哈嘍，大家好，豪華車報告，我是常駐港口的崔磊！邁巴赫GLS在借助奔馳GLS的優(yōu)勢基礎(chǔ)上進一步加強了豪華氣場和舒適性能，作為一名新晉選手，邁巴赫GLS雖然一直飽受爭議。

但在國內(nèi)市場的銷量上仍然拿到了一年超過2000臺的成績，穩(wěn)穩(wěn)的超越了對手賓利添越。

在2021年全球銷量上，也超過了15000臺。銷量比老牌選手還優(yōu)秀，難道是賓利添越不夠豪華么，當(dāng)然不是。

在我看來，可能只是邁巴赫GLS抓住了大佬們不同的用車需求賓利添越，賓利在產(chǎn)品設(shè)計上更注重駕駛操控，而邁巴赫GLS則選擇了后排的乘坐體驗。

不過銷量好，也讓邁巴赫的底氣大增，這點從價格行情上就能看出，不僅指導(dǎo)價格是一路上漲，從上市之初的頂配273.8萬，到現(xiàn)在已經(jīng)來到了310.1萬，漲幅達到36.3萬。

而且邁巴赫從來不接受指導(dǎo)價格這件事也是無人不知，加價加到懷疑人生，邁巴赫GLS600系列，加價七八十萬是常態(tài)，頂配落地400萬級的行情也完全和賓利添越平起平坐。

對奔馳來說，無疑是銷量和利潤都賺的盆滿缽滿，那有沒有可能不用加價就能入手一臺邁巴赫GLS600？答案當(dāng)然是有，我身邊的這臺平行進口版就可以。

可能很多對平行進口有了解的大佬看到那邊的邊燈，為什么沒有黃邊燈啊，因為美版加版都是一個黃邊燈，是不是中規(guī)版本啊，其實不是的，這是一家墨西哥版本的車。

墨西哥版本的外形和中規(guī)長的基本是一模一樣的，而且他的尾燈是不需要進行整改的，這是墨版車的一個小特點，外觀方面，側(cè)面22寸輪轂，還有備有大佬范的電動踏板也選上了。

內(nèi)飾方面，瑪奇朵米色，個人覺得比純黑色內(nèi)飾要更有氣質(zhì)一些，后排兩個獨立行政座椅，這個就是體現(xiàn)邁巴赫GLS的精髓之處了。

俗話說要想抓住大佬的心，就得先從后排入手，賓利添越要是也能有這后排體驗，估計銷量還的翻一番。

配置方面，大柏林之聲音響，效果無敵，后排娛樂，還有連中規(guī)頂配都還要選的小桌板和冰箱，這臺車也都有。

不過選裝這倆配置可真不便宜，一共5萬5，只能說有錢人的快樂我不懂賓利添越，那么300萬的預(yù)算，你會選這臺邁巴赫GLS嗎？

好了，今天關(guān)于邁巴赫GLS600，就簡單和大家聊到這。

我是常駐港口的崔磊，我們下期再見～