喲嗬！ 終于等到3月份國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜的揭曉了。 這是新鮮出爐的。 從這份榜單中不難發(fā)現(xiàn)，南北大眾的主力車型依然連續(xù)數(shù)月上榜，繼續(xù)穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)第一把交椅。 日系卡羅拉和軒逸也不甘示弱，單月排名第一。 銷量非常穩(wěn)定，但這份榜單的第一名仍然被國(guó)產(chǎn)自主品牌占據(jù)，這是可喜的。

10.新英朗

憑借上海通用在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的良好口碑以及相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格，新英朗3月份銷量為28,193輛。 新英朗從外觀到內(nèi)部都發(fā)生了翻天覆地的變化。 外觀更加美觀，配置更加貼近國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的需求。

9.一汽大眾捷達(dá)

一汽大眾憑借捷達(dá)再次躋身前十，3月份銷量總計(jì)28,773輛。 耐用的皮革、低維護(hù)成本、省油且易于駕駛已成為捷達(dá)的代名詞。

8、一汽豐田卡羅拉

3月份卡羅拉銷量達(dá)到30,075輛。 作為豐田最重要的戰(zhàn)略車型，新款卡羅拉一改原有平庸、守舊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了全新的家族化設(shè)計(jì)元素，視覺體驗(yàn)更加激進(jìn)。 變速箱最終被淘汰。 老舊的4AT換成了可以模擬8檔的CVT汽車銷量網(wǎng)3月份，平順性和油耗都得到了考慮。

7.上海大眾桑塔納

作為捷達(dá)的姊妹車型，桑塔納的銷量也較好，3月份累計(jì)銷量30391輛。 作為大眾汽車開拓中國(guó)市場(chǎng)的首款車型，桑塔納在中國(guó)扮演著重要的角色。 因此，如果貼上“桑塔納”的LOGO，你還擔(dān)心賣不出去嗎？

6、一汽大眾速騰

速騰是銷量排行榜上的老朋友了，3月份銷量達(dá)到32,593輛。 完成改款后，速騰在外觀和配置上都進(jìn)行了相應(yīng)的改變和升級(jí)。 最重要的是更換了痛苦的非獨(dú)立懸架，最后忍痛安裝了非獨(dú)立后懸架，這也使得它的整體性價(jià)比得到了提升。

5、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

軒逸3月銷量為33,266輛。 作為日產(chǎn)在緊湊型家用車市場(chǎng)的王牌，軒逸剛剛進(jìn)行了小改款，外觀更加時(shí)尚，配置更加出色，銷量也更高。

4、寶駿560

寶駿560單月銷量42,077輛。 作為寶駿品牌的首款SUV車型，560被寄予厚望。 從銷量來看，它確實(shí)完成了自己的使命。 在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，單月銷量已突破4萬臺(tái)。 這確實(shí)不容易。

3.哈佛H6

H6繼續(xù)逼近前三汽車銷量網(wǎng)3月份，3月銷量46,075輛。 從銷量來看，確實(shí)非常漂亮。 但哈弗H6僅比排名其后的寶駿560多售3998輛。 面對(duì)對(duì)手的猛烈追擊，它依然無力這么做。 能否維持自主SUV的銷量神話？

2.上海大眾朗逸

朗逸3月銷量為51,241輛。 看到如此驚人的數(shù)字，嚴(yán)小劍不得不說，這位大哥才是真正的大眾神車……

1、五菱宏光

單月銷量打破吉尼斯紀(jì)錄意味著什么？ 要想在中國(guó)汽車銷量排行榜上保持領(lǐng)先，唯一的辦法就是能夠繼續(xù)保持這一地位！ 位居榜首的五菱宏光單月銷量為55,924輛。 請(qǐng)問為什么賣得這么好？ 答案很簡(jiǎn)單，它便宜、充足，而且我們需要它！