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即將上市:新皇冠首款跨界車亮相:車型暫時(shí)不國(guó)產(chǎn) 一汽豐田“拿下”銷售權(quán)

   日期:2022-10-30     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:220    
核心提示:據(jù)豐田中國(guó)官方消息,7月15日,豐田汽車發(fā)布新皇冠產(chǎn)品,共有全系電動(dòng)化4款車型,分別為跨界車、中型SUV、大型SUV和轎車。7月18日,一汽豐田方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者確認(rèn):“新皇冠首款車型暫時(shí)不會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),而是以進(jìn)口的形式在一汽豐田渠道銷售。當(dāng)前,新皇冠款跨界車型已率先在日本市場(chǎng)推出,共7款車型,包括2.記者獲悉,首款跨界車型之外,此次新皇冠亮相的其他三款衍生車型也將逐步導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。

據(jù)豐田中國(guó)官方消息,7月15日,豐田汽車發(fā)布新冠產(chǎn)品,全系電動(dòng)化共4款車型,分別是跨界車、中型SUV、大型SUV和轎車。從今年下半年開(kāi)始,第一款跨界車型將在一汽豐田經(jīng)銷商處銷售。

7月18日,一汽豐田向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí):“新冠首款車型暫時(shí)不會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),而是通過(guò)一汽豐田渠道以進(jìn)口的形式銷售。”

據(jù)悉,新冠首款跨界車型將在40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)上市,全球年銷量目標(biāo)為20萬(wàn)輛。目前一汽豐田皇冠2022年最新車型,新冠跨界車型已率先在日本市場(chǎng)推出,共有7款車型,包括2.4T雙增壓混動(dòng)版和2.5L自吸混動(dòng)版,海外售價(jià)435萬(wàn)-640萬(wàn)不等日元(約人民幣 211,800 元至 311,600 元人民幣)。一般來(lái)說(shuō),以進(jìn)口方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的車型,其上市價(jià)格可能會(huì)高于海外市場(chǎng)。

作為一款老爺車,皇冠的命運(yùn)歷經(jīng)坎坷。2005年,第十二代皇冠被一汽豐田國(guó)產(chǎn)化,銷量一路攀升。相關(guān)銷售數(shù)據(jù)顯示,截至2006年底,國(guó)內(nèi)皇冠銷量已超過(guò)6萬(wàn)輛,在中國(guó)中大型車市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率超過(guò)30%。

然而,皇冠在中國(guó)市場(chǎng)的輝煌并沒(méi)有持續(xù)多久。隨著奧迪、寶馬、奔馳等豪華品牌加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入和關(guān)注,奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)等C級(jí)車市場(chǎng)主打產(chǎn)品做出了很大的努力。吸引力開(kāi)始逐漸下降。

2015年,第14代國(guó)產(chǎn)皇冠引入中國(guó)市場(chǎng),并針對(duì)中國(guó)年輕消費(fèi)者的喜好做出了諸多改變。入門價(jià)從30萬(wàn)元以上下降到26萬(wàn)元左右。然而,“自我貶值”并沒(méi)有挽救皇冠。2020年4月,隨著國(guó)內(nèi)最后一輛皇冠從一汽豐田下線,皇冠正式宣布停產(chǎn)。

一年前,一汽豐田宣布“皇冠”成為旗下高端旗艦品牌,先后推出MPV皇冠威發(fā)和SUV皇冠魯方。由于威法仍以進(jìn)口形式銷售,事實(shí)上,皇冠品牌只有陸方。國(guó)產(chǎn)機(jī)型。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年上半年,魯方汽車銷量為2.55萬(wàn)輛。

隨著四款皇冠新車型的推出,皇冠品牌的產(chǎn)品陣容將進(jìn)一步擴(kuò)大。記者獲悉,除首款跨界車型外,新冠亮相的其他三款衍生車型也將陸續(xù)引入中國(guó)市場(chǎng)。

一汽豐田在繼續(xù)強(qiáng)化皇冠品牌高端定位的同時(shí),在20.22億的銷量目標(biāo)下,先后更新了亞獅、亞龍、RAV4榮方等車型。日前,2022亞獅上市,共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為14.15萬(wàn)元至17.98萬(wàn)元。

此外,推出bZ純電動(dòng)專屬系列也是一汽豐田2022年的重點(diǎn)。今年4月底,bZ系列首款純電動(dòng)車型bZ4X開(kāi)啟預(yù)售。共推出5款車型,預(yù)售價(jià)格在22萬(wàn)元至30萬(wàn)元(補(bǔ)貼后)。一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部高級(jí)總監(jiān)趙東曾表示:“bZ4X預(yù)計(jì)4月底或5月底預(yù)售,6月份上市。”

不過(guò),截至目前,bZ4X尚未上市。6月17日一汽豐田皇冠2022年最新車型,“姐妹車型”廣汽豐田bZ4X的發(fā)布會(huì)突然取消,發(fā)布日期待定。作為bZ系列首款在中國(guó)市場(chǎng)推出的純電動(dòng)車型,bZ4X的成敗將在一定程度上直接決定豐田電動(dòng)車戰(zhàn)略未來(lái)能否順利實(shí)施。

雖然豐田HEV雙引擎在全球市場(chǎng)累計(jì)銷量超過(guò)2000萬(wàn)輛,在技術(shù)轉(zhuǎn)型路線上,但對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),新能源汽車尤其是PHEV(插電式混合動(dòng)力)和EV(純電動(dòng))正在風(fēng)起云涌在消費(fèi)轉(zhuǎn)型中。,一汽豐田顯然需要未雨綢繆。

一汽豐田銷售公司黨委書記、總經(jīng)理胡少航日前表示:“一汽豐田下半年將加快首款量產(chǎn)EV車型bZ4X的量產(chǎn)上市?!?/p>

 
標(biāo)簽: 一汽豐田 豐田 跨界車
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