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即將上市:新款雷克薩斯RX正式上市 售價40.5萬起

   日期:2023-11-22     來源:網絡整理    作者:汽車網  聯(lián)系電話:瀏覽:221    
核心提示:[汽車之家新車上市]2月14日,全新雷克薩斯RX()正式上市,新車共推出6款車型,售價區(qū)間為40.50-61.90萬元。2003年發(fā)布的第二代產品成為雷克薩斯旗下首款混動系統(tǒng)加持的車型,第二代雷克薩斯RX也在2007年正式進入國內,開啟了與奔馳ML/寶馬X5/奧迪Q7的競爭。

【汽車之家新車發(fā)布會】2月14日,全新雷克薩斯RX()正式上市。 新車共推出6款車型,價格區(qū)間為40.5萬元-61.9萬元。 作為雷克薩斯在中國市場最受歡迎的SUV,雷克薩斯RX迎來了第五代產品。 新車將基于TNGA-K架構打造。 除了外觀和內飾升級之外,其軸距也比前代車型更長。 同時,動力系統(tǒng)也采用“混合入門級”策略。

汽車之家

新雷克薩斯RX指導價

汽車模型

售價(萬元)

350小時暢享版

40.5

350小時舒適版

44.2

350小時高級版

47.9

350h智能版

55.9

450小時+ 享受版

54.9

500h F 運動

61.9

● 新車特點

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 350h 兩驅舒享版

“RX 350小時”

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 500h 四驅F SPORT Performance

『RX 500hF 運動版』

從外觀來看,新款雷克薩斯RX的前臉采用了全新的設計風格。 紡錘形格柵演變?yōu)闊o邊框設計。 再加上前包圍兩側的通風散熱口,提升了整車的運動質感。 此外,新車兩側大燈還配備了造型犀利的LED日間行車燈。 前翼子板下方突出的前唇樣式進一步增添了車輛的運動屬性。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 350h 兩驅舒享版

“RX 350小時”

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 500h 四驅F SPORT Performance

『RX 500hF 運動版』

來到側面,平直的車頭造型展現了新款雷克薩斯RX的霸氣外觀。 BCD柱采用隱藏式設計,營造出懸浮車頂的感覺。 車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為4890/1920/,軸距為。 整體尺寸比老款更寬更短,軸距加長了60mm。 此外,新車還將配備電子門把手,提高了進出汽車的便利性。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 350h 兩驅舒享版

“RX 350小時”

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 500h 四驅F SPORT Performance

『RX 500hF 運動版』

車尾部分,新車最大的變化就是換裝了貫穿式尾燈設計,LEXUS英文標識位于尾燈上部。 普通版的后包圍采用多線條處理營造層次感,而F SPORT版則通過兩側的裝飾展現出不錯的運動感。

汽車之家

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車身顏色方面,新車將提供九種不同的車身顏色可供選擇,其中包括超音速石英白、超音速鈦銀、酒紅云母、極致黑、靛藍云母、寶石藍六種標準車色。 油漆和三種可選的汽車油漆:超音速銥銀、超音速流動金屬和超音速暮光青銅(新開發(fā))。 RX 500h 將提供 、 、 和 Ultra Black 顏色。 它還將帶來兩種F SPORT專屬顏色——亮白和火焰藍。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 500h 四驅F SPORT Performance

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 500h 四驅F SPORT Performance

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 500h 四驅F SPORT Performance

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 500h 四驅F SPORT Performance

進入車內,我們依然能看到雷克薩斯最新的家族式設計風格。 低配車型配備7英寸液晶儀表+9.8英寸中央顯示屏的組合,中高端車型將配備14英寸中控屏。 配置方面,它將擁有無線與手機互聯(lián)、手機無線充電、HUD抬頭顯示、LSS+3.0智能安防系統(tǒng)等。

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 500h 四驅F SPORT Performance

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新車軸距雖然加長,但內部依然提供5座布局,并沒有提供第三排座椅。 不過加長軸距后內部乘坐空間的提升還是非常明顯的。 從身高172cm的體驗者角度來看,空間還是非??捎^的。 此外,后排還配備了遮陽簾、椅背角度調節(jié)、獨立空調、電動傾斜等功能。

●試駕體驗:

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2023款 500h 四驅F SPORT Performance

動力方面,新款雷克薩斯RX將推出+、+三種動力版本。 其中,它將搭載2.5L混合動力系統(tǒng),并集成新開發(fā)的鎳氫電池,最大功率為184千瓦。 兩驅版0-100km/h加速時間為8.1秒,四驅版加速時間為7.9秒。 + 搭載2.5L插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率227千瓦,0-100km/h加速時間6.5秒,CLTC純電動續(xù)航里程83公里。 它將搭載2.4T混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為273千瓦奔馳2023年新款車型什么時候上市奔馳2023年新款車型什么時候上市,0-100km/h加速時間為6.2秒,并配備電子動態(tài)四驅系統(tǒng)。

雷克薩斯 雷克薩斯RX新能源 2023款 450h+ 四驅基本型

雷克薩斯 雷克薩斯RX新能源 2023款 450h+ 四驅基本型

雷克薩斯 雷克薩斯RX新能源 2023款 450h+ 四驅基本型

雷克薩斯 雷克薩斯RX新能源 2023款 450h+ 四驅基本型

此前,我們的同事對RX 450+車型進行了簡短的賽道試駕,在最低電池狀態(tài)下實現了9.1秒的0-100km/h加速。 整個加速過程平穩(wěn)安靜,中加速時的動力響應速度也不錯。 。 底盤在行駛過程中表現出干練、沉穩(wěn)。 另外,防傾桿的硬度明顯更高,對于過彎和加減速時的車身姿態(tài)控制效果顯著。 不過,與采用縱置發(fā)動機的歐洲對手相比,它們的轉向響應速度和車身敏捷性仍有顯著差異。

●歷史回顧:

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“第一代雷克薩斯 RX:1998-2003”

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“第二代雷克薩斯 RX:2003-2008”

第一代雷克薩斯RX誕生于1998年,憑借豪華、舒適、轎車化操控的特點,迅速在北美市場站穩(wěn)了腳跟。 也堪稱豪華CUV的開創(chuàng)者。 2003年發(fā)布的第二代產品成為雷克薩斯首款采用混合動力系統(tǒng)的車型。 第二代雷克薩斯RX也于2007年正式進入國內,與奔馳ML/寶馬X5/奧迪Q7展開競爭。

雷克薩斯 雷克薩斯RX經典 2009款 450h

“第三代雷克薩斯RX:2008-2015”

雷克薩斯 雷克薩斯RX 2016款 450h 基本型

《第四代雷克薩斯RX:2015-2022》

第三代車型誕生于2008年,頂配RX 450h在國內售價高達95.4萬元。 不過,后來RX 270的推出,最終將價格區(qū)間拉低至40萬至50萬元之間,最終使其成為雷克薩斯在中國市場的旗艦產品。 第四代車型誕生于2016年,在這一代車型中首次引入第三排座椅,提供6座/7座布局。 同時,它也在國內市場名利雙收,成為中國市場銷量第二的雷克薩斯。 僅次于雷克薩斯ES的高端產品。

●競爭對手:

華晨寶馬 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li M運動套裝

從第一代到第四代,雷克薩斯RX的競爭對手一直是奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7。 但從第四代產品后期開始,其市場表現也受到沃爾沃XC90、凱迪拉克XT6、林肯飛行家等產品的影響。 新一代RX的競爭對手將主要是豪華品牌的燃油車型。

●編者評:

雷克薩斯品牌在中國一直就像一個淡泊世故的世俗大師。 無論競爭對手用什么方式刺激消費者,雷克薩斯始終保持著以不變應萬變的姿態(tài)。 但隨著寶馬X5也已經國產,國內新能源中大型SUV產品爆發(fā),新款雷克薩斯RX將面臨前后夾擊的困境。 雖然銷量不應該成為評判汽車品質的直接因素,但想要在當前市場生存,就必須考慮規(guī)模。 新款雷克薩斯RX還能贏得消費者的青睞嗎? 會在市場壓力下尋求改變嗎? 讓我們等著看。 (文/汽車之家 郭晨)

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