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對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，先入為主的印象是SUV車(chē)型比傳統(tǒng)轎車(chē)重； 同時(shí)，較高的車(chē)身高度和方形車(chē)身也會(huì)導(dǎo)致油耗更高。 或許幾年前這種情況還存在，但在科技飛速發(fā)展的今天，SUV的調(diào)校和動(dòng)力匹配已經(jīng)上升到不止一個(gè)層次。 它們的日常使用成本與傳統(tǒng)汽車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別。 今天教授就給大家介紹幾款日常使用非常省油的SUV車(chē)型。

一汽豐田RAV4榮放

價(jià)格：17.98萬(wàn)-26.98萬(wàn)元

為了與一種競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，RAV4這款上市多年的車(chē)型進(jìn)行了最新的改款。 雖然不是換代車(chē)型，但外觀更加時(shí)尚，全系標(biāo)配ESP，性價(jià)比更高。

豐田最近的年輕化趨勢(shì)非常強(qiáng)勁，前面有卡羅拉和雷凌。 如今，RAV4榮放改款后采用了家族式前臉造型，更加年輕時(shí)尚。 簡(jiǎn)潔的前臉造型結(jié)合細(xì)長(zhǎng)的大燈造型，營(yíng)造出出色的整體視覺(jué)效果。 作為改款車(chē)型，它的車(chē)身和車(chē)尾并沒(méi)有太大變化，只是之前不美觀的排氣管換成了鍍鉻排氣管，顯得更加和諧。

其內(nèi)飾依然保持了之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但整體還是有不少變化。 比如比較活潑的配色，讓整體看起來(lái)年輕很多。 亮銀色的裝飾條增強(qiáng)了內(nèi)飾的質(zhì)感。 由于軸距沒(méi)有改變，所以整體空間還是和老款差不多，所以實(shí)用性上不用擔(dān)心。

動(dòng)力還是和以前一樣，但是安裝了新發(fā)動(dòng)機(jī)后功率和扭矩都有了一定程度的提升。 日常使用中，2.0L/2.5L的動(dòng)力問(wèn)題不大。 更高效的CVT變速箱在日常駕駛中提供出色的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 而且輕便的轉(zhuǎn)向使其易于控制。 2.5L車(chē)型綜合油耗表現(xiàn)不會(huì)超過(guò)10L/100km。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿

價(jià)格：181,800-267,800元

根治性回春是否正確，初期可能會(huì)有些疼痛。 但只要消費(fèi)者接受你的改變，銷(xiāo)量就會(huì)再次上升。 日產(chǎn)就是這樣一個(gè)品牌。 它這兩年推出的車(chē)型非常激進(jìn)，但整體市場(chǎng)表現(xiàn)一直在上升，這說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)它還是認(rèn)可的。

奇駿雖然此前是一款偏向于硬派SUV的車(chē)型，但換代后卻搖身一變，變成了帥氣的小伙子。 家族式的前臉造型變得更加犀利，V型鍍鉻條結(jié)合LED日間行車(chē)燈呈現(xiàn)出非常強(qiáng)勁的氣場(chǎng)。 飽滿流暢的車(chē)身造型與簡(jiǎn)潔的車(chē)尾相結(jié)合，顯得十分吸引人。

走進(jìn)它的車(chē)內(nèi)，奇駿的內(nèi)飾造型不如它的外觀那么新穎。 雖然與老款相比有很大的進(jìn)步，但與日產(chǎn)其他車(chē)型并沒(méi)有太大區(qū)別。 整齊的中控臺(tái)層次感很強(qiáng)十幾萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)最省油，上下的深淺配色很符合它的家居定位。 寬敞的空間、舒適的座椅，讓長(zhǎng)途騎行成為良好的體驗(yàn)。

作為一款日產(chǎn)汽車(chē)，它的動(dòng)力非常常規(guī)。 仍然是2.0L/2.5L與CVT的主流組合。 當(dāng)然，低配車(chē)型中也有手動(dòng)車(chē)型。 這樣的組合主要是為了日常的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，其舒適的底盤(pán)調(diào)校也說(shuō)明了這一理念。 日常駕駛中，2.0L車(chē)型的表現(xiàn)比較平庸，所以預(yù)算充足的人更推薦2.5L車(chē)型。 油耗方面，日產(chǎn)車(chē)一直表現(xiàn)不錯(cuò)，2.5L車(chē)型百公里油耗僅為9.5L。

東風(fēng)標(biāo)致4008

價(jià)格：185,700-273,700元

雖然標(biāo)致改變了概念，將海外版的3008國(guó)產(chǎn)化，但卻給它起了一個(gè)新的名字。 但不可否認(rèn)的是，標(biāo)致現(xiàn)在與3008、4008形成了高低組合，覆蓋了15萬(wàn)-30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。 這樣的產(chǎn)品布局可以更好地與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。

相信每個(gè)看過(guò)它的人都會(huì)被它的外觀所折服。 與其他較為傳統(tǒng)的SUV車(chē)型相比，標(biāo)致4008的外觀更為激進(jìn)。 類(lèi)似概念車(chē)的造型極具未來(lái)感，犀利的前臉造型與鍍鉻裝飾紋理并存，氣場(chǎng)十足。 流暢的車(chē)身造型加上懸浮式車(chē)頂，整體效果出眾，而車(chē)尾部分則采用了家族式的獅爪造型，辨識(shí)度極高。

除了外觀是其亮點(diǎn)之一之外，4008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也令人印象深刻。 法系車(chē)的浪漫優(yōu)雅完美呈現(xiàn)。 環(huán)繞式的中控造型、亮銀色的裝飾面板以及獨(dú)特的鋼琴鍵非常引人注目。 造型獨(dú)特的座椅和優(yōu)雅的車(chē)內(nèi)氛圍，讓車(chē)內(nèi)的乘坐體驗(yàn)非常不錯(cuò)。

至于標(biāo)致4008的動(dòng)力總成，依然是我們熟悉的1.6T/1.8T和6AT的組合。 整體動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，至少不落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 日常駕駛中，1.6T車(chē)型的動(dòng)力相對(duì)較弱，但相比其他2.0L車(chē)型來(lái)說(shuō)還是好很多。 1.8T的車(chē)型會(huì)更好，6AT的換擋也足夠激進(jìn)。 底盤(pán)響應(yīng)也做得很好。 當(dāng)然，1.8T車(chē)型的油耗會(huì)相當(dāng)高，達(dá)到10.3L/100km左右。

長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5

價(jià)格：169,800-245,800元

作為較早一款基于馬自達(dá)深情理念打造的國(guó)產(chǎn)SUV，CX-5目前的熱度并不高。 但相比CX-4，它的性能更加均衡； 而且目前市面上有很多優(yōu)惠，再加上良好的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性，確實(shí)值得購(gòu)買(mǎi)。

CX-5的外觀相信大家都很熟悉，雖然沒(méi)有上市時(shí)那么驚艷。 但有魂動(dòng)理念的加持，還是很美好的。 橫向磨砂進(jìn)氣格柵結(jié)合大嘴設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的。 車(chē)身造型設(shè)計(jì)得更加緊湊，帶著幾分俯沖的姿態(tài)。 車(chē)尾造型沒(méi)有太大變化。 簡(jiǎn)潔的造型搭配兩側(cè)單出的排氣相當(dāng)漂亮。

它的內(nèi)飾是被吐槽最多的，雖然現(xiàn)款車(chē)型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，增加了鍍鉻裝飾條，讓內(nèi)飾更有質(zhì)感。 層次分明的中控總體來(lái)說(shuō)還是很吸引人的。 沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害。 目前CX-4也采用了懸浮式中控多媒體系統(tǒng)，而CX-5確實(shí)很難用。

除了深情的外觀，CX-5還擁有一套出色的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。 雖然2.0L/2.5L的動(dòng)力并不突出，但匹配的6AT變速箱換擋非常靈巧，再加上出色的底盤(pán)響應(yīng)和強(qiáng)勁的轉(zhuǎn)向十幾萬(wàn)買(mǎi)什么車(chē)最省油，總體來(lái)說(shuō)CX-5是一款操控起來(lái)充滿樂(lè)趣的SUV。 另外，它的油耗也相當(dāng)不錯(cuò)。 2.5L車(chē)型的油耗僅為9.5L/100km左右。

前幾天油價(jià)又漲了，大家賺的每一分錢(qián)都來(lái)之不易； 因此，日常駕駛成本越低越好。 今天教授介紹的模特都是杰出代表。 RAV4榮放就不用多說(shuō)了，豐田汽車(chē)一直是實(shí)用性和耐用性的代表。 新款不僅更加時(shí)尚，日常使用成本也相當(dāng)?shù)汀?奇駿雖然曾經(jīng)是一款硬派SUV，但如今轉(zhuǎn)型為城市SUV，變得更加美觀。 日產(chǎn)一貫的大空間和舒適的沙發(fā)也繼承了，省油的優(yōu)勢(shì)也不丟。

標(biāo)致4008雖然是一款新車(chē)型，但其所搭載的動(dòng)力卻是標(biāo)致較為成熟的一套動(dòng)力。 從網(wǎng)友的反饋來(lái)看，它的整體油耗也相當(dāng)優(yōu)秀，即使是1.8T車(chē)型也只有10L/100km左右。 至于最終的CX-5，應(yīng)該是目前折扣最低的SUV車(chē)型之一。 憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，它不僅擁有出色的操控性，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)得非常出色，非常值得購(gòu)買(mǎi)。