3月底，國務(wù)院向各地提出“取消現(xiàn)行限遷令”的要求，并明確規(guī)定2016年5月底前取消。已到5月中旬，各地陸續(xù)放出取消限遷的消息。 不過，廣東非珠三角地區(qū)的大部分城市依然平靜。 就在廣州不少二手車新車經(jīng)銷商開始焦急之際，有知情人士認(rèn)為，廣東省的“慢”反應(yīng)未必是壞事。 相信一旦解除限行的細(xì)節(jié)公布，相關(guān)部門會考慮得更具體、更合理。 預(yù)計(jì)廣東省可能要到上周才能趕上“取消限行”的末班車。

各地明確最新入住標(biāo)準(zhǔn)

自3月底國務(wù)院提出“放開現(xiàn)行搬遷限制”要求以來，部分省市重新制定了準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。 進(jìn)口車排放降為國三、國二，甚至不設(shè)排放標(biāo)準(zhǔn)。

廣州實(shí)施限購令后，周邊省份成為廣州二??手車搬遷的主要地區(qū)，尤其是廣西，購買力和需求都相當(dāng)旺盛。 自從國四統(tǒng)一實(shí)施限排以來，廣州的二手車越走越遠(yuǎn)，最終只能“分流”到西北、東北等偏遠(yuǎn)地區(qū)。 記者了解到，近期廣西大部分城市都降低了準(zhǔn)入門檻。 如北海執(zhí)行國4排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，柳州執(zhí)行國3排放標(biāo)準(zhǔn)，桂林市、南寧市車管所對國2排放車輛放寬準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。 稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的貴州省，貴陽市、遵義市、黔西南州、黔東南州、畢節(jié)區(qū)車管所都做了規(guī)定，符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以進(jìn)。 昆明市車管所云南省市也積極響應(yīng)政府號召，實(shí)施國3排放標(biāo)準(zhǔn)。

在東南周邊及東部省份中，福建省福州市、泉州市車管所準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)仍為國4排放。 安徽省各市中，合肥、蘇州、毫州車管所正在執(zhí)行國三排放標(biāo)準(zhǔn)，淮南市更是制定了國二車輛可以進(jìn)出。

在長三角地區(qū)，江蘇省的常州、連云港、蘇州、淮安、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州目前已達(dá)到國4排放標(biāo)準(zhǔn)，無錫、鹽城符合國3排放標(biāo)準(zhǔn)。 浙江重點(diǎn)城市中，杭州、溫州、紹興、嘉興、金華、衢州、臺州均執(zhí)行國4排放標(biāo)準(zhǔn)，寧波、湖州、麗水、舟山市車管所制定了國3以上機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn).

至于西北地區(qū)，新疆伊犁州剛剛宣布不再對中轉(zhuǎn)車輛實(shí)行國際限制。 根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定，自5月5日起，所有轉(zhuǎn)入該區(qū)域的車輛將不再受“國四”限制。 國二、國三車只要通過外檢就可以過戶。 甘肅省臨夏州回族自治區(qū)和甘南藏族自治州機(jī)動車管理局目前正在執(zhí)行國3排放標(biāo)準(zhǔn)。

廣東省大部分城市沒有任何動靜。 但在廣東省珠三角地區(qū)以外，只有清遠(yuǎn)市、韶關(guān)市、茂名市和梅州市車管所實(shí)行了國五以下車輛可以進(jìn)出的標(biāo)準(zhǔn)。清遠(yuǎn)市執(zhí)行國4排放標(biāo)準(zhǔn)，韶關(guān)市、茂名市、梅州市車管所明確了國3排放車輛的最新準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。

廣東省珠三角以外的大部分城市，“取消限遷”遲遲未落地，經(jīng)銷商普遍焦躁不安。 不過，也有業(yè)內(nèi)人士并不像經(jīng)銷商那么悲觀。 廣州市汽車服務(wù)行業(yè)協(xié)會秘書長郭俊榮指出，國務(wù)院要求地方政府“放開搬遷限制”具有很強(qiáng)的區(qū)域性，需要根據(jù)各地實(shí)際情況來決定。 . 多個(gè)省市出臺了取消限行的細(xì)則，也說明地方政府吸納了經(jīng)銷商和行業(yè)協(xié)會的合理意見。

雖然廣東省大部分城市反應(yīng)遲緩揚(yáng)州二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，但未必是壞事。 他表示揚(yáng)州二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，地方政府在取消移民限制方面會相對謹(jǐn)慎。 他們將觀察和參考鄰近省份的做法，出臺適合廣東省的細(xì)則。 郭俊榮認(rèn)為，在取消行動限制的細(xì)節(jié)上，廣東省基本上會效仿周邊省份的做法。 只是時(shí)間上可能是最后一批了，5月最后一周發(fā)售。

廣東省二手車協(xié)會會長何啟明向記者透露，從近兩個(gè)月的二手車銷售情況來看，廣州的二手車交易仍受限行影響較大。珠三角地區(qū)。 甚至一些大型車商，成交量也沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。 但廣東省非珠三角地區(qū)在“取消限遷”問題上并未明確，進(jìn)一步影響了二手車交易的積極性。 （南方都市報(bào) 梁洛哲）

感謝您對中國二手車網(wǎng)的關(guān)注。