SUV的流行已經(jīng)不再是一個(gè)新鮮話題。 在SUV市場，最大的受益者是中國品牌。 2016年，中國乘用車銷量數(shù)據(jù)出爐15萬以內(nèi)suv銷量排行榜，SUV呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭，仍然是乘用車銷量增長的最重要因素。 2016年Q1SUV市場銷量排名前十車型數(shù)據(jù)分析如下。

2016年第一季度，SUV市場銷量實(shí)現(xiàn)了50%以上的增長（51.9%）15萬以內(nèi)suv銷量排行榜，遠(yuǎn)高于整個(gè)乘用車市場的增速（8.9%），SUV銷量為1,963,926輛。 與此同時(shí)，銷量占乘用車市場總量的比重同比上升10.2個(gè)百分點(diǎn)至36.0%。

派

就派系而言，自主品牌無疑是最大的贏家。 一季度，他們在SUV市場的份額高達(dá)58.4%，銷量達(dá)1,146,913輛新車，遠(yuǎn)超其他派別。 與去年同期相比，銷售額攀升58.0%。 SUV市場其他外資派別的銷量均在30萬輛以下。 今年一季度銷量最高的日系品牌銷量達(dá)265,722輛新車，同比增長54.4%。 銷量也實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，同比分別增長55.6%、49.2%和16.2%。

分級(jí)的

從細(xì)分市場來看，幾大級(jí)別的SUV都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長，其中緊湊型SUV控制著SUV市場的57.7%，今年一季度銷量同比攀升63.3%至1,133,866輛，市場份額同比增長4.0個(gè)百分點(diǎn)。 小型SUV銷量達(dá)到534,682輛，占銷量的27.2%。 中型SUV和中大型SUV銷量分別為283,034輛和12,344輛，占銷量的14.4%和0.6%。

主流企業(yè)

今年一季度，SUV企業(yè)前十名分別為長城汽車、長安汽車、上汽通用五菱、上汽通用、江淮汽車、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、東風(fēng)本田、廣汽汽車。 十大車企中，除新上榜的上汽通用五菱外，銷量均實(shí)現(xiàn)了不同程度的增長，尤其是廣汽乘用車。 憑借廣汽傳祺GS4的出色表現(xiàn)，今年一季度銷量實(shí)現(xiàn)513.9%的增長。 長城汽車以192,358輛奪得一季度銷量冠軍； 上汽通用五菱寶駿560銷量113,049輛位列第三。

十大車型

從車型來看，今年一季度SUV市場排名前十的車型為哈弗H6、寶駿560、傳祺GS4、長安CS75、瑞風(fēng)S3、途觀、遠(yuǎn)景、長安CS35、中華V3、本田CR -V，其中自主品牌占據(jù)七席，并占據(jù)前五名。 七款自主品牌車型中，有三款是一年內(nèi)推出的新車型。

SUV行業(yè)長青的哈弗H6依然穩(wěn)居銷量榜首，一季度銷量121,325輛，同比增長38.3%。 寶駿560以輛的銷量緊隨其后，與哈弗H6的差距逐漸縮小，實(shí)力不容小覷。 更多SUV市場最新分析，請參閱中國報(bào)告廳發(fā)布的《2016-2021年中國SUV行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報(bào)告》。

榜單前十的國外車型中，僅有途觀、別克昂科威和本田CR-V。 曾經(jīng)躋身前三的途觀今年一季度銷量下滑13.3%至58,318輛，跌至第六位。