2023年注定是不平凡的一年。 今年是經(jīng)歷疫情后的開(kāi)放元年。 注定會(huì)伴隨著幸福和失望。 同樣，對(duì)于整個(gè)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，也會(huì)有起有落。 ，在如此不平凡的一年里，向想買(mǎi)車的朋友推薦以下8款值得關(guān)注的車型。
別克君越(179,900～289,800)
新款別克君越已于近日正式上市。 無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都發(fā)生了質(zhì)的變化。 老款的外觀還是值得肯定的。 商務(wù)氛圍的感覺(jué)令人難忘。 新款車型的外觀設(shè)計(jì)略顯年輕化，更加年輕化。 時(shí)尚的同時(shí)，鯊魚(yú)嘴網(wǎng)布也更有沖擊力。 在內(nèi)飾方面2023最好買(mǎi)的車，別克君越也聽(tīng)取了市場(chǎng)的意見(jiàn)，改變了過(guò)時(shí)、老式的內(nèi)飾。 目前的內(nèi)飾可以說(shuō)走在了時(shí)尚潮流的最前沿，弧形大連屏、懸浮式扶手、全新四輻方向盤(pán)、門(mén)板上的座椅調(diào)節(jié)按鈕等，高端感無(wú)疑顯而易見(jiàn)，而且也無(wú)愧于旗艦的地位。 。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，除了入門(mén)版搭載1.5T+CVT變速箱這一讓人有些意外和遺憾的情況外，其他版本均搭載2.0T+9AT變速箱組合。
當(dāng)然，這款車還有一個(gè)值得期待的地方，那就是未來(lái)將會(huì)有大幅度的降價(jià)，這也是別克系列的一大特色。
大眾朗逸（99,800～151,900）
在當(dāng)今新能源汽車崛起的時(shí)代，大眾朗逸依然能憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力占據(jù)一席之地，市場(chǎng)受歡迎程度可見(jiàn)一斑。
優(yōu)秀的外觀條件具有很強(qiáng)的吸引力，內(nèi)飾用料在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)也很不錯(cuò)了。
最難能可貴的是，歷經(jīng)十余代，依然保持著優(yōu)異的性能，也讓消費(fèi)者看到了其豐富的歷史底蘊(yùn)。
雖然是一款緊湊型車，但是空間感還是非常強(qiáng)的，人坐在車?yán)镆膊粫?huì)感到太壓抑。 德系底盤(pán)讓你駕駛放心，無(wú)論是1.4T還是1.5L，都能給你充足的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。
當(dāng)然，皮革耐用，質(zhì)量穩(wěn)定，這也是它經(jīng)過(guò)多年努力積累的口碑，大家可以放心購(gòu)買(mǎi)。
馬自達(dá) CX-50 工業(yè)（159,800 至 206,800）
全新馬自達(dá)CX-50可以說(shuō)凝聚了馬自達(dá)的心血。
外觀既保留了SUV的狂野感，又增添了其獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)。
空間絕對(duì)是這款車的一大亮點(diǎn)。 長(zhǎng)、寬、高、軸距都達(dá)到了中型SUV的尺寸。 整個(gè)空間體驗(yàn)也將超越大部分同級(jí)別玩家。
同時(shí)，馬自達(dá)人馬一體的理念也在這款車上得到了延續(xù)。 出色的操控性讓您無(wú)論走到哪里都能享受駕駛的樂(lè)趣。
蔚來(lái)ES6（36.8萬(wàn)～55.4萬(wàn)）
經(jīng)過(guò)過(guò)去幾年的不懈努力和發(fā)展，蔚來(lái)在豪華品牌領(lǐng)域逐漸取得了成績(jī)。
與老款相比，新款ES6的外觀發(fā)生了較大變化。 你首先注意到的是奢華。 無(wú)論是整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的精致，還是高端的雷達(dá)點(diǎn)綴，每一點(diǎn)都彰顯著蔚來(lái)。 高端奢華的詮釋。
內(nèi)飾方面，風(fēng)格依然是清爽的簡(jiǎn)約，以及熟悉可愛(ài)的Nomi。 不過(guò)內(nèi)飾用料的檔次卻提升了不少。 采用豪華的可再生藤木和生物基合成皮革，女王的座椅也進(jìn)行了升級(jí)。 22 向電動(dòng)調(diào)節(jié)只為了適合您的舒適點(diǎn)，23 個(gè)揚(yáng)聲器營(yíng)造出令人難以置信的杜比全景聲 (Dolby Atmos) 音效，將您帶入另一個(gè)音樂(lè)世界。
此次蔚來(lái)還提供電池租賃計(jì)劃，給消費(fèi)者更多選擇。 不過(guò)，這款車的售價(jià)還是太高了。
姬氪X (189,800～229,800)
極氪終于迎來(lái)了自己的新模式。 基于之前的極氪001，相信這款新車不會(huì)讓人失望。
其外觀辨識(shí)度極高，與目前市場(chǎng)上的主流設(shè)計(jì)有所不同。 極氪X的設(shè)計(jì)具有戰(zhàn)士機(jī)甲風(fēng)格。
從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，這款車也是一個(gè)不錯(cuò)的選手。 272Ps的電機(jī)可產(chǎn)生343N.m的扭矩，0至100公里加速僅需5.8秒。 543Ps的電機(jī)可產(chǎn)生543N.m的扭矩，0-100加速僅需3.7秒。
作為一款緊湊型SUV純電動(dòng)車，它的續(xù)航里程還是很不錯(cuò)的。 有512KM和560KM兩個(gè)版本可供選擇，還可以支持快充功能。
永恒之塔 Y (119,800～202,600)
AION Y這四個(gè)月的銷量還是非常不錯(cuò)的，達(dá)到了21065臺(tái)，在新能源銷量榜上排名第六。
首先，它11.98萬(wàn)的起售價(jià)絕對(duì)良心。 其次，由于車身較高，所以整個(gè)外觀看起來(lái)非常圓潤(rùn)。 不過(guò)，雖然它是一款緊湊型SUV，但任何坐過(guò)這輛車的人都會(huì)欣賞它的空間。 非常滿意，空間利用率很高。
該車在起步和行駛時(shí)的噪音抑制效果非常出色，給人一種乘坐的豪華感。
大屏、隱藏式門(mén)把手、封閉式前臉、天使翼大燈等潮流元素也為您提供。
最重要的是終身保修政策還給您一種安全感。
琴加 (99,800～209,900)
雖然比亞迪最近引來(lái)負(fù)面消息，但依然擋不住秦Plus的火爆。 4月份，它以39,951輛的驕人成績(jī)位居所有車型銷量榜首。
秦Plus非常適合家庭使用。 外觀和內(nèi)飾都沒(méi)有太多的缺陷，能夠滿足基本的審美需求。
其超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)，可以通過(guò)電力提供動(dòng)力，讓這款車結(jié)合了汽油車和電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)：
1. 節(jié)省燃料和金錢(qián)
2、電機(jī)前期介入，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，靜音效果極佳。
3. 沒(méi)有太多里程焦慮。
4.最快7.3秒0到100秒加速也很不錯(cuò)。
吉利熊貓迷你(39,900～56,900)
吉利熊貓Mini是五菱宏光M INIEV的真正挑戰(zhàn)者。 雖然銷量差距仍然存在，但正在慢慢縮小。
Panda Mini的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感可愛(ài)，還采用了仿生設(shè)計(jì)理念。
嬌小的車身非常適合穿梭在復(fù)雜的城市道路中，駕駛起來(lái)也更加方便。
3.99萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格非常具有吸引力，可以解決很多人的購(gòu)車和出行需求。
Panda Mini 還具有快速充電選項(xiàng)。 雖然綜合續(xù)航里程沒(méi)有那么高2023最好買(mǎi)的車，但是有了快充功能就方便多了。 充滿電僅需半小時(shí)。