【帶車試駕】卷筒配置不夠，需要卷筒尺寸！ 9.98-13.98萬買一輛中型SUV，是的國產(chǎn)中型suv性價(jià)比最高，這是思豪——思豪X8 PLUS最近給出的全新家居選擇。 “No.1”憑借產(chǎn)品力在這片競爭紅海中脫穎而出。

了解新車的四點(diǎn)

1.軸距，六座、七座可選

2.配置豐富，擁有HOL-Music視聽系統(tǒng)

3.機(jī)箱質(zhì)感不錯(cuò)，電源偏家用

4、安全配置有保障

造型硬朗

外觀方面，思豪X8 PLUS能看到家族式的傳承，但與很多完全套娃的“傳承”不同的是，它在格柵上做了比較大的調(diào)整，面積更大、更直，而且LED燈組左右兩側(cè)的群體也巧妙地融入其中，看起來相當(dāng)堅(jiān)韌，就像鎧甲一樣。

車身側(cè)面，思豪X8 PLUS采用了貫穿前后的筆直腰線，門板下部有一圈黑色裝飾板，讓車輛側(cè)面看起來更加犀利。 不過遺憾的是，思豪X8 PLUS的輪轂尺寸只有19英寸，懸掛行程也比較長，所以看起來有些“趾高氣揚(yáng)”，一定程度上影響了車輛的運(yùn)動(dòng)性。

尺寸方面，思豪X8 PLUS的長寬高分別為4825/1870//，軸距為20，這個(gè)尺寸相比同價(jià)位的競爭對手具有一定的優(yōu)勢，這也為其奠定了基礎(chǔ)?？臻g表現(xiàn)良好。

新車尾部造型也緊跟潮流。 熏黑貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)以及兩側(cè)燕尾造型都是時(shí)下流行元素，辨識度很高。 此外，新車的后包圍也具有不錯(cuò)的層次感，尤其是兩側(cè)的兩根虛擬排氣，相當(dāng)搶眼。

配置出色，空間是優(yōu)勢

進(jìn)入車內(nèi)，思豪X8 PLUS的第一感覺相當(dāng)不錯(cuò)。 首先，中控采用多屏設(shè)計(jì)，保證了基本的科技感。 其次，大面積的軟質(zhì)覆蓋物讓車輛內(nèi)飾具有良好的觀感，尤其是門板上帶有菱形圖案的皮革，更顯質(zhì)感； 當(dāng)然，由于10萬級車的售價(jià)，很難要求它像豪華車一樣精致，但總的來說，思豪X8 PLUS在這個(gè)價(jià)位上算得上是高端產(chǎn)品了。 達(dá)到感知和質(zhì)量之間的平衡。

配置方面，體驗(yàn)過的高端車型配備了主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱座椅、無線充電、全景天窗、L2級輔助駕駛系統(tǒng)等； 低音、3D高音、中置、低音炮等12個(gè)揚(yáng)聲器為您帶來出色的音樂效果。

中控部分，車輛采用12.3英寸大屏，內(nèi)置“智聽3.5”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。 功能方面，配備了高德地圖、在線音樂、車載KTV、咪咕視頻等，整個(gè)屏幕顯示清晰度不錯(cuò)。

空間方面，思豪X8 PLUS有六座或七座可供選擇。 經(jīng)過體驗(yàn)，第二排座椅的舒適度不錯(cuò)，尤其是座椅增加了靠背和腰部放松的設(shè)計(jì)，可以有效改善乘坐體驗(yàn)。 第三排座椅采用獨(dú)立座椅，配備獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。 配置不錯(cuò)國產(chǎn)中型suv性價(jià)比最高，空間相比同價(jià)位緊湊型SUV有一定優(yōu)勢。

但由于座椅支撐性一般，第三排更多的是應(yīng)急使用，尤其是家庭成員身材比較高的情況下，建議消費(fèi)者親自體驗(yàn)一下。 畢竟，每個(gè)人都有不同的體型和需求。

底盤質(zhì)感是優(yōu)勢

我們知道思豪這個(gè)品牌有德國背景，這一點(diǎn)也很好的體現(xiàn)在它的底盤質(zhì)感上； 在經(jīng)過顛簸的時(shí)候，可以感覺到車輛處理震動(dòng)柔和，質(zhì)感不錯(cuò)，有一些德系的厚重感，根據(jù)思豪官方的說法，這款車的底盤調(diào)校是按照公標(biāo)，無論是轉(zhuǎn)向、剎車還是整個(gè)濾振器的質(zhì)感，都是符合德系的。

動(dòng)力方面，思豪X8 PLUS搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。 實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)只能說是普通家用車的水平，可以滿足家庭使用，但沒有安心感； 至于變速箱，體驗(yàn)主要基于家庭調(diào)校，換擋速度不算快，但好在乘坐舒適性還不錯(cuò)。 ，適合舒適駕駛。

在隔音和安靜方面，可以看出思豪X8 PLUS下了很大的功夫。 最明顯的是，該車居然采用了米其林豪越4輪胎，實(shí)際的安靜表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，雖然沒有驚艷，但在同級別中也毫不遜色。

智能駕駛支持

對于思豪X8 PLUS的安全性能，車輛也有不錯(cuò)的硬件支持。 首先，它的毫米波雷達(dá)來自華為，其次，智能駕駛芯片來自地平線J2。 輔助駕駛能力，但主動(dòng)安全的加持非常明顯，比如車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)控、主動(dòng)制動(dòng)等都可以實(shí)現(xiàn)。

被動(dòng)安全方面，在車身材質(zhì)方面，思豪X8 PLUS采用高強(qiáng)度鋼，比例達(dá)到60.4%，車身剛性滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)。 車內(nèi)有4個(gè)安全氣囊和2個(gè)氣簾，主被動(dòng)安全主流及以上。 。

編輯摘要

體驗(yàn)過后，思豪X8 PLUS給人最大的感受就是“錯(cuò)位競爭”。 它以緊湊的價(jià)格利用中型SUV的尺寸，然后在家庭SUV最重要的空間和配置上發(fā)揮優(yōu)勢。 至于動(dòng)力和智能雖然不突出，但還是有主流水準(zhǔn)的； 所以總的來說，思豪X8 PLUS絕對是一款值得考慮的家庭高性價(jià)比SUV。