很多人在買車的時(shí)候，不僅會(huì)考慮新車的外觀、動(dòng)力、配置、空間以及燃油經(jīng)濟(jì)性，還有一個(gè)重要的考慮標(biāo)準(zhǔn)，那就是保值率。 對(duì)于一輛汽車來說，保值率是其品牌的試金石，也是衡量一輛車是否熱銷的衡量標(biāo)準(zhǔn)。 畢竟中大suv保值率排行榜前十名，只有這輛車賣得好，保值率才能提高。
近日，我們通過網(wǎng)絡(luò)獲取了中國汽車流通協(xié)會(huì)和景真測評(píng)聯(lián)合發(fā)布的《2022年4月中國汽車保值率研究報(bào)告》。 為了對(duì)比，我們來看看這個(gè)價(jià)位段的豪華SUV的保值率，希望對(duì)有預(yù)算買這個(gè)價(jià)位段車的朋友有所幫助。
值得一提的是，30萬-50萬豪華SUV保值率排行榜中，合資品牌有6個(gè)，中國品牌有4個(gè)。 這也從側(cè)面說明，國產(chǎn)豪華車已經(jīng)成為消費(fèi)者心目中的重要選擇。 此外，以理想、蔚來為代表的造車新勢力車型也受到消費(fèi)者追捧。
第一名：奔馳GLC； 三年率76.9%
在代表BBA陣營的傳統(tǒng)老牌豪華品牌中，奔馳GLC憑借強(qiáng)大的品牌力排名第一，三年保值率達(dá)到了76.9%，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)了。 作為最暢銷的豪華SUV，奔馳GLC常年躋身SUV銷量前十，是豪華SUV用戶的重要選擇之一。 雖然在產(chǎn)品實(shí)力、銷售服務(wù)等方面已經(jīng)不止一次被曝光，但憑借其品牌影響力，沒有對(duì)手能夠超越。
第二名：寶馬X3； 三年率74.9%
BBA之一的寶馬X3以74.9%的三年使用率排名第二，僅落后頂級(jí)奔馳GLC 2%。 寶馬X3也是市場上最暢銷的豪華SUV之一，也是SUV榜單前15甚至前10的?？汀?然而在剛剛過去的4月份，寶馬X3以91件投訴位居投訴榜第四位。 投訴主要涉及銷售過程不符、燒機(jī)油、熄火等問題。 變速箱跳檔也出現(xiàn)在這輛車上。
第三名：理想ONE； 三年率73.3%
排名第三的是造車新勢力理想ONE。 其三年保值率為73.3%，僅落后前面的寶馬X3 1.6%。 理想ONE憑借出色的駕駛空間、電動(dòng)和燃油動(dòng)力以及多種人性化的配置，使其在豪華SUV市場如魚得水。 也多次進(jìn)軍SUV細(xì)分市場，月銷量破萬，成為市場銷量排行榜前十名中最火的豪華SUV之一。
第四名：凱迪拉克XT6； 三年率為67.7%
凱迪拉克XT6保值率排名第四，三年保值率為67.7%。 凱迪拉克XT6根本沒有太多亮點(diǎn)，那就是在空間和動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，但超高的油耗一直是它的詬病。 但憑借終端巨大的優(yōu)惠幅度，它在豪華SUV市場上仍然占有一席之地。
第五名：奧迪Q5L； 三年增長率達(dá)66.2%
奧迪Q5L三年率為66.2%，排名第五。 奧迪Q5L的保值率甚至不如凱迪拉克XT6，這有些說不過去。 作為最經(jīng)典的豪華中型SUV，奧迪Q5L在全球市場擁有良好的市場和口碑。 但隨著同級(jí)別產(chǎn)品尤其是造車新勢力的出現(xiàn)，卻造成了不小的沖擊。
第六名：蔚來ES6； 三年率為63.2%
排名第六的車型同樣來自造車新勢力。 它就是蔚來ES6，三年利用率為63.2%。 對(duì)于一款純電動(dòng)新能源車型來說，已經(jīng)非常罕見了。 作為蔚來汽車的另一款SUV車型，上市后就取得了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。 它憑借出色的智能科技和同級(jí)優(yōu)越的空間優(yōu)勢，成為眾多豪華車主的新選擇。
第七名：沃爾沃XC60； 三年增長率達(dá)62.2%
沃爾沃XC60三年保值率為62.2%，保值率排名第七。 作為二線豪華品牌的代表，沃爾沃XC60在同級(jí)別中有著穩(wěn)定的表現(xiàn)。 它以行業(yè)領(lǐng)先的高安全系數(shù)而聞名，這也是它的最大賣點(diǎn)。 隨著新能源車型的加入，其市場表現(xiàn)將進(jìn)一步提升。
第八名：英菲尼迪QX50； 三年率59%
英菲尼迪QX50在30萬-50萬元豪華SUV中以59%的保值率排名第八。 英菲尼迪這幾年的保值率并不算太高。 雖然是全球車型，但筆者認(rèn)為英菲尼迪，包括QX50在內(nèi)，并不是一個(gè)值得強(qiáng)烈推薦的品牌。 一方面中大suv保值率排行榜前十名，這個(gè)品牌在國內(nèi)市場舉步維艱。 經(jīng)銷商退網(wǎng)也對(duì)后續(xù)售后造成了不小的影響。
第九名：蔚來ES8； 三年增長率57.4%
蔚來ES8的三年保值率為57.4%。 作為新造車廠商推出的首款車型，蔚來ES8收獲了不小的身價(jià)，也成為了很多人初入豪華新能源SUV的見證者。 隨著ES6的推出，蔚來ES8的市場表現(xiàn)一直舉步維艱。 近期缺芯也對(duì)其影響較大，交貨陷入停滯，導(dǎo)致其銷量大幅下滑。
第十名：紅旗HS7； 三年增長率56.7%
作為豪華新貴，紅旗汽車近兩年的表現(xiàn)有目共睹。 包括紅旗HS7在內(nèi)的紅旗多款車型熱銷。 紅旗HS7的三年率為56.7%，在豪華車市場的出色表現(xiàn)也進(jìn)一步增強(qiáng)了其品牌力。 目前，紅旗品牌已布局紅旗H5、H7、H9等轎車和HS5、HS7等SUV車型。 在新能源車型方面，也有產(chǎn)品布局和儲(chǔ)備。