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即將上市:大眾捷達(dá)新款多少錢(大眾新捷達(dá)2022款報價及圖片)

   日期:2022-11-28     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:583    
核心提示:?5月20日,一汽-大眾捷達(dá)品牌宣布,新款捷達(dá)VS5(圖片|配置|詢價)上市,售價區(qū)間為8.對比現(xiàn)款車型來看,新款捷達(dá)VS5車款數(shù)量不變,除頂配版售價降低1000元外,其他車型售價不變。5月20日,一汽-大眾捷達(dá)品牌宣布,新款捷達(dá)vs5(圖片|配置|詢價)上市,售價區(qū)間為8.對比現(xiàn)款車型來看,新款捷達(dá)VS5車款數(shù)量不變,除頂配版售價降低1000元外,其他車型售價不變。捷達(dá)VS5最低售價:8.內(nèi)飾方面,新款捷達(dá)VS5在可見的造型部分基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計。

?5月20日大眾2022年新款車型11萬,一汽-大眾捷達(dá)品牌發(fā)布消息,全新捷達(dá)VS5(圖片|配置|詢價)上市,售價區(qū)間8.68-11.38萬元。與現(xiàn)款車型相比,全新捷達(dá)VS5車型數(shù)量保持不變。除頂配版降價1000元外,其他機(jī)型價格不變。詳細(xì)價格請參考下圖:...

5月20日,一汽-大眾捷達(dá)品牌發(fā)布消息,全新捷達(dá)VS5(圖片|配置|詢價)上市,售價區(qū)間8.68-11.38萬元。與現(xiàn)款車型相比,全新捷達(dá)VS5車型數(shù)量保持不變。除頂配版降價1000元外,其他機(jī)型價格不變。詳細(xì)價格見下圖:

捷達(dá)VS5最低價:8.68萬起

圖片參數(shù)配置 詢底價

懂車3.60分,車圈12萬車友,6.1萬二手車熱議 | 59輛

2022款捷達(dá)VS5自動榮耀版

左:現(xiàn)款捷達(dá)VS5;右:新捷達(dá)VS5

與現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計相比,全新捷達(dá)VS5的造型調(diào)整主要集中在前保險杠區(qū)域。變化包括增加了仿進(jìn)氣口設(shè)計和兩個新的鍍鉻裝飾,可以與LED日間行車燈形成Y型效果。同時,全新VS5新增以太紅和愛琴海藍(lán)兩款新車漆。

提供三種輪輞樣式

車內(nèi)加入大面積軟包覆

電子手剎,自動駐車

ACC 自適應(yīng)巡航控制

內(nèi)飾方面,全新捷達(dá)VS5在外觀造型上基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計。不過捷達(dá)品牌透露,新款VS5擁有大面積軟包覆,配置部分新增J-link手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)(含蘋果)、EPB電子手剎/自動駐車、ACC自適應(yīng)巡航、前部預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動)等。其中ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和前部預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動)僅在頂配車型上配備。

一鍵啟動

人造皮革包裹的座椅

在配置差異上,全新捷達(dá)VS5從低到高分為三個配置檔次,分別是霸氣型、悅享型和榮耀型。其中,進(jìn)取型和悅享型均可提供手動和自動擋車型,差價11000元。相比之下,霸氣版和悅享版的配置差異有前排側(cè)氣囊、前排安全帶提醒、前雷達(dá)、倒車影像、電動天窗、無鑰匙啟動、主駕無鑰匙進(jìn)入、仿皮包裹座椅等,單色氛圍燈、雨量感應(yīng)雨刷等,兩款配置車型價格相差7000元。

分區(qū)自動氣候控制和加熱前排座椅

自動大燈

最后,頂配榮耀版和次頂配自動尊享版的差價9000元,配置差異包括前/后排頭部安全氣囊、主動制動、自適應(yīng)巡航、駕駛員腰部支撐/電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、6喇叭音響、電動折疊/加熱/外后視鏡自動折疊、區(qū)域自動空調(diào)等。

捷達(dá)VS5質(zhì)量和銷量都比較差

參考數(shù)據(jù):

2021年全年總銷量為82,809輛,2022年Q1全年總銷量為19,020輛。

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這是捷達(dá)VS5的銷量數(shù)據(jù),顯然不是一款熱銷車。2022年銷量預(yù)計會有一定程度的下滑;因為母品牌大眾汽車的銷量下滑非常嚴(yán)重,下滑的原因與其質(zhì)量表現(xiàn)不佳不無關(guān)系。直接關(guān)系。常見問題包括微粒收集器堵塞、導(dǎo)致油耗飆升和功率嚴(yán)重下降的缺陷大眾2022年新款車型11萬,以及發(fā)動機(jī)共振或漏油的嘎嘎聲,以及變速箱發(fā)出的嘎嘎聲和咯咯聲。

這些問題也出現(xiàn)在捷達(dá)VS5上,包括微粒捕集器堵塞。

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以往顆粒物捕集器堵塞嚴(yán)重的主要是2.0T(米勒循環(huán))版的探岳、途觀L等車型?,F(xiàn)在連1.4T的探影、途凱、VS5的車都出現(xiàn)了;但大眾汽車迄今未給出解決方案??磥沓烁鼡Q整個系統(tǒng)和總成外,其他方法都不能從根本上解決問題。因此,部分探岳車主選擇了退車,并且已經(jīng)有成功退車的案例。

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一臺搭載1.4T小排量發(fā)動機(jī)的車,排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障,會導(dǎo)致動力下降……不擋的動力夠不夠猛?

EA211 1.4T發(fā)動機(jī)的動力很一般,標(biāo)準(zhǔn)如下。

最大功率 110kw

最大扭矩 250N·m (1750~)

功率和扭矩不夠高,尤其是最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間很窄,加速感其實很一般;其次,這臺發(fā)動機(jī)的推薦燃油標(biāo)號是95#,普通發(fā)動機(jī)用高標(biāo)號汽油“體現(xiàn)高級感”?

 
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