【汽車之家新車發(fā)布會】2月14日,全新雷克薩斯RX()正式上市。 新車共推出6款車型,價格區(qū)間為40.5萬元-61.9萬元。 作為雷克薩斯在中國市場最受歡迎的SUV,雷克薩斯RX迎來了第五代產品。 新車將基于TNGA-K架構打造。 除了外觀和內飾升級之外,其軸距也比前代車型更長。 同時,動力系統(tǒng)也采用“混合入門級”策略。
新雷克薩斯RX指導價
汽車模型
售價(萬元)
350小時暢享版
40.5
350小時舒適版
44.2
350小時高級版
47.9
350h智能版
55.9
450小時+ 享受版
54.9
500h F 運動
61.9
● 新車特點
“RX 350小時”
『RX 500hF 運動版』
從外觀來看,新款雷克薩斯RX的前臉采用了全新的設計風格。 紡錘形格柵演變?yōu)闊o邊框設計。 再加上前包圍兩側的通風散熱口,提升了整車的運動質感。 此外,新車兩側大燈還配備了造型犀利的LED日間行車燈。 前翼子板下方突出的前唇樣式進一步增添了車輛的運動屬性。
“RX 350小時”
『RX 500hF 運動版』
來到側面,平直的車頭造型展現了新款雷克薩斯RX的霸氣外觀。 BCD柱采用隱藏式設計,營造出懸浮車頂的感覺。 車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為4890/1920/,軸距為。 整體尺寸比老款更寬更短,軸距加長了60mm。 此外,新車還將配備電子門把手,提高了進出汽車的便利性。
“RX 350小時”
『RX 500hF 運動版』
車尾部分,新車最大的變化就是換裝了貫穿式尾燈設計,LEXUS英文標識位于尾燈上部。 普通版的后包圍采用多線條處理營造層次感,而F SPORT版則通過兩側的裝飾展現出不錯的運動感。
車身顏色方面,新車將提供九種不同的車身顏色可供選擇,其中包括超音速石英白、超音速鈦銀、酒紅云母、極致黑、靛藍云母、寶石藍六種標準車色。 油漆和三種可選的汽車油漆:超音速銥銀、超音速流動金屬和超音速暮光青銅(新開發(fā))。 RX 500h 將提供 、 、 和 Ultra Black 顏色。 它還將帶來兩種F SPORT專屬顏色——亮白和火焰藍。
進入車內,我們依然能看到雷克薩斯最新的家族式設計風格。 低配車型配備7英寸液晶儀表+9.8英寸中央顯示屏的組合,中高端車型將配備14英寸中控屏。 配置方面,它將擁有無線與手機互聯(lián)、手機無線充電、HUD抬頭顯示、LSS+3.0智能安防系統(tǒng)等。
新車軸距雖然加長,但內部依然提供5座布局,并沒有提供第三排座椅。 不過加長軸距后內部乘坐空間的提升還是非常明顯的。 從身高172cm的體驗者角度來看,空間還是非??捎^的。 此外,后排還配備了遮陽簾、椅背角度調節(jié)、獨立空調、電動傾斜等功能。
●試駕體驗:
動力方面,新款雷克薩斯RX將推出+、+三種動力版本。 其中,它將搭載2.5L混合動力系統(tǒng),并集成新開發(fā)的鎳氫電池,最大功率為184千瓦。 兩驅版0-100km/h加速時間為8.1秒,四驅版加速時間為7.9秒。 + 搭載2.5L插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率227千瓦,0-100km/h加速時間6.5秒,CLTC純電動續(xù)航里程83公里。 它將搭載2.4T混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為273千瓦奔馳2023年新款車型什么時候上市奔馳2023年新款車型什么時候上市,0-100km/h加速時間為6.2秒,并配備電子動態(tài)四驅系統(tǒng)。
此前,我們的同事對RX 450+車型進行了簡短的賽道試駕,在最低電池狀態(tài)下實現了9.1秒的0-100km/h加速。 整個加速過程平穩(wěn)安靜,中加速時的動力響應速度也不錯。 。 底盤在行駛過程中表現出干練、沉穩(wěn)。 另外,防傾桿的硬度明顯更高,對于過彎和加減速時的車身姿態(tài)控制效果顯著。 不過,與采用縱置發(fā)動機的歐洲對手相比,它們的轉向響應速度和車身敏捷性仍有顯著差異。
●歷史回顧:
“第一代雷克薩斯 RX:1998-2003”
“第二代雷克薩斯 RX:2003-2008”
第一代雷克薩斯RX誕生于1998年,憑借豪華、舒適、轎車化操控的特點,迅速在北美市場站穩(wěn)了腳跟。 也堪稱豪華CUV的開創(chuàng)者。 2003年發(fā)布的第二代產品成為雷克薩斯首款采用混合動力系統(tǒng)的車型。 第二代雷克薩斯RX也于2007年正式進入國內,與奔馳ML/寶馬X5/奧迪Q7展開競爭。
“第三代雷克薩斯RX:2008-2015”
《第四代雷克薩斯RX:2015-2022》
第三代車型誕生于2008年,頂配RX 450h在國內售價高達95.4萬元。 不過,后來RX 270的推出,最終將價格區(qū)間拉低至40萬至50萬元之間,最終使其成為雷克薩斯在中國市場的旗艦產品。 第四代車型誕生于2016年,在這一代車型中首次引入第三排座椅,提供6座/7座布局。 同時,它也在國內市場名利雙收,成為中國市場銷量第二的雷克薩斯。 僅次于雷克薩斯ES的高端產品。
●競爭對手:
從第一代到第四代,雷克薩斯RX的競爭對手一直是奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7。 但從第四代產品后期開始,其市場表現也受到沃爾沃XC90、凱迪拉克XT6、林肯飛行家等產品的影響。 新一代RX的競爭對手將主要是豪華品牌的燃油車型。
●編者評:
雷克薩斯品牌在中國一直就像一個淡泊世故的世俗大師。 無論競爭對手用什么方式刺激消費者,雷克薩斯始終保持著以不變應萬變的姿態(tài)。 但隨著寶馬X5也已經國產,國內新能源中大型SUV產品爆發(fā),新款雷克薩斯RX將面臨前后夾擊的困境。 雖然銷量不應該成為評判汽車品質的直接因素,但想要在當前市場生存,就必須考慮規(guī)模。 新款雷克薩斯RX還能贏得消費者的青睞嗎? 會在市場壓力下尋求改變嗎? 讓我們等著看。 (文/汽車之家 郭晨)
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