優(yōu)信的二手車交易量為15萬臺，大概有3億元的營業(yè)額。預計2015年收入將為8億元左右，2017年可能會達到全年盈利。

巨頭紛紛布局二手車市場

此次百度重金投資優(yōu)信優(yōu)信拍，完全是因為看重二手車市場的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

據(jù)中國汽車流通協(xié)會不完全統(tǒng)計，2014年全年，國內(nèi)二手車交易總額為3675.65億元，同比增長26.03%，二手車交易總數(shù)為605.29萬輛，同比16.33%。中國汽車市場指數(shù)研究所則預計，到2020年，中國二手車市場交易量有望達到4000萬輛，市值將會突破1萬億元。

巧合的是，就在昨天，有傳言稱Uber和易到將會合并，而牽線者也是雙方的共同投資者百度。

不過，看重二手車市場發(fā)展?jié)摿Φ牟⒎侵挥邪俣纫患?。去年，阿里與廣汽合作共建二手車交易平臺；今年1月，騰訊攜手京東共同成為了易車的股東。而早在2013年騰訊也曾參與過優(yōu)信的融資。BAT之外，雷軍旗下的順為資本也在不久前投資了二手車C2C交易平臺“人人車”。

業(yè)內(nèi)專家表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭陸續(xù)入局，二手車交易、乃至整個汽車后市場都會迎來新的發(fā)展契機。但對不少小創(chuàng)業(yè)者來說，這也意味著競爭壓力加劇、寡頭局面開始形成。

要想了解二手車市場的模式和困境，請查看《二手車市場：巨頭入局 難談顛覆》一文。（賀樹龍）

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