如果你還有印象的話，應(yīng)該還記得車叔在9月底寫過一篇關(guān)于SWM斯威G05的靜態(tài)評測文章。 當(dāng)時車叔表示，這么大的中型SUV，配置豐富，而且售價10萬元……這么高的性價比，絕對有能力成為這個級別的“顛覆者” ！
說完這句話，車叔心里其實是有些遺憾的，因為在試駕之前給出這樣的評價，其實有些主觀和沖動。
而本周，試駕G05后，車叔終于可以安心再說一遍：“SWM斯威G05確實物有所值！”
意想不到的乘坐質(zhì)量
試駕前，車叔對這款價值不到10萬元的SUV的行駛品質(zhì)進行了想象：底盤略顯松動，過彎時側(cè)傾無法控制，行駛品質(zhì)搖搖欲墜……
但實際騎行一段時間后，SWM斯威G05顛覆了這個想象。 意想不到的駕駛品質(zhì)向駕駛者傳達了兩個字：“舒服”。
我試駕的這輛SWM斯威G05是一款1.5T+6AT自動高級車型。 從乘客的角度來看，它的底盤并沒有松動。 這種完全舒適的調(diào)節(jié)使其非常擅長過濾振動。 細微的震動被過濾得非常徹底，只有在經(jīng)過較大的坑洼時，車身才會跟隨路面的起伏。 看來“寶馬級別的頂級底盤調(diào)?！辈⒉皇侵e言。 當(dāng)然，不要和那些三四十萬的豪車相比。 畢竟只是一款售價僅10萬元的頂配車型中型SUV。
駕駛完SWM斯威G05后，車叔對其行駛品質(zhì)有了更深刻的認識：對于SUV來說，重心過高必然會導(dǎo)致過彎時發(fā)生側(cè)傾。 幾萬輛汽車都一樣，只有輕微的好或稍差的區(qū)別； 而SWM斯威G05在轉(zhuǎn)彎時并沒有出現(xiàn)那種可怕的側(cè)傾，比上一代豐田車型要好很多！ 雖然它追求舒適，但并不是一味的軟弱。 它具有承受日常駕駛的韌性。 斯威G05的舒適度可不是“忽悠”的！
還有一點值得一提的是，SWM斯威G05的NVH確實不錯，尤其是10萬元以下的產(chǎn)品中，它的表現(xiàn)應(yīng)該是目前最好的！
總體來說，SWM斯威G05給駕駛者留下了良好的印象：轉(zhuǎn)向感覺很輕，上手容易； 前期油門靈敏，但不滑； 制動感覺適中，既沒有太大的松弛，也沒有輕微的制動。 單擊一下即可突然停止； 這些共同創(chuàng)造了其易于駕駛的特性。
但它也并非沒有缺點。 比如這款6AT調(diào)校就很像CVT（這真的不是吹牛，這款6AT的平順性讓車主以為是CVT變速箱，包括急加速的表現(xiàn)，直到打開產(chǎn)品說明書才發(fā)現(xiàn)每次起步都會有一點挫敗感，比如降檔不積極，中段和后段的突然加速有點慢，而且方向盤也很不利；很輕，但是在轉(zhuǎn)彎時有比較明顯的反饋力，但如果我們真正仔細研究的話，似乎很少有車能把這些事情都做好，更不用說這款10萬級別的SWM G05了。所以，請忽略以上缺陷，這完全是車叔的吹毛求疵！
出乎意料地大
說完了試駕體驗，我們就該說說它最明顯的特點了。 一個字來形容：大！
SWM斯威G05確實很大。 它有多大？ 為了證明它的尺寸，這次車叔對比了它的車身尺寸，翻遍了十萬級的所有中型SUV：SWM斯威G05車身尺寸為4750*1860*1780毫米，軸距不到10萬。 中型SUV中，無人能敵！
以小周（180cm）為例，前排調(diào)整到合適的坐姿后，頭部還有大約1拳3指的空間，非常充足。
保持前排不變，移到后排，腿部空間足足有2拳多，頭部空間比前排還要夸張，甚至超過了2拳！ 至于第三排空間，對于SUV來說，不要要求太高。 它僅在緊急情況下使用。 畢竟?jié)h蘭達和途昂的第三排就是這樣……對于第三排，SWE官方表示可以，175cm以下的乘客坐起來也舒服……請仔細品味。
正常情況下后備箱容積并不大，但擋板下方有三個整齊的儲物格，尺寸和深度都不錯。 放個背包什么的都沒問題。
不過，筆者認為，大多數(shù)情況下，SWM斯威G05應(yīng)該是五座的，此時它的后備箱容量就會相當(dāng)可觀。 如果這還不夠10萬左右的車空間大點的，第二排還可以折疊起來，這樣就有足夠的空間可以在里面滾動！ （別問車叔為什么滾來滾去……咳咳……小孩子不懂……事情……）
當(dāng)然，這個大還體現(xiàn)在外觀上。 說到這里，車叔就不得不說起拍攝時發(fā)生的一件事：當(dāng)時，車叔一行人正在靖西市曲陽湖邊拍攝車輛靜態(tài)照片。 總是有村民來找我們，問我們：“這車是什么牌子的？” 許多村民表示很感興趣，因為它看起來很酷，而且品牌以前從未見過。 在三四線城市，甚至五六線城市，不是有必要擁??有一輛價格不貴，但看起來更體面、乘坐更舒服的車嗎？
而這正是SWM斯威G05想要的效果，它做到了！
關(guān)于外觀和內(nèi)飾
至于外觀和內(nèi)飾，車叔在之前的文章中已經(jīng)提到過，這次就不再贅述了。 我就再放幾張圖給大家欣賞一下吧！
氛圍就不多說了，只說車頭燈。
LED 行車燈越來越受歡迎。 高端車型還配備了LED近光燈，遠光燈光源為鹵素?zé)簟?/p>
尾部整體風(fēng)格硬朗，尾部光源為LED。
排氣采用隱藏式，采用單側(cè)雙出結(jié)構(gòu)，后排氣造型為雙面。
內(nèi)飾比較簡潔，中控的大尺寸液晶屏反應(yīng)相當(dāng)靈敏。 此外，它還支持語音交互。
多功能方向盤支持藍牙通話和定速巡航。
全液晶儀表盤，顯示數(shù)據(jù)清晰，內(nèi)容豐富。
全車采用真皮包裹，儲物格豐富。 杯架旁邊的手機隔層長度和深度都不錯。 即使是某款MAX版本的手機，也能輕松放下，不至于迷失。
車門扶手采用皮革包裹，門板采用搪塑和塑料拼接。
第二排有獨立空調(diào)，很棒，但是它的空調(diào)出風(fēng)口在頭頂上方。 風(fēng)量大的時候，噪音有點煩人，影響睡眠……
當(dāng)然，你也可以像女士們一樣，睡在前排！
因為SWM斯威G05“大”！
車叔叔的總結(jié)
空間足夠大10萬左右的車空間大點的，開起來舒服，坐起來也舒服，這基本上滿足了中國人對汽車的所有需求。 說白了，即使在豪華車市場，他們追求的不就是這三點嗎？ SWM斯威G05有這三點還不夠嗎？ 關(guān)鍵是，才十萬?。? ?