近期，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)各大車(chē)企10月份銷(xiāo)量成績(jī)單陸續(xù)出爐。 蓋世汽車(chē)研究院根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，編制了2018年10月乘用車(chē)銷(xiāo)量排行榜，以月度乘用車(chē)銷(xiāo)量為目標(biāo)。 市場(chǎng)銷(xiāo)售表現(xiàn)分為整體和三大類(lèi)型進(jìn)行簡(jiǎn)要分析，供行業(yè)參考！ （注：本文數(shù)據(jù)為狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量）（銷(xiāo)量查詢）
總體：4款車(chē)型銷(xiāo)量突破4萬(wàn)輛，其中僅H6出現(xiàn)同比下滑
2018年10月，乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量201.95萬(wàn)輛，比去年同期的231.45萬(wàn)輛下降12.7%。 轎車(chē)、SUV、MPV同比均出現(xiàn)不同程度的下滑。 轎車(chē)降幅收窄，累計(jì)市場(chǎng)份額上升，SUV、MPV降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。 2018年1-10月，狹義乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量1893.31萬(wàn)輛，比去年同期的1905.97萬(wàn)輛下降0.7%。 （銷(xiāo)售查詢）
由于整體市場(chǎng)低迷以及消費(fèi)者觀望情緒濃厚，10月汽車(chē)銷(xiāo)量在傳統(tǒng)旺季持續(xù)低迷，連續(xù)四年出現(xiàn)同比下滑。 經(jīng)過(guò)近幾年的高速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)。 2018年取消了年度購(gòu)置稅5月車(chē)輛銷(xiāo)量排行，之前的刺激政策透支了消費(fèi)，給今年帶來(lái)了壓力； 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行，社會(huì)消費(fèi)能力不足。
在銷(xiāo)量下滑的同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存水平也創(chuàng)出歷史高位，庫(kù)存壓力加大。 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，10月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為66.9%，同比上升17個(gè)百分點(diǎn)，為三年來(lái)最高。 這是今年以來(lái)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)第10個(gè)月超過(guò)警戒線。
2018年10月，轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量100.64萬(wàn)輛，同比下降8.8%。 1-10月，轎車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量943.41萬(wàn)輛，同比下降0.1%。 （銷(xiāo)售查詢）
朗逸和軒逸9、10月銷(xiāo)量連續(xù)突破4萬(wàn)輛，10月軒逸與朗逸差距繼續(xù)縮小5月車(chē)輛銷(xiāo)量排行，僅為1251輛。 速騰由新款軒逸來(lái)應(yīng)對(duì)，而價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)的捷達(dá)、桑塔納則由經(jīng)典軒逸來(lái)應(yīng)對(duì)。 軒逸油耗低，終端折扣大。 被譽(yù)為“移動(dòng)沙發(fā)”，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)它的舒適度相當(dāng)滿意。
英朗10月銷(xiāo)量同比降幅同比減少7%。 自18款英朗三缸發(fā)動(dòng)機(jī)推出以來(lái)，銷(xiāo)量大幅下滑。 6 月份僅售出 12,017 套。 隨后其折扣也逐漸加大，大部分地區(qū)折扣超過(guò)4萬(wàn)。 在巨大的性價(jià)比折扣下，銷(xiāo)量開(kāi)始回升，9、10月銷(xiāo)量保持在2.9萬(wàn)輛以上。
EC系列同比增長(zhǎng)82%，本月排名出現(xiàn)明顯上升。 8月31日，微型純電動(dòng)汽車(chē)EC系列全新升級(jí)產(chǎn)品EC3正式上市。 是65800-7180??0元。 EC3車(chē)型的工信部綜合續(xù)航里程為261公里，比現(xiàn)款EC200的工信部綜合續(xù)航里程增加了近100公里，續(xù)航能力提升了61%。
SUV：哈弗H6超越第二名56%
2018年10月，SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到87.42萬(wàn)輛，同比下降15.1%，降幅擴(kuò)大。 2018年1-10月累計(jì)銷(xiāo)量813.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5%。 （銷(xiāo)售查詢）
哈弗H6依然位居第一，超越第二名近1.5萬(wàn)輛。 哈弗自今年9月1日啟動(dòng)的促銷(xiāo)活動(dòng)一直延續(xù)到今年年底，充分體現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車(chē)惠及消費(fèi)者的誠(chéng)意。 其中，M6本月銷(xiāo)量12275輛，同比增長(zhǎng)74%。 可見(jiàn)其降價(jià)策略也初見(jiàn)成效。 在其活動(dòng)維持期間，其強(qiáng)勁表現(xiàn)可能會(huì)持續(xù)到年底。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，小型SUV本田XR-V表現(xiàn)出色，同比增長(zhǎng)145%。 XR-V的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都比較符合消費(fèi)者需求，市場(chǎng)終端優(yōu)惠普遍在萬(wàn)元左右也是其能夠取得更好銷(xiāo)量的一個(gè)方面。
ix35逆市上漲，同比暴漲5.7倍。 更新后的ix35指導(dǎo)價(jià)大幅下調(diào)。 入門(mén)車(chē)型售價(jià)低至11.99萬(wàn)元，略高于國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV。 其豐富的配置和高性價(jià)比是其成功的主要原因。
MPV：五菱宏光奪冠宋MAX飆升
2018年10月，MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到13.89萬(wàn)輛，同比下降23.3%，降幅再次擴(kuò)大。 2018年1月至10月，累計(jì)銷(xiāo)量136.55萬(wàn)輛，同比累計(jì)下降14.6%。 （銷(xiāo)售查詢）
五菱宏光本月銷(xiāo)量超過(guò)4.5萬(wàn)輛，領(lǐng)跑整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)。 宋MAX領(lǐng)漲，主要基于其強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。 作為比亞迪新時(shí)代造車(chē)首款車(chē)型，無(wú)論設(shè)計(jì)、調(diào)校、品質(zhì)，均由國(guó)際大師打造。
于9月21日正式上線，并于10月進(jìn)入TOP10。 從配置、空間、動(dòng)力來(lái)看，沃蘭多整體水平比較均衡，對(duì)于年輕家庭用戶非常友好。