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事實(shí):看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

   日期:2023-06-24     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:128    
核心提示:??想要挑戰(zhàn)惡劣的路況,通常都知道要擁有一臺(tái)大梁車才是關(guān)鍵!下面,大咖就和大家聊聊三門硬派越野車,看看哪款更適合愛(ài)越野的你!也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)唯一一款配置雙頂組合的越野車。即便是在沒(méi)有正式銷售的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),途樂(lè)Y61也活躍在國(guó)內(nèi)各大越野賽事現(xiàn)場(chǎng),成為越野車迷最愛(ài)的一款越野車型。2T中配旅行版的身上,你能發(fā)現(xiàn)很多一直遺留下來(lái)的東西。這款明星車型不僅能能應(yīng)付惡劣的道路,在城市道路也能給到很好的舒適性。

??如果你想挑戰(zhàn)惡劣的路況,通常都知道關(guān)鍵是要有一輛大梁車! 但是,你們知道什么? 短軸距越野車的內(nèi)部空間雖然比較局促,但往往更適合駕駛它越野。 為什么?

看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

因?yàn)樵谙嗤x地間隙的情況下,軸距越短,縱向通過(guò)角度越大,這意味著汽車在經(jīng)過(guò)起伏路面、拱橋、大巖石等障礙物時(shí),刮傷底部的機(jī)會(huì)就小。很高。 小suv是什么意思,但面對(duì)上述情況,長(zhǎng)軸距的越野車則恰恰相反。 當(dāng)經(jīng)過(guò)一些特殊的陡坡時(shí),很有可能會(huì)刮傷底盤。

看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

很多越野車廠商,為了滿足這種需求,都會(huì)推出一些動(dòng)力強(qiáng)勁的三門硬派越野車。 下面,大佬們就來(lái)和大家聊聊三款硬派越野車,看看哪一款更適合熱愛(ài)越野的你!

鈴木吉姆尼

指導(dǎo)價(jià):15.08萬(wàn)元

軸距:

看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

鈴木吉姆尼雖然身材嬌小,但卻擁有非承載式車身、前后硬軸、循環(huán)球轉(zhuǎn)向、電控分時(shí)四驅(qū)。 由于軸距短,接近角和離去角分別為37度和46度,車身更輕,緊湊的吉姆尼能夠應(yīng)對(duì)野外復(fù)雜的路況,無(wú)論是沙地還是山路。

看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

動(dòng)力方面,吉姆尼的扭矩輸出一點(diǎn)也不弱,但高速行駛時(shí)油耗也較高。 充滿個(gè)性的吉姆尼已經(jīng)上市20年了,至今依然獨(dú)具特色,非常適合家用或者改裝。

吉普牧馬人

指導(dǎo)價(jià):48.95萬(wàn)元

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看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

Jeep牧馬人保留了軍用車輛的許多特征,例如外部發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖、外露式車門鉸鏈、外露式鉚釘?shù)?,這些設(shè)計(jì)在當(dāng)今的汽車產(chǎn)品中很少見(jiàn)。 同時(shí),車輛采用雙車頂組合設(shè)計(jì),即同時(shí)配備軟、硬車頂。 這也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上唯一一款配備雙車頂組合的越野車。

看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

采用Rock-Trac四驅(qū)系統(tǒng)。 這套攀巖四驅(qū)系統(tǒng)的傳動(dòng)比達(dá)到4.0:1,可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩放大四倍。 前后均為Dana 44,負(fù)載能力更強(qiáng)。 該車橋,加上電控前橋穩(wěn)定桿斷開(kāi)功能,可以提高懸架的自由行程,即使不進(jìn)行改裝,也能輕松應(yīng)對(duì)越野路況。

豐田L(fēng)C71

指導(dǎo)價(jià):53.5萬(wàn)元

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看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

豐田L(fēng)C71的外觀非常原汁原味,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,滿足了越野愛(ài)好者對(duì)于越野野性的渴望。 很多車友對(duì)LC71不太了解。 雖然款式很古老,但是非常經(jīng)典,一直被模仿,從未被超越。

看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

其越野套件可謂相當(dāng)豐富,不僅包括前后橋差速鎖、低速四驅(qū)分動(dòng)箱等硬派越野車的標(biāo)準(zhǔn)配置,主要90升容量的油箱和30升的油桶保證了足夠的行駛里程,這在人煙稀少的越野旅行中尤為重要。 雖然它在世界大部分地區(qū)已經(jīng)消失,只能在平行進(jìn)口汽車中找到,但由于豐田L(fēng)C71出色的越野性能,它仍然被譽(yù)為真正的越野車。

巡邏Y61

指導(dǎo)價(jià):68萬(wàn)-69萬(wàn)

軸距:

看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車suv是什么意思,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

在越野迷眼中,Y61才是真正的途樂(lè)。 即使在未正式銷售的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),途樂(lè)Y61也活躍在國(guó)內(nèi)各大越野賽事中,成為越野愛(ài)好者最喜歡的越野車。

看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

動(dòng)力方面,這款日產(chǎn)途樂(lè)Y61短軸版搭載代號(hào)為直列6缸4.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率280馬力,最大扭矩467牛米。 配備精心調(diào)校的底盤,途樂(lè)Y61短軸版在越野過(guò)程中擁有扎實(shí)可靠的車身姿態(tài)。

路虎衛(wèi)士 90

指導(dǎo)價(jià):74萬(wàn)元

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看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

在路虎衛(wèi)士90 2.2T旅行版的車身上,你可以發(fā)現(xiàn)很多曾經(jīng)遺留下來(lái)的東西。 車身后部的側(cè)窗增加了采光,后保險(xiǎn)杠下方還有方便實(shí)用的折疊踏板。 如果路虎能夠保持簡(jiǎn)潔,繼承傳奇的硬核外觀,并與出色的越野能力相結(jié)合,那么全新一代衛(wèi)士的繼任者還是非常令人期待的。

看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

動(dòng)力方面,搭載2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90kW,最大扭矩360Nm。 在輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),能夠提高燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足越野愛(ài)好者對(duì)油耗的需求。

普拉多2700

指導(dǎo)價(jià):39.8萬(wàn)元

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看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

普拉多三門版的前臉與五門版相同。 霸氣的直瀑布式格柵和霸氣厚重的垂直格柵搭配高光鍍鉻和啞光黑。 男性“主導(dǎo)”。 這款明星車型不僅能應(yīng)對(duì)惡劣路況,在城市道路上也能提供良好的舒適性。

看過(guò)這些車后,還好意思說(shuō)自己的SUV能越野嗎?

看完這些車,你還不好意思說(shuō)你的SUV可以越野嗎?

動(dòng)力方面,三門版普拉多搭載代號(hào)2TR-FE的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率122千瓦,最大扭矩245牛米。 與之匹配的是6速手自一體變速箱。 另外,由于是短軸車型,所以車身重量更輕。 整車重量?jī)H1895公斤,動(dòng)力更強(qiáng)勁,無(wú)任何贅肉。??????

汽車模型

2023款-5.6L 400馬力指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)

2023款圖勒5.6L 白金版

798,000

詢問(wèn)

+ 對(duì)比

778,000起>

加4萬(wàn)升級(jí)成為下一個(gè)型號(hào),增加24種配置

2023年圖勒5.6L 終極版

838,000

詢問(wèn)

+ 對(duì)比

818,000起>

2006款-停售4.8L指導(dǎo)價(jià)

2006款途樂(lè)4.8L自動(dòng)GRX V6版

755,000

+ 對(duì)比

2012 款 - 停產(chǎn) 5.6L 指導(dǎo)價(jià)

2012款途樂(lè)5.6L自動(dòng)版

139萬(wàn)

+ 對(duì)比

2014款-停產(chǎn)5.6L 398馬力指導(dǎo)價(jià)

2014款圖勒 5.6L LE

119.8萬(wàn)

+ 對(duì)比

2016款-停產(chǎn)5.6L 398馬力指導(dǎo)價(jià)

2016款途樂(lè)5.6L自動(dòng)LE

798,000

+ 對(duì)比

2017款-停產(chǎn)5.6L 398馬力指導(dǎo)價(jià)

2017款途樂(lè)5.6L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)款

898,000

+ 對(duì)比

2018款-停產(chǎn)4.0L 279馬力指導(dǎo)價(jià)

2018款途樂(lè)4.0L自動(dòng)領(lǐng)英

558,000

+ 對(duì)比

2018款途樂(lè)4.0L自動(dòng)旗艦車型

619,000

+ 對(duì)比

2018 Toule 4.0L 自動(dòng)白金

689,000

+ 對(duì)比

2018款-停產(chǎn)5.6L 398馬力指導(dǎo)價(jià)

2018款途樂(lè)5.6L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)款

841,800

+ 對(duì)比

 
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