美國的中型SUV，相當于國產(chǎn)所謂的中大型SUV，承擔著美國家用車的主體作用，就像它的雅閣/凱美瑞承擔國產(chǎn)的/的角色一樣，中型SUV也像國產(chǎn)緊湊型SUV一樣，以2萬輛的月銷量作為主要采購力量， 占據(jù)第一梯隊，我們出榜前5名，大家都睜大了眼睛。
無論如何，你可能沒想到，國內(nèi)也有知名的中大型SUV，卻會在美國扮演底層角色，連我都驚呆了。大眾途銳/大眾途朗兩兄弟，平均月銷量只有1000多輛，其實大眾在美國并不貴，途朗2.0T只有30750美元，比漢蘭達2.7L便宜，而且還有6年12萬公里的車輛保修，但仍然被美帝國主義人民忽視。其次，馬自達CX-9平均每月銷量為2,500輛，別克昂科威/昂科威的月銷量也在3,500輛左右。
事實上，美國的中型SUV市場對于高端或非高端的定位都比較模糊，基本上只按車長和價格劃分，所以你會看到大眾途銳/吉普大砍等等。我們先來看看2017年第5大最暢銷的中型SUV，那就是斯巴魯傲虎。傲虎2.5L水平對置發(fā)動機+全時四驅(qū)價格區(qū)間為25895-36490美元，其3.6L發(fā)動機版售價高達38690美元，整體售價約17-25萬元，月均銷量15512輛。
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第四暢銷的中型SUV是吉普牧馬人，這輛車的銷量這么好我真的沒想到，畢竟這輛車太有特色了，所以適合娛樂而不是日常使用，2017年平均月銷量達到16092輛，看來美帝國主義的人喜歡玩樂，喜歡很多強悍的SUV， 而國內(nèi)往往堅持城市生活的汽車概念卻大不相同。牧馬人有2門/4門、手動/自動、軟頂/硬頂三種，發(fā)動機僅提供3.6升自然吸氣發(fā)動機（2017款），價格范圍為23,995美元-42,140美元。如果在中國制造之后也以這個價格出售，相信也會大受歡迎。
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最受歡迎的中型SUV坦華是豐田漢蘭達，這款車大家都非常熟悉，去年月均銷量為17703輛，美國民眾喜歡它舒適/可靠/保值安全，可以說是一棵常青的銷售樹。漢蘭達提供 2.7L+6AT 版本，售價為 31,030-45,160 美元，而其 3.5L+8AT 是主銷版本，起價為 34,075 美元，混合動力版本最高為 49,275 美元。國內(nèi)銷售的主力軍是2.0T發(fā)動機，這也是豐田研發(fā)的高科技新車型，漢蘭達在美國的優(yōu)勢其實就是國內(nèi)消費者看重的優(yōu)勢。
中型SUV銷量榜被JEEP大切拿下，月均銷量19334輛，看來美國老百姓對JEEP的喜愛程度更高，除了牧馬人更愛大切國產(chǎn)中型suv買什么車最好開，更舒適更豪華的全方位定位大切，標配3.6L發(fā)動機+8AT，售價為33990-49685美元， 性價比可以說是非常高的，同時大減價也提供了性能升級，價格在5-6萬美元之間，這個價格其實已經(jīng)是謳歌MDX/奔馳GLE的價格了，其實我不羨慕美帝國主義者，我羨慕他們的車價和油價。
美國最暢銷的中型SUV莊源朗，你可能想不到，這輛車居然在中國銷售，車長5米多，地道的美式霸氣風(fēng)格，發(fā)動機有2.3T渦輪增壓和3.5L自然吸氣兩種選擇，搭配6AT變速箱，但國內(nèi)銷量極低，平均每月只有1000輛。其實美國人也喜歡又大又便宜的車，這款車很典型，價格是31990-53940美元，幾乎和漢蘭達差不多，2017年，美國月均銷量22051輛，當然，美國并不在乎每百公里2.3T 14L的油耗， 但中國很多人在乎。
此外，美國中型SUV銷量的第二梯隊是現(xiàn)代新盛達、福特Edge、本田Pliot、起亞索蘭托和豐田，平均月銷量約為7,000-11,000輛。這個細分市場，其實很早就被福特/豐田/吉普/斯巴魯?shù)?，后來者包括別克/大眾/馬自達等國產(chǎn)中型suv買什么車最好開，要想趕上并不容易，即使通過超長保修/經(jīng)濟激勵等手段，也很難撼動消費者心中標桿地位的光環(huán)。
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