大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車時刻了，說到邁騰這款車，我相信大家都非常熟悉了，作為大眾的熱銷車型之一，這款車經(jīng)過這么多年的市場考驗，銷量依舊堅挺，大李看了下這款車在1月份的銷量，高達1萬4，那么這款車到底怎么樣？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

銷量截圖

目前邁騰在售車型共有9款（20款8個，21款1個），指導(dǎo)價為14.69-26.99萬元邁騰汽車，定位中型車。外觀方面，這一代的邁騰雖然繼續(xù)沿用了大眾套娃的設(shè)計，但是相對來說，略顯年輕化，中網(wǎng)依舊是大家熟悉的大眾經(jīng)典設(shè)計，內(nèi)部則采用了點陣式的鍍鉻裝飾，再加上下包圍也采用了鍍鉻條裝飾，還是非常顯精致感的，而且這一代的邁騰，車頭更顯低趴和寬大，視覺效果還是非常不錯的；側(cè)身方面，依舊是大家熟悉的邁騰，車身修長、協(xié)調(diào)，而且車窗和車門下方均采用了鍍鉻條裝置，非常有檔次感；車尾方面，大眾標下配上了邁騰的英文邁騰汽車，這也算是大眾最近的標志性設(shè)計了，雖然車尾中規(guī)中矩，但勝在耐看。

20款邁騰

內(nèi)飾上，這一代的邁騰依舊采用了家族式的設(shè)計風格，不管是擋把區(qū)域還是內(nèi)嵌的9.2英寸中控屏（低配車型8英寸），都顯得有些誠意不足，畢竟這個價位，同級別車型要更加出色，不過10.3英寸的液晶儀表（低配車型沒有）還是非常有科技感的，再加上中控臺上經(jīng)典的鐘表設(shè)計和貫穿式的空調(diào)出風口，還是能營造出不錯的檔次感。

20款邁騰內(nèi)飾

配置上，這一代邁騰全系標配胎壓報警，前后駐車雷達，倒車影像，駕駛模式切換，發(fā)動機啟停，自動駐車，上坡輔助，無鑰匙啟動，多功能方向盤，手機互聯(lián)，語音識別，車聯(lián)網(wǎng)，LED光源，自動頭燈，大燈延遲關(guān)閉，后座出風口，OM2.5過濾裝置等，而中高配車型還有并線輔助，車道偏離/保持輔助系統(tǒng)，道路交通標識識別，主動剎車，疲勞駕駛提示，360°全景影像，倒車車側(cè)虞姬，全速自適應(yīng)巡航，自動泊車，可變懸架（頂配才有），可開啟全景天窗，電動/感應(yīng)后備箱，無鑰匙進入，方向盤加熱，HUD抬頭顯示，座椅加熱，衛(wèi)星導(dǎo)航，路況顯示，車聯(lián)網(wǎng)，自適應(yīng)遠近光燈，車載空氣凈化器等配置。

20款邁騰中控屏特寫

空間和動力上，這一代邁騰的車身尺寸為4865*1832*1471，軸距為2871，邁騰的空間后排寬敞，身高1米85的乘客坐在后排，頭部和腿部都有很大空間，完全沒有壓抑感；動力上，邁騰搭載1.4T和2.0T高低功率的渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋干式雙離合和7擋濕式雙離合變速箱，其中1.4T最大馬力為150匹，最大扭矩為250?！っ?，而2.0T最大馬力為220匹，最大扭矩為350?！っ祝瑒恿Ψ矫嫖艺J為2.0T會更好，1.4T日常代步是沒問題的。

20款邁騰后排空間

最后，大李總結(jié)一下：關(guān)于邁騰這款車，首先空間一直是這款車的賣點，可以說在同級別中都是前三的存在，再加上外觀大氣，操控出色，動力響應(yīng)靈敏等優(yōu)點，讓它成為大家認可的車型，不過這款車也有不足之處，首先就是變速箱頓挫的問題，特別是抵擋頓挫，有的是3降2有輕微頓挫，有的是2降1有頓挫感；車機系統(tǒng)反應(yīng)慢，特別是倒車影像的時候，還有卡頓現(xiàn)象；隔音一般，中規(guī)中矩；底盤扎實偏硬也是真的，過減速帶明顯能感覺底盤特別硬，不過減震還好，座椅舒適度和日系車確實沒法比；邁騰的全車雷達系統(tǒng)太差了，報警距離不夸張的說20公分才報警，有的時候還不管用；新車異味大；后排靠背太直，會影響一定的舒適度?？傊?，作為一款家用車來說，邁騰是合格的，超大的空間和不錯的駕駛體驗，加上大眾車標的影響力加持，讓他月銷過萬成為熱門車型一點也不奇怪。

20款邁騰側(cè)身

大家覺得邁騰這款車怎么樣？歡迎分享不同意見。好了，今天大李就和大家說到這里，感謝大家的耐心觀看，喜歡的朋友可以點個關(guān)注和贊，你們的支持就是大李我最大的動力，咱們稍后繼續(xù)來說車。