在二手車電商車易拍宣布獲1.1億美元融資后不久，其對手優(yōu)信也完成新一輪融資。

優(yōu)信今日對外宣布，公司已經(jīng)完成來自百度、KKR和Coatue的新一輪融資，總計1.7億美元，由華興資本擔任獨家財務顧問。

優(yōu)信成立于2011年9月，是一家二手車在線交易服務提供商，其核心業(yè)務涵蓋了二手車網(wǎng)絡拍賣、二手車電商零售平臺，以及二手車金融衍生服務，創(chuàng)始人兼CEO為戴琨。

優(yōu)信曾獲得過君聯(lián)資本、DCM、貝塔斯曼亞洲投資基金（BAI）和騰訊等機構(gòu)多輪投資，2014年9月又宣布完成總計2.6億美元C輪融資，投資方包括華平投資集團、老虎環(huán)球基金等。

目前，優(yōu)信在北京、上海、廣州、成都、天津、杭州6個城市設(shè)有分公司，配套現(xiàn)場拍賣中心和交付中心，武漢、西安設(shè)有服務中心。

早期車易拍也獲得4輪融資，分別為：

A輪融資，2011年，融資金額500萬美元 ，投資方為晨興創(chuàng)投；

B輪融資，2013年3月，融資金額2000萬美元，投資人方為經(jīng)緯中國；

C輪融資，2014年2月，融資金額超5000萬美元，紅杉資本領(lǐng)投，晨興創(chuàng)投、經(jīng)緯中國和中信資本等基金跟投。

D輪融資，1.1億美元，人人公司領(lǐng)投，紅杉、經(jīng)緯中國、晨興創(chuàng)投和中信資本等基金跟投。

二手車電商行業(yè)的發(fā)展特點類似京東和阿里，京東一家前后吸引超過20億美元的資金，阿里巴巴也在最關(guān)鍵的歷史時期拿了雅虎的10億美元，大的產(chǎn)業(yè)要發(fā)展前期必須有大的投資。

二手車電商行業(yè)將有類似滴滴快的大戰(zhàn)

在持續(xù)的資本大戰(zhàn)中，車易拍當前的融資速度要慢于優(yōu)信。車易拍CEO楊雪劍曾對騰訊科技談及此事時表示，車易拍并不缺資金，且在資金使用效率上比競爭對手更高。

漢能投資CEO陳宏接受騰訊科技采訪時表示，在美國等發(fā)達國家，二手車交易規(guī)模是新車的2倍，但中國的二手車交易還不到新車的50%。隨著行業(yè)逐漸發(fā)展，二手車市場會起來。

一線城市的二手車車輛可能會賣到三四線城市，隨著二手車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)信拍，又會延伸很多其他服務，比如，有金融服務，二手車可以進行貸款優(yōu)信拍，進行維修，慢慢變成一個平臺級入口。

“二手車電商市場會出現(xiàn)一家市值百億美元的平臺級公司?！标惡暾f，在當前的二手車電商，真正能有實力實現(xiàn)這一點的只有兩家企業(yè)，分別是車易拍和優(yōu)信，而其他的體量都太小。

優(yōu)信和車易拍在一定程度上兩者旗鼓相當。陳宏將兩者比喻成是二手車電商行業(yè)的滴滴和快的，稱兩家會像當初的滴滴和快的一樣，持續(xù)的進行融資的資本大戰(zhàn)。

優(yōu)信和車易拍要進行融資大戰(zhàn)本質(zhì)原因是：市場需要教育，一方面是，全國有15萬家黃牛二手車廠商，需要將這些人接入到平臺，另一方面，二手車賣家眾多，但二手車量不夠多，同樣需要進行補貼，讓二手車進入到線上，此外，團隊需要去建立很多服務中心。

二手車電商行業(yè)是大資金交易，其有3大難點：“一車一況”、“一車一價”和二手車需求跨區(qū)域。這使得其天然是重資產(chǎn)行業(yè)，必須要有龐大的線下人員支持，面臨著進入的門檻。

這就必然需要大量的線下人員作為支撐。比如，其中一家獲得融資的二手車電商就在線下招募了很多線下人員，光檢測員就有800人，就是要保障有二手車，線下顧客敢于去購買。