哈弗H5被認為是內(nèi)部最不幸的車，因為這款車有著非常精準的定位和非凡的產(chǎn)品能力。

10萬-15萬的定價，大梁、四驅(qū)、硬派屬性即使放在現(xiàn)在也還是很有吸引力的，更不用說在10年前的乘用車市場了。 但很多人不知道的是，當(dāng)時，在供應(yīng)商、制造能力、效率等背景下，哈弗H5的利潤率相當(dāng)薄。

哈弗H5的停產(chǎn)，是為了給乘用車和SUV的發(fā)展騰出空間，所以我們才看到了今天囂張的哈弗H6。 它的成功與長城犧牲哈弗H5有很大關(guān)系。

然而，當(dāng)前乘用車市場的發(fā)展背景與過去完全不同。 我們現(xiàn)在需要像哈弗H5這樣的產(chǎn)品來提供樂趣。 畢竟哈弗H6的市場已經(jīng)非常充分了。 長城本身就有生產(chǎn)硬派越野車的經(jīng)驗和能力。 一個周期后我們再回顧。 哈弗H5的量產(chǎn)是一次戰(zhàn)略調(diào)整。

近日，哈弗曝光了旗下全新大型SUV的申報圖。 新車內(nèi)部代號為P04，現(xiàn)已正式命名為哈弗H5，意在向老車型致敬，延續(xù)血統(tǒng)。

數(shù)據(jù)顯示，全新哈弗H5的尺寸達到5190*1905*，軸距達到1905*。 新車的參數(shù)表現(xiàn)非常亮眼。 據(jù)官方介紹，新車兼顧了皮卡、SUV和MPV的特點，擁有出色的承載能力、越野性能和乘坐舒適性表現(xiàn)。

僅從尺寸上來說，新款哈弗H5就已經(jīng)超過了哈弗H9的尺寸，是一款真正的大型SUV。

要知道老款哈弗H5的尺寸只有4.6米左右，是典型的小型越野車。 哈弗H5之所以這么大，核心問題是長城目前沒有小型越野車平臺，而且是向下發(fā)展。 會壓縮利潤，導(dǎo)致公司失去應(yīng)有的發(fā)展速度。 因此，哈弗H5的定位比哈弗H9要高很多。

當(dāng)然，這并不意味著哈弗H5的售價會很高。 從哈弗H9的市場運營表現(xiàn)來看，它已經(jīng)是一款成熟的越野車。 哈弗H5雖然尺寸大10萬一15萬越野車，但可能還有另外一個大尺寸。 發(fā)展之路。

據(jù)推測，新款哈弗H5將采用長城槍平臺，因此在尺寸和設(shè)計基因上有一些相似之處。 這也可以解釋為什么哈弗H5的尺寸這么大，會超過哈弗H9。

長城炮產(chǎn)品售價10萬起。 哈弗H5售價上漲50%，意味著其盈利表現(xiàn)不會弱。 畢竟，退一步看15萬級越野車市場，長城炮擁有扎實穩(wěn)定的設(shè)計理念和平臺。 支持哈弗H5的架構(gòu)沒有問題。 畢竟，用戶需要在較小的預(yù)算內(nèi)獲得更強的用戶體驗。

什么平臺并不重要，重要的是性價比和競爭力。 憑借這一全新平臺架構(gòu)，哈弗H5極有可能重塑市場新標桿。

畢竟，15萬美元在世界任何地方都買不到一輛強大的越野車。 2萬美元10萬一15萬越野車，無論在歐洲、日本還是美國，都可以買到小型號。 這款中國硬派越野車尺寸超過5米。 估計只能修長城了。