玩車(chē)弟近日了解到，乘聯(lián)會(huì)已經(jīng)公布了2月份的汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，其中轎車(chē)銷(xiāo)量變化非常巨大，但也在情理之中。不過(guò)，在這其中的SUV銷(xiāo)量榜卻是讓大多數(shù)人都感到有一絲意料之外，下面就和玩車(chē)弟一起來(lái)看看吧。

前兩名令人驚訝

首先我們要恭喜的冠軍“人選”，就是異軍突起的比亞迪宋。它以24532輛的成績(jī)成功登頂，同比增長(zhǎng)了298.8%，可以說(shuō)是突飛猛進(jìn)。玩車(chē)弟覺(jué)得，這與它在新能源市場(chǎng)上的發(fā)力也是息息相關(guān)的，希望能夠?qū)⑦@份優(yōu)勢(shì)一直保持下去。

排名第二的本田CR-V也是出乎意料，雖然從近幾年的表現(xiàn)來(lái)看，CR-V的月銷(xiāo)量未曾登頂，不過(guò)也一直有著穩(wěn)定的銷(xiāo)量表現(xiàn)，但是如今可謂是做到了離第一名最近的位置。不知道在下個(gè)月有沒(méi)有機(jī)會(huì)繼續(xù)保持。

哈弗H6再次失冠

當(dāng)然，有人歡喜有人愁，玩車(chē)弟感覺(jué)已經(jīng)很久沒(méi)有看到哈弗H6的銷(xiāo)量低于2萬(wàn)輛了。雖然這個(gè)月的18790輛也是一個(gè)非常不錯(cuò)的數(shù)字，但要知道二月汽車(chē)銷(xiāo)量，這可是哈弗H6啊。最為自主品牌中最受歡迎的SUV，哈弗應(yīng)該需要好好反思一下了。

此外，排名第四的特斯拉Model Y讓人們不得不思考一下，為什么盡管它經(jīng)常處于風(fēng)口浪尖和公眾輿論的中心，甚至沒(méi)有很好的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和品牌公關(guān)，但它仍然以18593的銷(xiāo)量成績(jī)僅次于哈弗H6，難道其真的具備這么強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力嗎？

CS75怎么回事

玩車(chē)弟還記得其實(shí)在1月份二月汽車(chē)銷(xiāo)量，長(zhǎng)安CS75 PLUS就以3萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量躍居SUV排行榜第二位，而2月份的銷(xiāo)量與之前相比并不是很令人滿(mǎn)意。但其實(shí)換個(gè)角度看，新一代CS75是在二月底才迎來(lái)上市的，可能大家都在等新車(chē)也說(shuō)不定，具體還需要看其后續(xù)表現(xiàn)到底如何。

而在其他方面，倒也沒(méi)什么亮點(diǎn)，只不過(guò)傳統(tǒng)豪華品牌中的SUV，竟然沒(méi)一個(gè)銷(xiāo)量上萬(wàn)，最高的還是奔馳GLC以9958輛的成績(jī)排名第12，那這到底是怎么回事，屏幕前的朋友們知道嗎？

編輯/Sugeng