中新網(wǎng)北京8月17日電 (記者 顏曉紅)消費(fèi)者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)JD Power 17日發(fā)布的2023年中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究報(bào)告顯示，中國傳統(tǒng)燃油汽車行業(yè)整體魅力指數(shù)已經(jīng)反彈。 其中，主流品牌新車吸引力指數(shù)觸底反彈。

研究報(bào)告顯示，2023年中國燃油汽車行業(yè)整體魅力指數(shù)為738分（千分制），較2022年提升8分，達(dá)到近四年來的最高水平。 其中2023中國燃油車銷量，奢侈品牌魅力指數(shù)從去年的744點(diǎn)躍升至757點(diǎn)。 主流品牌的魅力指數(shù)也有所上升，但與豪華品牌仍有差距。

研究報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，汽車產(chǎn)品魅力在消費(fèi)者購車決策中的重要性逐年上升。 產(chǎn)品設(shè)計(jì)對(duì)越來越多的轉(zhuǎn)向購買人群的購買行為的影響高達(dá)37%2023中國燃油車銷量，對(duì)首次購買和追加購買的人群的購買行為影響高達(dá)33%。 此外，產(chǎn)品魅力表現(xiàn)也與口碑推薦高度正相關(guān)。 魅力指數(shù)得分越高，表明用戶推薦產(chǎn)品的意愿越強(qiáng)。

此外，研究報(bào)告顯示，傳統(tǒng)燃油車與新能源車齊頭并進(jìn)：在當(dāng)前燃油車與新能源車的競爭中，雖然今年傳統(tǒng)燃油車魅力指數(shù)（738分）明顯提升，與新能源汽車魅力指數(shù)（776分）相比，兩者差距拉大至38分。 兩種能源的突破方向不同。 新能源汽車在外觀、設(shè)置和啟動(dòng)、駕駛體驗(yàn)等方面都有了顯著的進(jìn)步，而傳統(tǒng)燃油車則在燃油經(jīng)濟(jì)性、續(xù)航里程、安全感、車載信息娛樂系統(tǒng)等方面有了顯著的提升，并且取得了最大的進(jìn)步在駕駛舒適性方面。

據(jù)悉，中國汽車產(chǎn)品吸引力指數(shù)研究著眼于新車各個(gè)方面，衡量燃油車車主對(duì)汽車產(chǎn)品吸引力的感受和滿意度，涉及10個(gè)車輛性能類別（外觀、設(shè)置和啟動(dòng)、進(jìn)/出、車身內(nèi)飾、車輛性能、駕駛體驗(yàn)、安全感、車載信息娛樂系統(tǒng)、駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性）37個(gè)要素。

2023年中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究涵蓋48個(gè)品牌230款車型。 數(shù)據(jù)采集??于2022年12月至2023年5月期間在中國81個(gè)主要城市進(jìn)行。（完）