新雪鐵龍C4畢加索

上市時間：7月14日

在今年的上海車展上，全新雪鐵龍C4畢加索正式亮相。近日，網(wǎng)上曝光了這款新車的疑似售價，或已推出6款車型，疑似售價區(qū)間為21.68萬元-26.58萬元。

【新畢加索七座版】

外觀：全新雪鐵龍C4畢加索采用六邊形“大嘴”下進(jìn)氣格柵，四邊形大燈完全獨(dú)立，LED日間行車燈巧妙地置于大燈上方并與前格柵相連。. 尾部，五座版和七座版的尾燈不同。七座版采用C型尾燈，從后方可以區(qū)分兩個版本。

【新畢加索七座版】

全新C4畢加索五座版長寬高分別為4482/1826/，軸距；七座版本為 4600/1826/ 和軸距。此外，新款C4 基于EMP2模塊化平臺打造，整備質(zhì)量減輕約140kg。

【新畢加索七座版】

內(nèi)飾部分：新車整體內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格偏向簡約溫馨，可以明顯看出中控臺的設(shè)計偏向駕駛座，便于操作。人性化配置方面，新車可配備12英寸液晶屏、360度全車影像監(jiān)控系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)和無鑰匙啟動系統(tǒng)。

動力：全新雪鐵龍C4畢加索將搭載1.6THP渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，國產(chǎn)車型將匹配6速自動變速箱。

上海大眾新一代大眾途安

上市時間：第四季度

在今年3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上，大眾集團(tuán)正式發(fā)布了全新一代途安。全新一代途安不僅在外觀上進(jìn)行了大改造，而且在車身尺寸和內(nèi)飾上也有了明顯的變化。

外觀方面，全新一代途安變得更年輕了。除了尾部變化不大，正面和側(cè)面都有明顯的變化。尤其是前臉造型采用了最新的大眾家族式設(shè)計2022上市7座車型，更加符合大眾審美標(biāo)準(zhǔn)。大燈造型更加銳利，新一代途安的線條運(yùn)用也很完美，這也讓它看起來更有層次感。

內(nèi)飾方面，年輕化的設(shè)計和大尺寸中控液晶屏的使用也展現(xiàn)了新一代途安的變化。在中控臺和實(shí)體按鍵的布局上，依然可以看到大眾汽車的影子。

空間方面，由于全新一代途安相比現(xiàn)款途安增加了113mm的軸距2022上市7座車型，空間上的提升更為明顯。并且新一代途安將提供5座和7座車型可供選擇，以滿足不同人群的需求。全新一代途安的后備箱容積也進(jìn)一步加大，最大容積較現(xiàn)款增加了80L，達(dá)到1980L。新一代途安將在大眾MQB平臺上生產(chǎn)。雖然新款途安的尺寸有所增加，但整車質(zhì)量卻比現(xiàn)款車型輕了 62 公斤。因此，大眾汽車的車身輕量化能力可見一斑。

動力方面，全新一代途安搭載1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI三款汽油發(fā)動機(jī)。在海外市場，全新一代途安還將擁有1.6TDI和2.0TDI兩款柴油發(fā)動機(jī)。變速箱方面，全新一代途安將匹配6速手動變速箱和DSG雙離合變速箱。

東風(fēng)風(fēng)行F600

上市時間：11月

在今年的上海車展上，東風(fēng)風(fēng)行全新MPV-F600正式發(fā)布。新車定位在靈芝M5和風(fēng)行CM7之間。預(yù)計年內(nèi)推出，售價可能在9萬到14萬元之間。

F600是東風(fēng)風(fēng)行基于風(fēng)行CM5平臺打造的一款中型商用兩用MPV。其外觀設(shè)計借鑒了風(fēng)行CM7的設(shè)計理念，整體視覺效果非常大氣。新車還采用了側(cè)滑門的設(shè)計。未來將推出普通版F600（7座）和長軸版F600L（9座）。其中，F(xiàn)600的長寬高分別為4740/1760/，軸距為5080/1760/，而F600L的軸距為5080/1760/。

動力方面：F600和F600L前期將推出1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+6速手動變速箱的車型，后期還將推出2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+自動變速箱的車型. 至于具體的功率參數(shù)，我們還要等待官方消息。

東風(fēng)風(fēng)行S500

上市時間：9月

在今年的上海國際車展上，東風(fēng)風(fēng)行正式發(fā)布了“首款全能家庭7座MPV”——風(fēng)行S500。據(jù)東風(fēng)風(fēng)行官方消息，這款新車瞄準(zhǔn)10萬元以內(nèi)的“第一車”市場，預(yù)計今年9月左右正式上市銷售。

車身尺寸方面，風(fēng)行S500長寬高分別為4620×1810×，軸距為10000，開創(chuàng)了緊湊型MPV車身性能的新標(biāo)準(zhǔn)。以風(fēng)行在MPV領(lǐng)域的制造經(jīng)驗(yàn)，S500的實(shí)際空間體驗(yàn)非常值得期待。

動力方面，廣受歡迎的S500搭載以省油、品質(zhì)穩(wěn)定著稱的三菱1.5L/1.6L發(fā)動機(jī)，1.6L車型將搭載CVT無級變速器。黃金排量和CVT無級變速的舒適性，讓S500在動力和經(jīng)濟(jì)性上更加平衡，更好地契合初次“先車”用戶的需求。

作為一款專為家庭打造的MPV車型，風(fēng)行S500從外觀到配置都完全是轎車化的設(shè)計。首先，它在外觀上采用了5門轎車設(shè)計，搭配轎跑車式的流線型前臉，更符合家用汽車消費(fèi)者的審美需求。其次，風(fēng)行S500部分車型還配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前置駐車?yán)走_(dá)、電動折疊后視鏡、定速巡航和360度全影像系統(tǒng)，提高了操作的安全性和便利性。超凡的配置水平堪比合資中級車的水平?？梢钥闯?，在新的消費(fèi)環(huán)境下，S500更精準(zhǔn)地捕捉到了“第一輛車”的首次購車者的消費(fèi)需求，體現(xiàn)了細(xì)分市場布局的火爆程度。市場把握能力。

長安福特 Max S-MAX

上市時間：第四季度

繼福特全新一代S-MAX概念車及渲染圖曝光后，近日，福特全新一代S-MAX量產(chǎn)版試車被海外媒體拍到。新車預(yù)計2015年投產(chǎn)。

外觀方面，從福特S-MAX的概念車和車身細(xì)節(jié)可以看出，量產(chǎn)版與概念車并沒有太大的變化。它采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，大口進(jìn)氣格柵出現(xiàn)在了S-MAX上。同時，新車還配備了LED大燈，前霧燈和尾排均為C型。雖然是MPV造型，但整體不乏動感。

內(nèi)飾方面，福特S-MAX的內(nèi)飾可謂簡約，采用高端材料進(jìn)行裝飾。液晶儀表盤和中控液晶屏增添了科技感，福特的SYNC多媒體交互系統(tǒng)也將出現(xiàn)在車上。而且新車還采用了全景擋風(fēng)玻璃。車內(nèi)的按鈕設(shè)計簡潔，頭枕后面有兩個顯示屏。

配置方面，福特S-MAX配備了碰撞預(yù)警和主動泊車輔助、后方車輛超車提示等配置。

動力方面，新車搭載1.渦輪增壓發(fā)動機(jī)（四缸）發(fā)動機(jī)。將來可能會提供混合版本。

奧德賽智能酷版

上市時間：年內(nèi)推出

在今年的上海國際車展上，本田帶來了最新的奧德賽智酷版車型。這個模型應(yīng)該是源自海外銷售的奧德賽版本。它比現(xiàn)有車型更具運(yùn)動感，將于 2015 年下半年推出。

外觀方面，奧德賽智酷版的外觀設(shè)計與日本奧德賽運(yùn)動版非常相似。外觀更加動感，底部格柵的鍍鉻飾條要加厚一些，底部霧燈區(qū)的造型也發(fā)生了變化。進(jìn)氣格柵采用貫通式設(shè)計，鍍鉻飾條面積更大。霧燈獨(dú)立于側(cè)面，整體看起來更具運(yùn)動感。

內(nèi)飾的變化還不得而知，但從海外奧德賽車車型來看，內(nèi)飾很可能會采用更加沉穩(wěn)、運(yùn)動的黑色作為主色調(diào)。

動力方面，奧德賽智酷版依舊搭載2.4升i-VTEC“地球夢”直噴發(fā)動機(jī)，并對底盤進(jìn)行了重新調(diào)校，讓車輛的駕乘體驗(yàn)更加舒適。