乘聯(lián)會(huì)近日公布的銷量數(shù)據(jù)顯示2023年3月份緊湊型汽車銷量，今年4月份國內(nèi)狹義乘用車零售量為163萬輛，與去年同期銷量大幅下滑相比增長55.5%。流行; 與3月份相比，略有增加。 2.5%。

其中，汽車市場零售量79.1萬輛，同比增長49.8%，環(huán)比增長4.0%。 下面，小編就帶大家看看2023年4月排名前20的轎車車型零售量及排名：

具體來看，4月份零售量超過2萬輛的車型共有5款，比亞迪占據(jù)汽車銷量榜第一、第二位。 其中，比亞迪秦PLUS DM-i延續(xù)上個(gè)月的銷量水平，銷量31,734輛，繼續(xù)穩(wěn)坐汽車銷量冠軍。 比亞迪海豚繼續(xù)排名第二，零售量29961輛，環(huán)比3月增長8.2%，成為最暢銷的純電動(dòng)汽車。

多年汽車銷量冠軍的日產(chǎn)軒逸4月份以26975輛的銷量排名第三，環(huán)比增長16.4%，仍然是最暢銷的燃油車。 大眾朗逸緊隨其后，零售量為26,536輛，排名第四。

本田雅閣4月銷量15,590輛，排名第五，較3月增長26.9%，成為最暢銷的中型轎車。 其主要競爭對手豐田凱美瑞銷量回升，以18,193輛的銷量排名第七，較3月份增長55.5%。

此外，大眾帕薩特和邁騰銷量均突破萬輛2023年3月份緊湊型汽車銷量，分別以14,866輛和12,257輛的銷量排名第13和第17位。

另一款中型車特斯拉MODEL 3的銷量也不如上個(gè)月。 4月份銷量13196輛，排名第15位，較3月份大幅下滑39.3%。

上個(gè)月創(chuàng)下歷史新高的廣汽Aion S銷量本月有所下滑。 4月份以銷量19,569輛排名第六，較3月份下降25.9%。 純電動(dòng)汽車銷量僅次于比亞迪海豚。

大眾速騰、豐田卡羅拉、大眾寶來這些實(shí)力強(qiáng)勁的傳統(tǒng)合資燃油緊湊型轎車，銷量均超過萬輛。 4月份零售額為18095輛、17656輛和12988輛，分別排名第八、第十和第十六位。 基本維持上月銷售水平。

如今，微型車市場競爭激烈，微型車銷量冠軍五菱宏光的銷量大不如前。 4月份零售額僅為18086輛，同比下降27.4%，環(huán)比3月份下降21.9%。

剛剛上市的五菱繽果就迎來大幅下滑，銷量從3月的3311輛增長到4月的15011輛，環(huán)比增長353.4%，排名第12位。

長安逸動(dòng)和吉利帝豪依然位列傳統(tǒng)燃油國產(chǎn)車榜單，4月份銷量分別為15826輛和11557輛，基本維持上月銷量水平，排名第11位和第20位。

豪華品牌中，最暢銷的汽車是奔馳C級車，4月份以1.39萬輛的零售量排名第14位； 其競爭對手寶馬3系以11,925輛的銷量排名第19位。 奧迪A4L未能上榜，4月份僅售出8598輛，排名第27位。

奧迪A6L是最暢銷的中大型車，4月零售量11964輛，環(huán)比下降21.3%，排名第18位。 奔馳E級和寶馬5系未能上榜。

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