文：劉儀偉，《讀懂車帝》原作者

【了解契迪原業(yè)】1月9日，日產(chǎn)中國發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年12月在華銷量為98873輛，環(huán)比增長32%。 其中，東風(fēng)日產(chǎn)（含日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪品牌）銷量95,204輛。 輕型商用車業(yè)務(wù)板塊（鄭州日產(chǎn)）銷量為3,669輛。

盡管日產(chǎn)去年12月在華銷量較上月（74,879輛）大幅增長，但總體而言轎車銷量2023，2023年其銷量仍將出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。

2023年1月至12月，日產(chǎn)在華累計(jì)銷量（包括乘用車和輕型商用車兩大業(yè)務(wù)板塊）較2022年為25.12萬輛，同比下降24%。

東風(fēng)汽車股份有限公司總裁山崎翔平發(fā)布“DNA+”戰(zhàn)略

為了改變現(xiàn)狀，日產(chǎn)正在加速新能源轉(zhuǎn)型，日產(chǎn)品牌首款自主研發(fā)的新能源汽車將于2024年下半年上市。

去年11月，日產(chǎn)在中國啟動“DNA+”戰(zhàn)略。 東風(fēng)股份社長山崎翔平表示：2026年底前，將有10款國產(chǎn)新能源汽車投放中國市場轎車銷量2023，包括日產(chǎn)、啟辰品牌以及東風(fēng)品牌，其中包括4款日產(chǎn)全新能源汽車。

阿里亞

另一個重要途徑是汽車出口業(yè)務(wù)。 據(jù)悉，東風(fēng)股份將從2025年開始，在東風(fēng)集團(tuán)和日產(chǎn)環(huán)球的支持下，積極開展出口業(yè)務(wù)。第一步制定的出口銷售目標(biāo)為10萬輛，其中包括日產(chǎn)的四款新能源汽車品牌。 并將根據(jù)實(shí)際情況繼續(xù)增加出口數(shù)量。