簡介︱領(lǐng)導

從2008年的開創(chuàng)性產(chǎn)品到山寨SR9，眾泰的產(chǎn)品似乎從未在市場上占據(jù)主導地位。 然而，2017年推出的眾泰T700徹底顛覆了人們對眾泰的一貫印象。

文字文章︱毛林龍配圖︱部分來自網(wǎng)絡(luò)

編輯︱博彥林典編輯︱王艷制片人︱楊洪波

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厲害了！眾泰T700領(lǐng)跑自主中大型SUV銷量排行榜

眾泰汽車成立時間相對較晚，在自主品牌中也算比較新的品牌。 就產(chǎn)品而言，眾泰的車型在市場上確實有點綠。 從2008年的開創(chuàng)性產(chǎn)品到山寨SR9，眾泰的產(chǎn)品似乎從未在市場上占據(jù)主導地位。 然而2017年推出的T700徹底顛覆了人們對眾泰的一貫印象。

山寨變原創(chuàng)，眾泰T700依然最美

眾泰T700之所以給消費者留下深刻的印象，就在于它一改過去的山寨風格，走出了眾泰自己的設(shè)計路線。

這款由眾泰工程師獨立設(shè)計的SUV，無論是外觀還是內(nèi)飾，確實都有很多讓人喜歡的地方。

外觀方面，這款車整體給人的感覺是沉穩(wěn)大氣，很多細節(jié)也透露著中國元素。 最明顯的就是前唇下格柵采用了中國結(jié)式的印花造型，充滿了濃濃的中國風。 前臉的進氣格柵和大燈是T700最原始的部分。

眾泰T700的上格柵飾有90顆“星星”，寓意浩瀚星空。 設(shè)計理念源自北斗七星的LED頭燈布局，象征著黑暗中指明方向。 它還在功能上集成了彎道輔助照明。

側(cè)面來看，兩條腰線非常結(jié)實，高度接近，19英寸的輪轂非常協(xié)調(diào)。 鯊魚鰓式的通風道上點綴著家族式的閃電標識，運動氣息十足。 車尾尾翼、“北斗七星”尾燈以及雙邊排氣布局清晰，辨識度極高。

內(nèi)飾方面，眾泰T700主打凸顯科技感和高端感。 中控部分采用了10.4英寸超大觸摸屏，搭配旋鈕式換擋桿，讓車輛的科技感倍增； 大面積烤漆面板、液晶儀表盤，盡顯奢華； 真皮包裹的多功能方向盤和柔軟的門板為駕駛員營造了舒適和舒適的感覺。 從T700的產(chǎn)品設(shè)計中不難發(fā)現(xiàn)，眾泰品牌的設(shè)計功力不容小覷。

高性價比選擇，良心產(chǎn)品引領(lǐng)獨立

不過，如果有人認為眾泰T700的優(yōu)點僅此而已，那就錯了。 眾泰T700在同級別自主產(chǎn)品中極具競爭力。 在最新的中大型SUV銷量排名中，眾泰T700位列第三，位列自主品牌第一。

為什么T700值得消費者如此喜愛？ 一個非常重要的因素是性價比。 眾泰T700定位于中大型SUV領(lǐng)域。 在這個市場上，長安CS95、榮威RX8等自主品牌是強??有力的競爭對手。

從價格來看，眾泰T700售價10.68萬-15.58萬，長安CS95售價15.98萬-22.98萬，榮威RX8售價16.38萬-24.68萬。 三者相比，眾泰的價格優(yōu)勢一目了然。

另外，從產(chǎn)品力上來說，在15萬-16萬元區(qū)間的三款車中，眾泰T700擁有更多實用配置； 例如，眾泰T700配備了并線輔助、感應(yīng)后備箱、換擋撥片、液晶儀表等。 、無線充電等高科技配置； 安全配置方面，眾泰T700還擁有前后頭簾氣簾以及疲勞駕駛提醒功能。

此外，眾泰T700在一些舒適性配置上也不吝嗇。 15萬級產(chǎn)品包括座椅通風、座椅加熱、座椅按摩、自動記憶、空氣凈化、全景天窗等高端配置。 。 總體而言，眾泰T700在中大型SUV領(lǐng)域的性價比具有絕對優(yōu)勢，因此贏得了該領(lǐng)域獨立領(lǐng)軍者的地位。

彰顯匠心品質(zhì)升級

讓消費者愛上眾泰T700的還有一個因素，那就是眾泰T700品質(zhì)的提升。 眾泰T700是眾泰的翻身之作。 從產(chǎn)品品質(zhì)上來說，相比之前的產(chǎn)品確實是有實質(zhì)性的提升。 在國內(nèi)知名汽車平臺整理的用戶評分中，眾泰T700獲得了4.89的高分。 同時，在車主口碑調(diào)查中，大家對眾泰T700的認可度高于以往產(chǎn)品。

這一成就絕非偶然。 在產(chǎn)品質(zhì)量提升攻堅戰(zhàn)中，眾泰品牌落實了質(zhì)量認證的相關(guān)要求。 對外，所有眾泰產(chǎn)品供應(yīng)商均需通過以此為基礎(chǔ)的質(zhì)量體系標準； 對內(nèi)，眾泰強化自我要求，建立了ZTPS精益管理體系。

眾泰企業(yè)品質(zhì)管控的提升，也帶動了T700品質(zhì)的升級。

為了減少人為因素造成的產(chǎn)品質(zhì)量問題，眾泰加快了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間的自動化部署，引進了大量德國生產(chǎn)設(shè)備。 目前，眾泰金華生產(chǎn)基地自動化率已超過80%。 有了這些系統(tǒng)和硬件作為保障，眾泰對其產(chǎn)品的信心自然會增強。

2018年，眾泰還聯(lián)合各界媒體對T700車型進行了史無前例的暴力測試。 從金華出發(fā)至烏魯木齊往返，總里程12000公里，途經(jīng)城市、郊區(qū)、戈壁。 面對各種復雜的天氣和海拔變化，全程沒有一輛T700落下。 到達終點后，廠家還對車輛進行了拆解檢查，檢查其狀態(tài)。 好的。 這次測試在當時引起了轟動，讓消費者對眾泰的品質(zhì)有了新的認識。

結(jié)論：目前，市場上仍有不少人對眾泰T700持懷疑態(tài)度。 不可否認，眾泰還有很大的進步空間。 這個以山寨起家的自主品牌，正在奮力挺進一流行列； 不過，眾泰在營銷方面并沒有太多花里胡哨的東西。 它希望憑借踏實做產(chǎn)品積累的品牌形象來贏得市場份額。 認出。 T700只是一個開始，未來眾泰將推出更多良心產(chǎn)品。

眾泰汽車成立時間相對較晚，在自主品牌中也算比較新的品牌。 就產(chǎn)品而言，眾泰的車型在市場上確實有點綠。 從2008年的開創(chuàng)性產(chǎn)品到山寨SR9，眾泰的產(chǎn)品似乎從未在市場上占據(jù)主導地位。 然而中大型車suv銷量排行榜，2017年推出的眾泰T700徹底顛覆了人們對眾泰的一貫印象。

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山寨變原創(chuàng)眾泰T700，成最美小孩

眾泰T700之所以給消費者留下深刻的印象，就在于它一改過去的山寨風格，走出了眾泰自己的設(shè)計路線。

這款由眾泰工程師獨立設(shè)計的SUV，無論是外觀還是內(nèi)飾中大型車suv銷量排行榜，確實都有很多讓人喜歡的地方。

外觀方面，這款車整體給人的感覺是沉穩(wěn)大氣，很多細節(jié)也透露著中國元素。 最明顯的就是前唇下格柵采用了中國結(jié)式的印花造型，充滿了濃濃的中國風。 前臉的進氣格柵和大燈是眾泰T700最原始的部分。

眾泰T700的上格柵飾有90顆“星星”，寓意浩瀚星空。 設(shè)計理念源自北斗七星的LED頭燈布局，象征著黑暗中指明方向。 它還在功能上集成了彎道輔助照明。

側(cè)面來看，兩條腰線非常結(jié)實，高度接近，19英寸的輪轂非常協(xié)調(diào)。 鯊魚鰓式的通風道上點綴著家族式的閃電標識，運動氣息十足。 車尾尾翼、“北斗七星”尾燈以及雙邊排氣布局清晰，辨識度極高。

內(nèi)飾方面，眾泰T700主打凸顯科技感和高端感。 中控部分采用了10.4英寸超大觸摸屏，搭配旋鈕式換擋桿，讓車輛的科技感倍增； 大面積烤漆面板、液晶儀表盤，盡顯奢華； 真皮包裹的多功能方向盤和柔軟的門板為駕駛員營造了舒適和舒適的感覺。 從眾泰T700的產(chǎn)品設(shè)計中不難發(fā)現(xiàn)，眾泰品牌的設(shè)計功力不容小覷。

不過，如果有人認為眾泰T700的優(yōu)點僅此而已，那就錯了。

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高性價比選擇，良心產(chǎn)品引領(lǐng)自主之路

眾泰T700在同級別自主產(chǎn)品中極具競爭力。 在最新的中大型SUV銷量排名中，眾泰T700位列第三，自主品牌第一。

眾泰T700為何值得消費者如此喜愛？ 一個非常重要的因素是性價比。 眾泰T700定位于中大型SUV領(lǐng)域。 在這個市場上，長安CS95、榮威RX8等自主品牌是強??有力的競爭對手。

從價格來看，眾泰T700售價為10.68萬元-15.58萬元，長安CS95售價為15.98萬元-22.98萬元，榮威RX8售價為16.38萬元-24.68萬元。 三者相比，眾泰的價格優(yōu)勢一目了然。

另外，從產(chǎn)品力上來說，在15萬-16萬元區(qū)間的三款車中，眾泰T700擁有更多實用配置； 例如，眾泰T700配備并線輔助、感應(yīng)后備箱、換擋撥片、液晶儀表等。 、無線充電等高科技配置； 在安全配置方面，眾泰T700還擁有前后頭簾氣簾、疲勞駕駛提醒等附加功能。

此外，眾泰T700在一些舒適性配置上也不吝嗇。 15萬級產(chǎn)品包括座椅通風、座椅加熱、座椅按摩、自動記憶、空氣凈化、全景天窗等高端配置。 。 總體來看，眾泰T700在中大型SUV領(lǐng)域的性價比具有絕對優(yōu)勢，因此贏得了該領(lǐng)域自主領(lǐng)軍者的地位。

3號

匠心彰顯品質(zhì)升級

讓消費者愛上眾泰T700的還有一個因素，那就是眾泰T700品質(zhì)的提升。 眾泰T700是眾泰的翻身之作。 從產(chǎn)品品質(zhì)上來說，相比之前的產(chǎn)品確實是有實質(zhì)性的提升。 在國內(nèi)知名汽車平臺整理的用戶評分中，眾泰T700獲得了4.89的高分。 同時，在車主口碑調(diào)查中，大家對眾泰T700的認可度高于以往產(chǎn)品。

這一成就絕非偶然。 在產(chǎn)品質(zhì)量提升攻堅戰(zhàn)中，眾泰品牌落實了質(zhì)量認證的相關(guān)要求。 對外，要求所有眾泰產(chǎn)品供應(yīng)商通過以此為基礎(chǔ)的質(zhì)量體系標準； 對內(nèi)，眾泰強化自我要求，建立了ZTPS精益管理體系。

眾泰企業(yè)品質(zhì)管控的提升，也帶動了眾泰T700品質(zhì)的升級。

為了減少人為因素造成的產(chǎn)品質(zhì)量問題，眾泰加快了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間的自動化部署，引進了大量德國生產(chǎn)設(shè)備。 目前，眾泰金華生產(chǎn)基地自動化率已超過80%。 有了這些系統(tǒng)和硬件作為保障，眾泰對其產(chǎn)品的信心自然會增強。

2018年，眾泰還聯(lián)手各界媒體，對眾泰T700車型進行了史無前例的暴力測試。

從金華出發(fā)至烏魯木齊往返，總里程12000公里，途經(jīng)城市、郊區(qū)、戈壁。 面對各種復雜的天氣和海拔變化，全程眾泰T700沒有一輛掉隊。 到達終點后，廠家還對車輛進行了拆解檢查。 狀況良好。 這次測試在當時引起了轟動，讓消費者對眾泰的品質(zhì)有了新的認識。

小編有話要說

目前，市場上仍有不少人對眾泰T700持懷疑態(tài)度。 不可否認，眾泰還有很大的進步空間。 這個以山寨起家的自主品牌，正在奮力挺進一流行列； 不過，眾泰在營銷方面并沒有太多花里胡哨的東西。 它希望憑借踏實做產(chǎn)品積累的品牌形象來贏得市場份額。 認出。 眾泰T700只是一個開始，未來眾泰還會推出更多良心產(chǎn)品。

揭示汽車歷史，詮釋汽車文化