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意外:汽車后葉子板(后側(cè)圍)撞擊是否需要更換?

   日期:2022-11-09     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:270    
核心提示:最近在知乎收到很多關(guān)于車輛后葉子板遭到撞擊是否需要更換的問題,與其一一簡單解答,不如寫篇內(nèi)容詳細(xì)講解如何確定是否需要更換后葉子板,以及更換對于車輛的安全以及車輛保值影響。汽車的后葉子板又稱汽車側(cè)圍,汽車的側(cè)圍是整塊的叫法,大多數(shù)所講的后葉子板也可以稱為后側(cè)圍。但是更多時(shí)間更換的側(cè)圍只是一部分,因?yàn)镃柱向前的部分有車門前葉子板的保護(hù),受到傷害的幾率較小,但是C柱向后的部分裸露在外的部分就相對遭殃了。

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近日,知乎收到了很多關(guān)于車輛后擋泥板是否需要的問題。

撞到就更換,與其一一回答,不如寫一份詳細(xì)的說明,說明如何判斷后擋泥板是否需要更換,以及更換對車輛安全和車輛保值的影響。汽車的

后擋泥板也稱為汽車的側(cè)壁,側(cè)周

的汽車稱為整件,大部分后擋泥板也可以稱為后側(cè)周長。

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汽車側(cè)壁的整體結(jié)構(gòu)汽車的側(cè)

圍為單側(cè)汽車前葉子板更換流程,前至擋泥板梁,后至尾燈安裝,中間跨度為汽車的A柱,B柱,C柱,(D柱)。要知道,這里的側(cè)壁只是汽車外殼的一部分,內(nèi)部零件是通過焊接連接到這個(gè)外殼的。

但是,需要更多時(shí)間更換的側(cè)圍只是一部分,因?yàn)镃柱的前部受到車門前擋泥板的保護(hù),受傷的幾率很小,但后面C柱的裸露部分相對受影響。這部分稱為背面圍,通常稱為后葉板

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汽車的后側(cè)周長

在大多數(shù)情況下,只更換后側(cè)壁,當(dāng)然,這部分只是外殼。更換擋泥板對車輛安全的影響不是很大,即因怕二次事故而難以維修。而且對后期車輛保值的影響比較嚴(yán)重,這就涉及到車輛的切割,更換后無法確定內(nèi)部損壞,梁柱是否有變形,鈑金有無位移,這部分是找不到的問題,從車輛內(nèi)部,需要拆除大量的零件這些在購買二手車時(shí)不值得。也許你的車只是擋泥板的沖擊力的變形,但更換擋泥板后,它仍然會被認(rèn)為是一輛發(fā)生過重大事故的汽車。而且,對價(jià)格的影響不僅僅是半星,所以只要背面圓周沒有大面積的撕裂,絕不建議更換背面周長。

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后方周邊的各種加固

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后側(cè)周長更換示意圖

接下來,我們來談?wù)劜唤ㄗh更換后周長的其他影響,其實(shí)可能有人會覺得汽車的后側(cè)周長單獨(dú)更換,繼續(xù)使用繼續(xù)使用的想法。其實(shí)這個(gè)想法存在一些錯(cuò)誤,后側(cè)壁的切割和更換過程會破壞原車的電泳涂層,以及里面殘留的干殘留物,以及切割的部分,如果南方潮濕的環(huán)境不排除生銹磨損的可能。

雖然修復(fù)中使用的塑料機(jī)也會部分損壞電泳層,但損壞相對較小。

后期維修比較復(fù)雜,更換后側(cè)壁,有很多配件需要拆掉,線條、

模塊、襯里、隔音材料、后擋風(fēng)玻璃、后窗音響等很多很多部件,每次后側(cè)壁都需要一個(gè)大箱子來放置螺絲扣等等,太多的東西很容易出錯(cuò),小螺絲掉到角落,小扣子,模塊線不固定,都是車輛修好后心血來潮的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

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輕度變形

背面周長輕微變形不用想,鐵甲修復(fù)!

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中度變形,小口撕裂可以維修和維修,

一般在這種情況下汽車前葉子板更換流程,SA的4S店會建議更換,但要知道售后是做性價(jià)比的維修錢,面對換錢不值一提。

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嚴(yán)重變形

這個(gè)焦點(diǎn)變成了撕裂,可以觀察到D柱內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)了變形,只能更換,無法再修復(fù)。如果更換后側(cè)壁,很多人過不去想換車,其實(shí)建議更換一段時(shí)間后再賣,時(shí)間長了換漆的痕跡比較輕。

最后,謝謝非常

非??吹竭@里,希望大家能關(guān)注@或者關(guān)注?專欄,謝謝!更多問題,可以私信給我們!

 
標(biāo)簽: 葉子板
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