不知不覺，今年已經(jīng)過去大半了，九月的到來，也是很多新人步入社會的時節(jié)。 而且，對于家庭背景不錯的朋友來說，父母的支持會讓他們更快擁有自己的滑板車。

對于很多打算購買第一輛車的用戶來說，預算不會太高。 大多數(shù)用戶的預算范圍都會低于 100,000。 擁有自己的汽車還可以提高生活的幸福感，擴大生活半徑。 筆者最近發(fā)現(xiàn)，也有幾款國產(chǎn)車有不錯的優(yōu)惠。

早在幾年前，寶駿RC-5剛發(fā)布時，科幻前臉的設計和電動車般的大掀背式尾門，再加上不足6萬元的起售價，吸引了當時不少消費者。

根據(jù)一些車主在網(wǎng)上發(fā)布的信息，寶駿RC-5目前普遍可以拿到7000元左右的優(yōu)惠價。

寶駿RC-5前臉的分體式大燈設計也采用了很多電動車流行的設計。 因此，寶駿RC-5雖然是一款燃油車，但從整車設計上就散發(fā)出很多電動車特有的未來科幻感。

內(nèi)飾方面，畢竟車型已經(jīng)有一段時間沒有更新了，但是當時的先進設計依然沒有過時，尤其是強調(diào)幾何質(zhì)感的中控臺設計以及像飛機加速推桿一樣的換擋桿，對于年輕人來說還是蠻有吸引力的。

同時，全系標配10.25英寸中控屏。 不過由于誕生較早，這套車機系統(tǒng)最有特色的功能就是可以連接手機，將車機的計算交給手機。

寶駿RC-5擁有自吸式和渦輪增壓兩種發(fā)動機，匹配六速手動和CVT變速箱。 整體動力表現(xiàn)和操控表現(xiàn)都還不錯，特別適合家用，而且其高顏值和底盤也能為用戶提供良好的出行體驗。

建議直接上1.5T版本。 雖然價格一般要貴上萬元，但是卻能有更好的動力輸出。 其中智耀豪華個人感覺性價比最高，而且還有遠程啟動和LED大燈等配置。

不過，如果你住在郊區(qū)或者偏遠城市，智耀豪華版的1.5T手動版也不錯，因為它比CVT版便宜了一萬元，而且配置相差不大，而且手動擋不僅能更好地鍛煉新手的技術(shù)，敢踩也能保證動力始終在線。

目前，長安逸動已換裝全新逸動PLUS車型。 與老款相比，外觀和內(nèi)飾都有升級，新款長安逸動PLUS前臉采用了更大的進氣格柵和更銳利的大燈設計。 與老款相比，設計更加激進，也更符合年輕人的審美。

在緊湊型轎車中，長安逸動的軸距還是相當不錯的，內(nèi)飾設計也相當簡約科技感十足，中控部分也偏向駕駛員一側(cè)，升級為平底方向盤以及與UNI-V同款的排擋桿。

而且智能化在同級車型中做得不錯，車內(nèi)的功能也非常豐富，配備了360度全景影像、ACC自適應巡航和自動大燈，可以說是非常良心了。

動力方面，依然維持1.6L和1.4T發(fā)動機。 除了CVT和雙離合變速箱外，它還有手動變速箱。 對于長安逸動這樣的車型來說，自動擋非常適合日常代步。

不過駕駛時還是會有驚喜的，因為1.6L+CVT的動力組合，官方說對標的是大眾朗逸，所以低俗階段的反應速度并不慢，而且配合比較舒適的底盤設置，駕駛體驗非常好。

據(jù)車家數(shù)據(jù)顯示，長安逸動的CVT豪華車型普遍優(yōu)惠8000元，最高優(yōu)惠可達10000元。 而且，這款車型的性價比也非常高。 它不僅有倒車影像，還有車側(cè)盲區(qū)影像。 它還具有智能語音控制系統(tǒng)以及電動后視鏡和加熱功能。

與上述寶駿RC-5一樣，長安逸動也有手動豪華車型，比CVT版便宜7000元，而且除了五速手動變速箱外，無論是動力水平還是功能配置都以CVT版為基礎(chǔ)。 因此，對于可接受的用戶來說，它是一個更具成本效益的選擇。

作為上汽集團的子品牌國產(chǎn)車什么車省油質(zhì)量又好又便宜，榮威i5定位親民，但其外觀設計卻非常有氣質(zhì)，尤其是目前的新款車型比老款車型更加年輕、運動，新車的設計也更加符合當代消費者的審美。

榮威i5目前擁有1.5自吸版和改裝版1.5T渦輪版，兩款車型不僅風格設計不同，在動力方面也采用了不同的動力系統(tǒng)，擁有家用和運動兩種不同的方向，給用戶更多的選擇。

（1.5L自吸版家用）

（偏向運動的1.5T GT版）

同時，榮威i5的價格并不高，但與同級別車型相比，它擁有豐富的配置，超高的性價比也使其成為榮威產(chǎn)品矩陣中最暢銷的汽車產(chǎn)品。 比如全系標配LED自動大燈、無鑰匙啟動等。

全新的家族式榮林格柵設計是新款榮威i5外觀最明顯的標志，無論是前臉還是車尾都很好地營造出了運動感。 可以說，榮威i5的設計在10萬元以內(nèi)顯得尤為年輕。

而且內(nèi)飾也比較年輕，非常干凈整潔。 高端車型甚至采用了12.3英寸液晶儀表盤，中控屏也換成了10.25英寸級別。 搭載最新的斑馬系統(tǒng)，整體科技感提升了不少。

家族式設計的方向盤也感覺比較扎實，整體駕駛體驗還不錯。 軸距乘坐空間還算不錯，儲物空間也不錯國產(chǎn)車什么車省油質(zhì)量又好又便宜，但只支撐后排整體，靈活性比較一般。

一開始我也說了榮威i5有自吸和渦輪兩個版本。 前者最大功率120馬力，后者最大功率173馬力。 扭矩分別為150牛米和275牛米。 在10萬元以下的汽車市場中，榮威i5的動力組合表現(xiàn)可以稱得上是非常不錯的。 尤其是日常城市交通，兩款發(fā)動機已經(jīng)可以滿足大部分場景。

除三款入門級車型采用五速手動變速箱外，其余自吸車型均采用CVT變速箱，而渦輪增壓版則采用雙離合變速箱。 總體來說，兩款自動擋車型在日常駕駛中無論是平順性還是升降擋時的表現(xiàn)都不錯。 尤其是在城市路況下，使用自動擋行駛會更加輕松。

目前1.5L自吸版有不錯的優(yōu)惠，尤其是黑金版，最高優(yōu)惠可以達到8000元，而且榮威i5本身就擁有比較豐富的功能配置，可以滿足個人用戶日常代步的需求。

當然，渦輪增壓版是動力更大、外觀更運動帥氣的車型。 反而會成為很多追求駕駛樂趣的年輕人的選擇。 這里推薦聲音版本。 雖然當前版本的車型沒有折扣，但可以獲得更強大的發(fā)動機。 它還可以升級為12.3英寸的中控屏，帶有360度倒車影像，甚至還有電動調(diào)節(jié)座椅。

10萬元級別是目前用戶最常見的購車價格區(qū)間，不少車型的入門版都有不錯的優(yōu)惠幅度。 作為用戶的第一臺上手車，也是一個不錯的選擇。 同時，汽車作為改善生活的調(diào)味劑，可以帶用戶去更廣闊的地方。